Beth yw ras gyfnewid pwmp tanwydd Vaz-2110. Sut i'w ddefnyddio gyda larwm

O'r erthygl, byddwch yn dysgu beth pwmp tanwydd ras gyfnewid Vaz-2110. Dylid nodi ar unwaith fod y gwahaniaeth rhwng system carburetor a chwistrellu tanwydd chwistrellwr yn enfawr. Mae'r gwaith cyntaf gan y gwahaniaeth mewn pwysedd yn yr atmosffer yn y peiriant, ond yr ail - diolch i luosogrwydd o cydrannau electronig. Ac ar gyfer yr injan yn cyfateb i nifer sylweddol o synwyryddion a actuators. Ond gadewch i ni - yn fwy manwl. Yn gyntaf, mae'n werth ystyried yr hyn y pwmp tanwydd yn y deg uchaf, ac yna, am yr hyn ydyw.

Mae dyluniad y pwmp tanwydd

Yn wir, mae'n modur trydan sy'n cael ei bweru gan cerrynt uniongyrchol. Mae ganddo cae weindio ar y rotor a'r stator. Foltedd ei gymhwyso at y rotor trwy gyfrwng brwsys arbennig a wnaed yn seiliedig ar graffit. Ond yn bwysicaf oll - y modur yn gyrru y dyluniad arbennig y pwmp, sy'n pwmpio nwy. O ganlyniad, mae'r system gyfan yn gallu creu pwysau tanwydd ar y gweill. I redeg y strwythur cyfan, ceir y ras gyfnewid pwmp tanwydd AR Vaz-2110. Mae yn traed y teithiwr, mewn bloc ar wahân. Yma gallwch ddod o hyd i'r ffiws sy'n amddiffyn y gadwyn gyflenwi. Ar ben hynny, mewn uned adeiladol sengl gyda'r pwmp ac mae lefel synhwyrydd gasoline yn y tanc. Mae'r synwyryddion mwyaf cyffredin o bwysau fel y bo'r angen neu ultrasonic ar geir, yn enwedig y dwsinau, amherthnasol.

Gweithrediad y system tanwydd dwsinau

Felly, ble mae dechrau, pan fyddwch yn eistedd yn y car? Mae hynny'n iawn, rydych crank yr allwedd yn y taniwr ac aros ychydig eiliadau nes "mae rhywbeth y tu ôl i'r suo yn stopio." Nid yw rhai hyd yn oed yn meddwl am y ffaith bod y sain yn yno i. Mae hyn yn gweithredu y modur pwmp. Yn wir, trwy droi y ras gyfnewid pwmp tanwydd Vaz-tanio allweddol 2110 yn cau y gylched, pŵer yn cael ei gyflenwi i'r modur. O ganlyniad, mae'r pwysau yn dechrau cael ei chwistrellu i mewn i'r system tanwydd. Heb y pwysau ni fydd yn gallu i weithredu'r system chwistrellu tanwydd chwistrellu. Pan fydd yn cyrraedd y gwerth gweithredu, y modur yn stopio cylchdroi. A phan y gwerth yn is na'r pwysau isafswm yn digwydd yn y cyflenwad pŵer modur ac ail-bwysau. O ganlyniad, nid yw'r pwmp tanwydd yn gweithio yn barhaus ac yn gylchol, mae'n dibynnu ar werth pwysau y rheilffordd tanwydd.

Mae ychydig o syniadau sy'n cael eu defnyddio gan fodurwyr

Ac yn awr mae angen i ni siarad am ddiogelwch y car. Wrth gwrs, hyd yn oed os yw'n hen deg, mae'n drueni. Ac yn achos o ddwyn banal y perchennog yn rhoi i fyny. Ond mae'n arbed weithiau hyd yn oed y larwm mwyaf syml sy'n blociau y hanfodol cylched car trydan. Yn benodol, drwy gyfrwng y pŵer allbwn gellir eu hagor larwm car ras gyfnewid y cylched cyflenwad pwmp gasoline Vaz-2110. Mae'r chwistrellu yn yr achos hwn nid yn unig yn gweithio, gan nad yw'r pwysau rheilffyrdd yn cynyddu. Mae hefyd yn bosibl i agor y gylched pŵer a'r uned rheoli electronig cyfan. Mewn geiriau eraill, pan fydd y tanio (ar yr amod bod y car nad yw'n playlist) na fyddwch yn clywed yn "buzz" o gefn y car.

casgliad

Yn wir, y ras gyfnewid pwmp tanwydd Vaz-2110 - yn ddyfais electromechanical syml. Mae'n gwasanaethu i gyflenwi pwer i brif organ hanfodol yn y system chwistrellu tanwydd chwistrellu - pwmp tanwydd bwmpio i mewn i'r rheilffyrdd. Mae'n hawdd i gymryd lle, adfer dim ond ei fod nid yn ddarostyngedig iddynt. Mantais y pris yn eithaf derbyniol - cyfartaledd o 80 rubles. Ond yn bwysicaf oll o'r uchod - mae hyn yn yr hyn y mae'r daith gyfnewid yn bosibl defnyddio ychydig "at ddibenion eraill", - sef, i ddiogelu rhag tresmaswyr. Hyd yn oed os nad oes gennych signal, mae'n ddigon i osod botwm cudd a fydd yn rheoli'r cyflenwad pŵer i'r ras gyfnewid electromagnetig. Wrth gwrs, yn ymwybodol o'i fodolaeth wedi dim ond i chi.