Bike GT Avalanche Comp 2014: adolygiadau, manylebau, lluniau

Mae'r cwmni yn adnabyddus am feicwyr profiadol GT fel brand statws sydd â hanes cyfoethog. Hyd yn hyn, ei ddull o gynhyrchu llawer o nodweddion unigol. Mae gan hyn fanteision, gan fod y absenoldeb fframwaith sy'n caniatáu datblygwyr i symud y datblygiadau technolegol mewn beicio. Ond er bod rhai anawsterau o ran y lleoliad y gyfres unigol, a hyd yn oed modelau. Yn yr ystyr hwn, dylai'r beic GT Avalanche Comp 2014, mae adolygiadau yn ddadleuol, yn cael eu hystyried fel gweithiau gwreiddiol. Mae'n annhebygol o fod yn addas mynydd hwn gyrru ymosodol gwych a hefyd yn eich helpu i dawelu teithiau cerdded y ddinas. Efallai y dylid ystyried yn beic cyffredinol, ond yma mae cyfres gyfan o gwestiynau. Beth bynnag, mae'r beic yn denu sylw o weithwyr proffesiynol, felly mae'n werth i gael gyfarwydd.

Gwybodaeth gyffredinol am y beic

Fel y soniwyd uchod, lleoliad llym y model ddim. Gall beicwyr yn mynd i fyny i unrhyw berson sydd wedi penderfynu i dreulio amser hamdden ar ffurf sglefrio yn y parc, y ddinas neu'r trac baw. Hynny yw, nid yw'r opsiwn hwn ar gyfer y rhai sy'n chwilio am arbennig "arf" i ddatrys problemau arbenigol rayderskih. Ac eto ar waelod y beic yn eithaf gweddus. arfaethedig cyntaf teiars 27 cyflymder nakatistye, olwyn solet ac yn dda brêcs hydrolig. fodel gwahanol a dylunio. Yn benodol, cleientiaid yn cael mynediad i fersiwn GT Avalanche Comp 2014 Matte Black, yn ogystal fel opsiwn gyda chyffyrddiad Satin Glas. Os ydych yn cymharu beic gyda chyd-ddisgyblion yn y llinell cartref GT, yna dewch i'r amlwg pwysau Lite a ffrâm anhyblyg. Unwaith eto, mae'r nodweddion hyn yn addo y perchennog ddau pwyntiau cadarnhaol a negyddol. Er enghraifft, mae'r anhyblygedd yn sicr yn help mawr o ran dibynadwyedd y beic. Ond mae hefyd yn lleihau'r cysur wrth yrru ar y cwrt caled.

nodweddion lein

Mae'r llinell o fodel GT yn ymwneud â'r math Llwybr Hardtail. Efallai y bydd label o'r fath egluro'r sefyllfa gyda phwrpas y ddyfais. Felly, un o nodweddion beic o'r fath yw cael hanner cefn dynn heb siocleddfwyr. Yn yr achos hwn, mae'r dylunwyr yn defnyddio ffrâm arbennig, a fydd yn gwneud iawn am y anystwythder GT Avalanche Comp 2014. Adolygiadau dweud ei fod yn strwythur ffrâm o aloion o ansawdd uchel yn bwynt cryf o'r Hardtail cynrychioliadol. Nawr mae angen i fynd i flaen y beic. Ar hyn o bryd, mae presenoldeb y fforch atal dros dro, a luniwyd i amsugno'r afreoleidd-dra. Yn ymarferol, y modelau hyn yn gyfleus gan eu bod yn pedlo effeithlonrwydd yn cynyddu o'i gymharu â'r beiciau ar ataliad dwbl. Mae hynny yn y broses o bedlo ynni a gynhyrchir, ni fydd "bwyta" y siocleddfwyr ychwanegol.

Nodweddion GT Avalanche Comp

Er gwaethaf y ffaith bod y model yn colli llawer o feiciau mynydd proffesiynol, mae ganddi lawer o "widgets" technegol cadarn ar gyfer chwaraeon eithafol. Felly, os ydych am gael beic fforddiadwy drwy gyflwyno opsiynau rayderskih newydd yw y bydd yn ateb da fod yn union GT Avalanche Comp 2014. Nodweddion y model fel a ganlyn:

• Llawr - i'r ddau ryw.
• Ffrâm - alwminiwm weldio adeiladu.
• Fforch - gan SR Suntour cwmni 10 cm strôc.
• Hacni - teclyn mecanweithiau Tange wedi'i selio.
• Pedalau - "Llinell Slim" mewn achos plastig.
• Switsys - system Shimano. I'r blaen yn cael ei ddefnyddio model Acera, a chefn - Deore.
• Chain - system KMC Z99.
• Teiars - oddi wrth y cwmni Continental i 26 modfedd.
• Atal - math Hardtail.
• Brakes - trefniadau cadarn hydrolig Promax Decipher gyda'r rotor yn 16 cm.

Model yn dod mewn embodiments dimensiwn sawl, gan gynnwys S, M, XL ac eraill. Ond mae'n bwysig ystyried bod y gwaith adeiladu ei hun yn rhagdybio ffrâm byrrach GT Avalanche Comp 2014. Mae'r pwysau yn yr achos hwn yn 14.1 kg.

manteision technolegol

Prif nodwedd y model - yn unigryw dylunio Driphlyg Triongl. Y llygad medrus i adnabod Cipolwg cyfluniad hyd yn oed heb fframiau logoptipov, argraffu ac esboniadau arwyddion nodedig eraill. Mae'r dechnoleg fel a ganlyn: Elfennau cysylltiad bluen gwireddu a thiwbiau ffrâm sedd uchaf, fel bod llwyth gormodol yn cael ei ddileu. Yn y data cynllun safonol y bibell agored i'r pwysau yn flexing. Yn ei dro, GT Avalanche Gyfun 2014 sy'n fframio'r llun gyflwynir isod hyd i reolaeth fwy ymatebol, pedlo effeithiol ac adeiladu yn gyffredinol yn fwy cadarn.

