CarsCeir

Cerbyd Mercedes Coupe C-Dosbarth: Manylebau

New Mercedes Coupe y C-Dosbarth - car fod yr holl gefnogwyr y peiriannau cynhyrchu Stuttgart wedi bod yn aros gyda diffyg amynedd. A gallwch ddeall pam! Yn wir, y car yn troi allan o'r fath hyn a ddisgwyliwyd a hyd yn oed yn well. Dylem hefyd yn siarad am ei holl fanteision yn fanwl.

ymddangosiad

O'r ffordd y mae'n edrych fel newydd sbon Mercedes Coupe C-Dosbarth, gallwn weld bod y car yn eithaf mynegiannol a ystwyth. Mae'r ffaith bod yr amser-brofi, cyfuno yn berffaith gyda atebion arloesol. Mewn cytgord mae hyn yn creu delwedd unigryw, y golwg y mae yn bleser gwirioneddol.

Silhouette showy, sporty - mae hyn wedi cael ei gyflawni diolch i'r gwydr ochr a rhannau o'r corff cefn, sy'n arbenigwyr wedi ffurfio ffordd hollol newydd. Fodd bynnag, yn y natur weladwy o'r S-Dosbarth. Drwy culhau y pileri chwarter cefn wedi ffurfio pwerus "ysgwyddau", ond sut y peiriant hwn yn eang, sylw at y ffaith yn dda LED fflat goleuadau gynffon. Mae'n denu sylw ac opteg arloesol ym Mercedes newydd Coupe C-Dosbarth. Mae pedwar stribedi LED llorweddol yn edrych yn cain iawn. Ac eto, mae'n amhosibl i beidio nodi'r system egsôst gyda dau tailpipes hintegreiddio yn y bumper a llinell nodwedd ar y waliau ochr. Yn gyffredinol, siâp y corff yn cael y mwyaf mynegiannol, sporty ac urddasol.

tu

Salon Mercedes Coupe C-Dosbarth wedi ei gynllunio i gyd-fynd â'r tu allan. Mae'r tu llwyddo i gysoni deunyddiau o ansawdd uchel bonheddig gyda dyluniad chwaraeon.

Seddi yn meddu ar gefnogaeth ochrol. botymau rheoli, yn ogystal â gwahanol elfennau addurnol yn cael eu gwneud mewn gromiwm arian lliw ac yn denu sylw arbennig do panorama gyda phanel llithro. Hyd yn oed y tu mewn ceir goleuadau mewnol, gosod o dan y manylion gorffen. Hefyd yn werth nodi yw'r sylw yn esmwyth llifo gilydd y wal ochr gefn. Yn gyffredinol, mae'r awyrgylch yn newydd Mercedes Coupe C-Dosbarth y caban yn unigryw. Yn ogystal, gall fod hyd yn oed yn fwy unigryw - os yw cwsmer posibl eisiau, yna addasu Bydd tu mewn yn cael eu gwella gan wahanol opsiynau a nodweddion eraill.

nodweddion technegol

Cerbyd Mercedes Coupe C-Dosbarth offer gyda gwahanol moduron. Felly, o dan y model cwfl, a elwir yn y C180 yw injan 4-silindr, y mae'r car yn datblygu uchafswm - 225 cilomedr yr awr. Power 150 hp. Ac mae'r defnydd o hawliwyd yn y cylch cyfunol - 5,9-5,3 litr i bob 100 km.

fersiwn nesaf - C300, ac mae'n ymfalchïo uned â chyfaint weithio o 1.99 cm ciwbig, 245 "ceffyl", ac mae cyflymder uchaf o 250 km / h. Llif yn yr achos hwn yn amrywio 6.3-6.8 litr i bob 100 cilomedr.

Mae fersiwn mwy pwerus - modelau o AMG. Mae ganddynt siâp V peiriannau 8-silindr, un ohonynt wedi allbwn o 476 l. s, a'r llall -. 510 l. a. Dwy fersiwn y cyflymder yn cael ei gyfyngu gan electroneg ar y cofnod o 250 km / h. Treuliant yn 8,6-8,9 litr o gylch cyfunol. Gelwir y model cyntaf yn y AMG C63, a'r ail - AMG C63 S.

moduron agregedig 7-band "peiriant" - fersiwn 7G-Tronic PLUS darlledu a chan AMG.

offer

Fel y gwelwch, mae'n eithaf pwerus Mercedes Coupe. C llun atodedig uchod, mae'n dod yn fwy clir ac mae'r ffaith bod y car yn dda, nid yn unig yn dechnegol, ond hefyd yn allanol. Fodd bynnag, hoffwn i ymchwilio i bwnc offer.

Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â ataliad pwerus, offer gyda system dampio detholus becyn AIRMATIC a deinameg. Hefyd, mae gan y car gwahaniaeth cefn y gellir ei gloi (naill ai yn gweithredu electronig neu fecanyddol). car arall oedd harfogi â'r effeithlonrwydd system frecio AMG. I archebu Gall disgiau cyfansawdd-ceramig yn cael eu gosod. Os bydd y prynwr yn dymuno, y setiau peiriant yr atal chwaraeon, cael addasiad tri cham addasol o'r siocleddfwyr. Gall Llywio fod naill ai paramedrig gyfforddus neu chwaraeon.

diogelwch

Car Mercedes Coupe C yn cael adolygiadau cadarnhaol, nid yn unig am ei fod yn gar hardd ac yn gyflym. Mae llawer o berchnogion busnes hefyd yn nodi'r lefel ragorol o ddiogelwch. Yn wir, mae'r model wedi'i gyfarparu â systemau amrywiol sy'n helpu'r gyrrwr i ymdopi'n llwyddiannus â sefyllfaoedd peryglus yn codi.

Mae system o reolaeth addasol mordaith a phennaeth rheoli golau, cynorthwyo parc, ABS, CSA ... Hyd yn oed rheoli parthau "dall" ar gael. Ond nid dyna'r cyfan. Hefyd, mae'r car wedi'i gyfarparu â cefn-farn camera (yn dangos y llinellau ategol deinamig), swyddogaeth osgoi gwrthdrawiad a system monitro blinder gyrwyr. Fel y gwelwch, manylebau Mercedes Coupe C yn drawiadol iawn.

Mae un arall system PRE-SAFE, sy'n darparu amddiffyniad rhagweithiol o deithwyr yn ogystal â'r gyrrwr. Bagiau aer (safon, ochr, ffenestri a phen-glin hyd yn oed - ar gyfer y gyrrwr), modiwl anaf-atal pedalau - hyn i gyd ar gael hefyd. Ar ben hynny, cynhyrchwyr wedi cymryd gofal o ddiogelwch ar ôl damwain posibl. Mae'r peiriant yn diffodd yn awtomatig ar ôl damwain, y cyflenwad tanwydd yn dod i ben. Switsys ar oleuadau, i ddenu sylw, ac yn actifadu awyru awtomatig. a drysau awtomatig yn cloi. Ac, wrth gwrs, yr arbenigwyr o "Mercedes" i ddatblygu canllawiau ar gyfer y gwasanaethau achub. Yn awr, ar y corff rac mae sticer sy'n dangos y QR-Cod arno achubwyr yn sganio'r wybodaeth yn rhwydd ac yn ei gwneud yn haws i swydd, cael mynediad ar unwaith i "achub y map."

technoleg uwch

Mae'r newydd "Mercedes" C-Dosbarth - car unigryw. Mae ganddo, yn ychwanegol at yr uchod, mae digon o fanteision. Er enghraifft, mae'n troi yn berffaith. Siasi anhygoel. Rheoli peiriant o'r fath - yn bleser gwirioneddol. Y tu mewn mae popeth y gellir ei hangen. system sain, system sain gyda sain amgylchynol, DVD-changer, mordwyo, teleffoni cysur, siaradwyr uchel-powered, ceblau ar gyfer rhyngwyneb amlgyfrwng, sgrîn gyffwrdd ... Fel cyfarpar ychwanegol yn cael ei gynnig pecyn Nos AMG, drychau ychwanegol, goleuadau mewnol, opsiwn ategol, pecyn gwrth-ladrad, ac yn fwy mwy.

Ac yn olaf, y gost. Bydd C180 costio 2,510,000 rubles, ac mae'r fersiwn "camp" - 2,620,000 rubles. Bydd model C300 costio 2,950,000 rubles, AMG C63 -. 4.8 miliwn rubles. Ac yn olaf, y fersiwn mwyaf drud - y S C63 - yn costio 5.3 miliwn o rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.