Breciau disg cefn ar Vaz-2107: Gosod

Perchnogion o fodelau clasurol o AvtoVAZ yn ymwybodol iawn bod y breciau ar y ceir hyn wedi gadael bob amser o fod yn foddhaol, gan gynnwys ar y "saith". Gall y sefyllfa gael ei wella. I wneud hyn, yn gosod y breciau disg cefn ar Vaz-2107. Mae effeithiolrwydd y systemau hyn yn hysbys i bawb. Felly, perchnogion ceir yn aml yn newid y uned drwm ar eu cymheiriaid ddisg.

Gall y weithdrefn yn cael ei wneud yn annibynnol. Ond byddwch yn ymwybodol bod y broses yn amser eithaf llafurus. Yn ogystal, bydd angen offer arbennig llawdriniaeth hon. Ond ar gyfer y "clasuron" o berchnogion, nid oes dim yn amhosibl.

Awgrymiadau a driciau

breciau disg cefn ar Vaz-2107 yn fwy effeithiol. Dyna pam ar ôl y bydd angen rhagor gosod y pâr olwyn gefn addasu'r pwysau yn y gylched brêc. Os na fyddwch yn gwneud hynny, bydd yn troi llawer cynharach na'r ffrynt. Gall hyn achosi sgidio. Ar gyfer gosod, bydd yn angenrheidiol i gynnal weldio, yn ogystal â gwaith melino a turn. Dylech fod yn ymwybodol bod y car, a oedd yn gwneud newidiadau i'r cynllun o'r fath, ni fydd yn gallu pasio arolygu. Eto dylid nodi bod unrhyw ymyriad yn y system frecio y car - mae'n dipyn o ddigwyddiad peryglus. Os nad oes hyder yn argaeledd sgiliau priodol, yna mae'n well gadael y syniad o hunan-osod brêcs disg ar Vaz ac i ymddiried y dasg hon i'r gweithwyr proffesiynol.

Manteision ateb hwn ar gyfer y Vaz-2107

Os bydd yr holl waith i gymryd lle yr elfennau drwm ar eu cymheiriaid ddisg ei wneud yn effeithlon ac yn broffesiynol, perfformiad y system yn cael ei gwella'n sylweddol. Ymhlith y manteision o welliannau o'r fath y gellir eu hynysu effeithlonrwydd uchel yn ystod brecio.

Os wella drives awyru, bydd y system hon yn darparu perfformiad dibynadwy o dan defnydd trwm. Ar breciau disg, yn wahanol i'w cymheiriaid drwm, nid yw'n cronni lleithder. Mae'n lleihau yn sylweddol ar effeithiolrwydd y broses brecio. Yn y gaeaf, oherwydd ei breciau all "cau." echel cefn wedi ei gloi.

cyfarpar angenrheidiol a chyflenwadau

I osod breciau disg ar y echel cefn Vaz-2107, bydd angen rhywfaint o offer. Mae hyn yn-lein hanner yn y swm o ddau ddarn, ynghyd â chadw modrwyau, morloi, a Bearings. Un arall yw prynu neu gael cefnogaeth ac olwynion gan y Vaz-2108. Ond gallwch ddefnyddio setiau eraill. Angen caewyr. Mae hyn yn gosod bolltau gyfer y calipers brêc, gwahanol golchwyr a chnau, clampiau. Hefyd yn caffael darnau gwahanu ar gyfer yr olwynion blaen a bracedi mowntio gyfer y calipers brêc. rhannau o'r fath i gael eu cynhyrchu yn unigol.

Am y meistr silindr

yn gyntaf bydd angen system i addasu ychydig. Gallwch wneud hyn gyda chyllideb fechan, neu brynu gydrannau drud - cefnogaeth a rheoleiddwyr pwysau. Ond yn gyntaf mae angen i gymryd lle y meistr silindr. Mae'r pwysau y gall greu, nid yw grym arbennig o fawr. Ac o ran dibynadwyedd, nid yw'n rhy dda.