Drwy model hwb technolegol yn cynnwys teiars gyda'r sampl. Fodd bynnag, ei bod yn hytrach yn deilyngdod-gwneuthurwyr cydrannau hyn. Yn benodol, bydd y model o deiars Continental Ras Brenin y cwmni Almaenig yn darparu diogelwch a chysur wrth yrru dros bumps. Hinge, yn ei dro, cyflwynodd y brand Shimano, a gynyddodd y terfyn cyflymder y beic GT Avalanche Comp 2014. Adolygiadau ffordd, tanlinellu swyddogaeth uchel ac ymarferoldeb gweithredu'r beic, sydd wedi ei wneud yn bosibl heb gyfranogiad o gynhyrchwyr a enwir uchod.

Adborth cadarnhaol ar y model

O fanteision hynny, yn nodi bod defnyddwyr yn y dyddiau gweithredu cyntaf, yw darparu gwaith ysgafn, cywir o switshis ac ansawdd y cerbyd. O ran gyrru bron pob un o'r reidwyr yn siarad yn gadarnhaol am y cyfleoedd or-redeg. Os yn y tymor hir, mae llawer o broblemau a nodir gyda'r teiars, datrys y GT broblem hon. Er bod datganiadau am rwber sŵn, sy'n dioddef GT Avalanche Comp 2014. Adolygiadau Wrth gwrs, nid ydynt yn pasio heibio, a manteision y strwythur ffrâm. Pan fydd yr holl anghyfleustra a achosir gan y anystwythder, mae'n darparu bywyd gwasanaeth da a dibynadwyedd uchel. Yn y broses reoli, holl fecanweithiau yn gweithio'n esmwyth. Yn dibynnu ar yr angen ac yn sicrhau taith llyfn a manylion ymateb ffres. Ar wahân, mae barn ar yr olwyn lywio. Mae'r perchnogion yn dweud ei ysgafnder, sydd, ynghyd â'r fforch meddal, yn darparu gyrru ergonomig ac yn gyfforddus.

adolygiadau negyddol am y model

Yr anfantais mwyaf difrifol - mae'n brêc. Yn ôl y perchnogion, er gwaethaf y gweithredu o ansawdd uchel o fecanweithiau ddisg, eu rheolaeth dolenni yn cael ei weithredu yn wael. Mae'r broblem yn codi oherwydd y gronfa wrth gefn mawr - yn sgil yr ymateb i drin y defnyddiwr yn cael ei ohirio neu ar amser. Er, eto, mae'r system ei hun yn ganolog o botensial da yn yr ensemble cyffredinol GT Avalanche Comp 2014. Adolygiadau rhai perchnogion yn dweud, a plwg y diffygion. Neu ni ellir ei addasu, neu amhriodol yn cyflawni ei swyddogaeth. Anfantais arall yng ngolwg y perchnogion y beic eisoes wedi dod yn anystwythder marcio. Ac mae hyn yn wir hefyd am y strwythur ei hun, sydd heb y siocleddfwyr cefn a'r sedd. Mae'n ymddangos, o ystyried y eisoes nid ataliad meddal, roedd angen i ddarparu ar gyfer sedd yn fwy cyfforddus. Ond nid oedd hyn yn digwydd, ond a oes harneisiau dylunio deniadol.

Prisiau a chystadleuwyr

Gall y model gael ei weld fel cynrychiolydd llawn-fledged y beiciau o ansawdd uchel, ynghyd â chynhyrchu brandiau Giant, ffelt, Scott et al. statws uchel yn pwysleisio gwerth a GT Avalanche Comp yn 2014, a oedd yn amrywio o 25-30,000. Rhwbiwch. Os Llwybr fwy ystyried yn gul segment Hardtail, bydd y gystadleuaeth yn ychydig. Mae hyn yn bennaf straeon o Arbenigol, Awdur, a Comanche. Maent yn debyg i avalanche model ar y prif nodweddion a chost. Felly, os ydych yn drysu anhyblygedd, mae'n gwneud synnwyr i ddewis Arbenigol. Fodd bynnag, bydd y CN yn cael cerdyn udgorn ar ffurf pwysau bach, sydd hefyd yn rhoi mantais difrifol.

casgliad

Gall Diddordeb yn y model GT Avalanche Comp 2014 prin yn cael ei esbonio gan unrhyw un fantais neu fantais gystadleuol. Efallai ei bod yn wahaniaeth o'r rhan fwyaf o feiciau mynydd a dieithrio oddi wrth y dosbarth o fersiynau trefol mireinio ac mae wedi priodoli beic hwn yn denu gwreiddioldeb. Ar gyfer yr un swm o 30 mil. Rhwbiwch. gallwch brynu peiriant da ar gyfer ymosodiadau eithafol neu gael ffrind dwy olwyn swyddogaethol i orffwys yn y parciau. Yr unig broblem yw y bydd yn opsiynau annibynnol ar ei gilydd, tra bod y Avalanche Comp organig ymgorfforir nodweddion gwahanol gyfeiriadau. Mewn gwirionedd, set fath o rinweddau a rhoi'r hawl i alw model cyffredinol o beic amlbwrpas. Peidiwch ag anghofio ei fod yn perthyn i'r brandiau adnabyddus, ac felly mae'r gyfran o fri yn y caffaeliad hwn fydd heb os.