CarsCeir

Skoda Fabia Combi - Peiriant Dream

Unrhyw wagen, y gwyddys, yn dechrau gyda'r gist. Yn eithriad ac o Skoda Fabia Enw da: Combi: er gwaethaf y dimensiynau yn hytrach gryno, mae ganddi lawer o fanteision. Ac yn gyfarwydd â model hwn, byddwn yn dechrau ar unwaith gyda gwerthusiad o'i compartment bagiau. Dyma'r rhifau rhoi i ni y gwneuthurwr: maint y bagiau, os byddwch yn codi gefnau seddi cefn, yw 480 litr, ac mae'r pwysau mwyaf o cargo, sef dim problem i fynd ar fwrdd, sy'n hafal i 515 kg. Da iawn, o ystyried bod y peiriant ychydig yn "tyfu" o hyd o gymharu â'r un hatchback. Ond yn gyfleus yn ymarferol i ddefnyddio'r gefnffordd? Mae'n.

Ni fydd tinbren mawr pan yn agor yn darparu agoriad ddigon eang, felly, gyda'r llwytho pethau dimensiwn fod yn unrhyw broblemau. Mae'r gofod yn cael ei drefnu hefyd yn wych: seddi plygu hawdd a llawr fflat yw'r fantais diamheuol. Ffaith arall ddiddorol yw bod o Skoda Fabia Enw da: ymddangosodd Combi llen cefn tynnu'n ôl yn awtomatig. Un cliciwch hawdd - ac mae'n symud yn esmwyth, gan ddarparu mynediad at y boncyff, y mae, ymhlith pethau eraill, ac yn awr yn darparu system ddibynadwy o sicrhau cargo. Peth defnyddiol iawn ar gyfer y rhai sydd yn aml yn teithio i primer neu ffordd maestrefol. Mae unrhyw bagiau yn yr achos hwn yn aros yn gyfan.

Cafodd Skoda Fabia Combi, adolygiad o yr ydym yn awr yn gweithgynhyrchu, cyfres o brofion damwain, canlyniadau yn falch iawn. Yn ôl arbenigwyr, y model hwn yn ddigon diogel. Fel ar gyfer y car caban, a bu yno mor gyfleus ac yn gyfforddus, ond mae wedi dod yn fwy datblygedig o ran gorffen ac offer o ansawdd.

Mae'r dewis o beiriannau yn y Skoda Fabia Combi bron yr un fath â'r un a ymddangosodd yn y model 2008 Skoda Fabia: brin yn unig y peiriant 1.2-litr. Noder y gall holl beiriannau yn gweithredu gan ddefnyddio tanwydd 92 RON. peiriannau diesel yn y model hwn hefyd yn cael ei ddarparu, ond penderfynodd swyddfa'r cwmni beidio â dod â hwy i'r farchnad car Rwsia oherwydd y galw isel.

Darllediadau o'r ddau peiriannau. Fersiwn gydag injan 1.4-litr yn darparu pum cam "mecaneg", ac mae'r geir gyda injan 1.6-litr - chwe cyflymder "awtomatig", ond gyda dull gearshift llaw.

Sut i ymddwyn ar y ffordd Skoda Fabia Combi? Adolygiadau o berchnogion yn dangos bod ymddygiad y car yn dda iawn. Atal ei osod yn dda iawn ac y gorau o anodd, gan wneud y car yn hawdd i reoli hyd yn oed ar gyflymder weddol uchel. Car yn troi cornel yn sefydlog iawn. Nid yn foddhaol ac llywio, er gwaethaf y pŵer electrohydraulic. Mae'r pwyntiau negyddol yn cynnwys ychydig o gwynion am yr atal dros dro wrth yrru ar y ffordd ac ychydig o ynysu sŵn gwan. Mae gweddill y perchnogion y Skoda Fabia Combi yn eithaf gwerthfawrogi ei gaffael. Mae bron pawb yn dweud bod y car yn ddarbodus iawn gyda thanwydd. Mae'r gefnffordd yn wirioneddol capacious iawn, pa fenyw anhraethol hapus - y feistres y model hwn. Maent yn llwyddo i ddarparu ar gyfer eu holl bagiau niferus, pan aethant ar wyliau. cyflyrydd aer, oergell ac eraill "deniadol ac amlwg" yn gweithio'n iawn ar gyfer yr holl flynyddoedd hynny, bod y peiriant yn cael ei ddefnyddio. nid oes yr un eich adolygiad yn difaru ei brynu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.