Cwblhau o'r blaen

Sut mae newid y breciau cefn? Disc (VAZ-2107) y ddyfais a olygir ailweithio gyfuchlin flaen. Dyma cael eu cyfrif ar y ffaith y bydd y car ar ôl yr holl addasiadau reidio 14 neu 15-modfedd olwynion. Efallai ei bod yn cael ei fwrw allan o'r gyllideb, ac efallai y bydd yn ymddangos i rai diangen. Fodd bynnag, nid yw hyn yn unig am resymau esthetig. Mireinio gysylltiedig â sefydlogrwydd a driveability. Y dewis gorau yn yr achos hwn yw disodli cynnyrch safonol ar y set flaen breciau blaen Vaz-2112. Mae'r pecyn hwn yn addas ar gyfer olwynion 14 modfedd. Yn ogystal, mae'r gyriannau yn yr achos hwn - awyru. Gallwch gael a set arall o breciau disg cefn ar Vaz-2107. O ran y calipers, y set o holl elfennau rheolaidd o'r Vaz-2112. Gellir disgiau eu prynu ATE neu ar unrhyw ddewis arall. Ond mae cynhyrchu ATE - hawyru'n ac mae ganddo rhigol. Bydd y rhain yn cael eu gosod disgiau berffaith ar y canolbwynt flaen heb newidiadau ychwanegol. Bydd angen gosod y pecyn hwn i wneud ychydig o gyfrifiadau a gorchymyn (neu wneud eich hun) mount am gefnogaeth. Sefydlwyd am ryw reswm nid ydynt yn ffitio. Mae angen Holder am gefnogaeth i gael drwch o ddim mwy na 5-7 milimetr. Ei gwneud yn y gorau o ddur neu titaniwm. Ar werth gallwch chwilio am gynhyrchion parod. Bydd pâr o gemau o'r fath yn costio $ 50.

Ar y breciau cefn: beth i'w brynu?

Yn flaenorol, mae gan FIAT-124 breciau disg cefn, ond pan fydd y model eisoes Dechreuodd cynhyrchu ar cludwyr domestig rhywbeth oddi wrthynt am nifer o resymau penderfynu rhoi'r gorau. Gadewch i ni weld beth arall mae angen i ni fynd i'r breciau disg cefn ar Vaz-2107. Yn gyntaf, mae angen i chi brynu set o brêcs ar y brand ATE. Ond mae hefyd yn bosibl i brynu a fersiwn ddrutach. Mae'r Disg Power o'r un brand. Er nad effeithiolrwydd ei fod yn llawer wahanol i analogau rhatach.

Gosod breciau disg cefn ar Vaz-2107 yn mynnu bod y rhigol yn ôl at yr hanner-lein meintiau gyrru glanio. Gwell i archebu llawdriniaeth hon mewn unrhyw fath o blanhigion neu ymgymeriad ddiwydiannol breifat. Mae'r dull hwn yn sicrhau cywirdeb uchel am gost gymharol isel. Yn union fel yn achos y breciau blaen, bydd angen i gyfrifo a chynhyrchu adapter ansafonol ar gyfer gosod y caliper cefn. Credir bod addaswyr addas yr un fath ag ar olwynion blaen. Ynghyd â gosod y brêc disg cefn yn argymell i gymryd lle'r Bearings yn yr echelin. Er enghraifft, cynnyrch profedig dda o gwneuthurwr SKF.

Datgymalu broses osod

Y cam cyntaf o ddatgymalu echel i'r echel cefn. Yna lân y rhannau yn drylwyr. Gallwch eu golchi mewn gasoline neu cerosin. Ond os oes hanner-lein newydd, gallwch jyst daflu hen. Yna, mae'r system brêc ei ddraenio hylif. datgymalu neu rannau o brêc drwm nesaf. Dim ond angen i adael y tiwb. Yna gwared ar y cylch cadw a chael gwared dwyn olwyn. Gellir ond gwneud hyn gan ddefnyddio wasg. Mae'r cylch yn cael ei wneud yn y fath ffordd y mae'r llwyth rhwygo yn hafal i bum tunnell. Gallwch wneud heb y wasg. Cylchoedd yn unig lifio grinder farbaraidd. Ond rhaid i ni wneud hynny beidio â difrodi'r siafft echel ei hun. Nid yw llifio yw tan y diwedd. Ymhellach, mae'r rhaniad ffonio cŷn, ac y dwyn ei dynnu. Rhaid Semiaxis fwyta drwodd i'r diamedr turio mewnol y disgiau brêc.

disg Gosod ar y cynulliad llawr

Cyn y bydd y cynulliad yn cael ei gynnal lled-bwyeill, yr holl fanylion argymhellir i olchi yn drylwyr a glân yn gasoline. Yna sefydlu semiaxes ddwster wnaed ansafonol mowntio braced Caliper a gwneud iawn cylch. golchi Nesaf echel dwyn. Yna yr elfen yn cael ei iro a'i wasgu ar y siafft echel. Mae hyn yn ei wneud yn well gan ddefnyddio pibell sgrap. Y dwyn ei wasgu i mewn i'r caead. Mae'n rhaid i'r tiwb gael diamedr fel ei fod yn gorffwys ar y dwyn cylch mewnol.

