Opel Antara, adolygiadau ac erthyglau

Opel Antara - croesi Almaeneg a weithgynhyrchir gan Opel o 2007. Yn cael ei wneud yn unig ar ffurf modelau pum sedd hyd 459.6 peiriant cm Uchder yn 176.1 lled cm gyda drychau plygu -. 185 cm, a gyda sythu -. 208.5 cm Cerbydau Derbyniol pwysau gros - 2370 kg. Mae cynhwysedd y tanc tanwydd y gorgyffwrdd yw 65 litr. Mae'r peiriant ar gyfer y cylch cyfun, yn ôl swyddogol yn treulio 6,6-7,8 litr o danwydd ar gyfer bob 100 km (yr union ffigwr yn dibynnu ar y math injan). Yn y ddinas yfed a gyrru yn 8,6-10,3 litr, ac nid wrth yrru allan o'r dref ar ffordd rhad ac am ddim yn fwy na 5.6-6.4 litr.

Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â ffenestri blaen trydan a gwydr cefn, rheoli hinsawdd a system gwrth-gloi, seddi blaen cynhesu. Ar gyfer y fersiwn sylfaenol yn cael ei ychwanegu cyfrifiadur ar-fwrdd, rheoli pleser, cymorth parcio. Mae cyfluniad yn ymddangos Cosmo synhwyrydd glaw, dolenni drysau crôm, drychau allanol gyda gwresogi a thrydan, a mwy. Waeth beth fo'r peiriant cynulliad yn meddu ar y systemau canlynol: Rheoli Disgyniad, Dynamic Sefydlogrwydd, Hydrolig Brake Cynorthwyo.

adolygiadau

Opel Antara yn prysur ennill cyflymder, yn weithredol yn dechrau. Mae bron pob un o'r perchnogion y car nodyn hyderus deinameg gwasgaru. Dylunio Bright - mantais arall Opel Antara. Adolygiadau yn awgrymu bod y car hardd, pwerus a stylish cyd-fynd yn berffaith i mewn i'r amgylchedd trefol. Mae llawer yn dweud clirio tir yn gyfforddus, yn uchel, ond ar yr un pryd sôn bod y crankcase isel hongian yn cyffwrdd y ffordd wrth yrru ar y traciau.

Mae'r anfanteision yn cynnwys boncyff cymharol fach. Yn wir, o gymharu â sedans confensiynol nad yw'n fach, ond o SUV o'r dosbarth hwn yn aros am fwy.

Gall lleihau sŵn da hefyd yn cael ei briodoli i fanteision y car Opel Antara. Adolygiadau yn dangos y gall y cyflymder 90-100 km / h yn hawdd siarad ar y ffôn, er bod yr uwch yn y cyflymder, y sŵn yn fwy yr injan yn rhedeg. Llai car - hylifedd ailwerthu. Nid yw SUVs, yn enwedig drud ar y farchnad eilaidd yn boblogaidd iawn, ac yn ei werthu eto annhebygol heb gostyngiadau mawr.

Mae'r car yn gosod uned pen da gyda sain da, yn glir sy'n darllen MP3. Ardderchog trin - mantais arall o'r car Opel Antara. Adolygiadau yn dangos bod y car yn dilyn y olwyn troi yn glir, heb unrhyw angen i droi allan, yn cylchu bumps a phyllau - dim ond troi ei. Gallwch hefyd nodi sefydlogrwydd y car ar y ffordd. Mae'r peiriant yn fel maneg yn cadw golwg heb wyro oddi ar y cwrs, yn hawdd ac yn dod i mewn rholiau yn troi ar gyflymder uchel. Ymhlith y manteision gallwch nodi'r ffaith bod y man croesi yn hawdd i gychwyn hyd yn oed dechrau oer, pan fydd y tymheredd y tu allan yn is - 30-35 gradd.

Fel ar gyfer diffygion y car, yn ychwanegol at yr uchod, perchnogion yn dangos wych defnydd o danwydd Opel Antara. Adolygiadau yn dangos bod y ffigurau go iawn yn llawer uwch na'r rhai a nodir gan y gwneuthurwr, fodd bynnag, mae'r dangosyddion yn dibynnu ar yr arddull gyrru ac ar y faint yr injan. Ar gyfartaledd, gall gyrwyr yn treulio hyd at 15-18 litr o gasoline i bob 100 cilomedr o ffyrdd y ddinas. Fodd bynnag, yn ôl y defnydd o olew , mae'n wahanol o gwbl i'r perfformiad cyfartalog. Beirniadaeth yn achosi a hydrinedd Opel Antara. Adolygiadau yn dangos bod ganddo radiws troi mawr, sy'n arwain at y ffaith bod y maes parcio neu darn cul yn angenrheidiol i droi mewn camau. Plastig tu mewn i'r caban yn hytrach meddal a hydrin - gellir ei grafu yn hawdd a thrin garw. safiad Eang yn cyfyngu gwelededd i'r tu blaen, a gwydraid bach yn lleihau ei gefn.