broses Ymuno fel a ganlyn. Mae'r bibell yn dibynnu ar y cylch, ond y tro hwn gyda morthwyl taro ar y pen arall. Dylai codi'r bibell gosod yn gywir ac yn gywir. Dylai Ni ffinio y cylch allanol y dwyn. Yna gwnewch yn siŵr bod y dwyn glanio yn ddibynadwy ac yn effeithlon. Nesaf, cynheswch y circlip. Cynhesu Byd angen llawer poeth. Yna ffoniwch gosod ar y siafft. Os yw'n eistedd i lawr ac yn anfoddog rhydd, ei dorri a gosod un newydd. Mae'r rhan fwyaf aml, mae'r eitem yn cael ddrwg oherwydd gwresogi annigonol. Yn gofyn tortsh pwerus. Pan fydd y fodrwy wedi oeri, gwahanydd gosod yn uniongyrchol disg brêc. Mae'n awr yn parhau yn unig i sefydlu'r llawr a gasglwyd ar y car, i atgyfnerthu cefnogaeth a chysylltu â'r breciau disg cefn ar Vaz-2107 system.

cysylltiad

Er nad oes unrhyw anawsterau cysylltiad. breciau Disc yn cael eu defnyddio priffordd llawn amser. Hefyd, peidiwch ag anghofio am y "dewin". Mae'r reoli'r heddlu brecio. Os nad yw ei Vaz-2107 am ryw reswm yn gwneud hynny, yna mae'n rhaid i chi fod yn siŵr ei ddychwelyd. Fel arall, bydd yr heddlu yn cael ei drosglwyddo anwastad. O ganlyniad, bydd breciau disg cefn yn cael ei weithredu yn gynharach na'r ffrynt. Mae llawer o dynnu "dewin" ac yna yn difaru. Os bydd y gafael brêc cefn cyn y blaen, gan gynyddu'r risg sgidio echel cerbydau. Hefyd yn yr achos hwn, bydd y system brêc fod yn eithaf gorgynhesu ac yn gwisgo allan yn gyflym. Mae aelod yn cael ei dynnu o ganlyniad i effeithlonrwydd fwyaf o'r breciau. Ond mewn gwirionedd nid oes unrhyw effaith. Mae'n well i ddychwelyd yr eitem i'r lle y ffatri.

breciau Disc a pharcio

Ers yr elfennau disg installation ei gwneud yn ofynnol eithrio mecanyddol actuator brêc parcio, mae angen i osod ymgyrch hydrolig. Mae'r llawdriniaeth yn syml. Bydd hyn yn ei gwneud yn ofynnol y silindr cydiwr meistr, braich actuator, yn ogystal â dwy bibell o'r system brêc. Yna, y metel wedi'i ferwi dyluniad arbennig ar ffurf tŷ bach. Y ffordd orau posibl defnyddio dur tua 3 mm o drwch. gwialen actuator brêc yn cael ei gyfeirio ymlaen a'i byrrach. Yna gwnaeth y piston maint bach, a fydd wedyn yn cael ei roi yn y meistr silindr. Dylai hyn gynnwys gwialen piston brêc parcio. Dim ond yn aros i gysylltu'r cynllun. Mae'r bibell y gylched meistr silindr yn cael ei arddangos yn y cerbyd. Mae'r elfen yn gysylltiedig â'r cynnyrch cyntaf yn y silindr cydiwr. Mae'r ail bibell yn mynd at y "dewin". Mae'r cynllun yn syml, er ar yr olwg gyntaf yn ymddangos yn frawychus. Felly, byddwch yn llwyddo i alinio'r breciau disg cefn ar Vaz-2107 gyda'r brêc llaw. Heb y brêc parcio yn broblem i ddefnyddio'r car. Yn enwedig os bydd yn cael ei baratoi ar gyfer yr Drifting proffesiynol.

argymhellion a wnaed

Wedi'r holl weithrediadau hyn ond gall gwaedu y breciau. Yn achos o foderneiddio bwmpio yn cymryd mwy o amser. I wneud hyn, mae'n rhaid i chi ddatgymalu y brêc parcio a gosod ei unionsyth. Bydd hyn yn dileu pocedi aer. hylif brêc sydd orau i lenwi'r tymheredd berwi uwch. O bryd i'w gilydd yn cynnal breciau disg gefn ar Vaz-2107. Atgyweirio gwasanaethau tebyg o unrhyw strwythurau eraill tebyg.