CarsTryciau

Cloddwyr Bagger-288: manylebau a lluniau

Cloddwyr - offer adeiladu trwm, a gynlluniwyd i gloddio. Mae'n offer gyda bwced a cab ar lwyfan cylchdroi. Mae'r caban wedi ei leoli ar ben y peiriant, gellir ei cylchdroi i bob cyfeiriad, gan ddarparu gwelededd cyflawn a symudedd uchel y cloddiwr. Mae'n bwysig iawn ar gyfer y cynulliad o weithredu o'r fath.

mecanweithiau gyrru Cable

Cable gyrru'r cloddiwr yn defnyddio cryf a chadarn iawn rhaffau gwifren dur, yn helpu'r peiriant i gyflawni pob math o symudiadau a symudiadau. Mae'r holl swyddogaethau'r cloddiwr hydrolig yn cael ei wneud gan ddefnyddio hylif benodol i silindrau hydrolig a moduron. Mewn cysylltiad â gweithrediad y silindrau llinol o weithredu yn sylfaenol wahanol i un y cloddiwr gyrru cebl.

Cloddwyr: beth ydyw? A ddyfeisiodd ei?

Cloddwyr - y mecanwaith mwyaf llwyddiannus i weithio gyda'r pridd, yn ogystal â glo a mwynau eraill. Mae'r cyfeiriad cyntaf o'r cloddio mor enfawr cyfarfod hyd yn oed yn nyddiaduron Leonardo da Vinci, a gynlluniodd peiriant o'r fath, a hyd yn oed brofi.

Fodd bynnag, credir nad yw crëwr y mecanwaith hwn yn dal hi. dyluniadau tebyg resembling cloddwyr presennol, a ddefnyddir yn yr Aifft hynafol yn y gwahanol temlau a phyramidiau gwych adeiladu.

Mathau o cloddwyr a'u pwrpas

Cloddwyr - techneg sy'n cael ei ddefnyddio mewn nifer o weithgareddau megis cloddio ffosydd, adeiladu sylfeini, tyllau cloddio, pob math o waith pren, dymchwel adeiladau neu argaeau. Maent hefyd yn cael eu defnyddio mewn gwaith tirlunio ar gyfer echdynnu mwynau amrywiol, dyfnhau pyllau ac afonydd, gosod cyffredinol y pentyrrau.

Lle bynnag y dylai gael ei echdynnu a'i gludo fwy economaidd a rhif yn effeithiol fawr o rywogaethau defnyddiol neu dir comin, er mwyn cael y mwyaf haenau dwfn o ddeunyddiau crai, defnyddiodd y cloddwyr bwced-olwyn mwyaf. Gan fy cynlluniau a nodweddion y gall mynyddoedd yn wahanol iawn, cloddwyr yn cael eu cyflenwi mewn cyfluniad gwahanol. Yn y drefn honno, a bydd eu gweithrediad a rheolaeth fod ychydig yn wahanol, ond hanfod y tasgau fel arfer bob amser yn aros yn ddigyfnewid. Efallai y cloddwyr fod yn gysylltiedig â phont cludo arbennig, ac yn gysylltiedig â uned cargo penodol.

Cloddwyr yn dod mewn meintiau gwahanol, yn eu plith mae fach iawn a mawr iawn hefyd, ond mae rhai arweinwyr i ragori ar y dimensiynau a all beidio cael unrhyw beiriant arall. mecanwaith o'r fath yn eithaf anodd i symud, ond faint o waith na ellir eu rhagori gan hyd yn oed dwsin o geir mwy bach.

Cloddwyr Bagger-288: hanes y cawr

Mae'r mecanwaith hwn, a grëwyd gan y adnabyddus ar y farchnad fyd-eang gan y cwmni Almaenig Krupp ar gyfer y cwmni ynni a mwyngloddio Rheinbraun, yn cloddiwr cylchdro, neu beiriant cloddio symudol. Pan fydd y gwaith adeiladu gael ei gwblhau (yn 1978), mae wedi cael ei ddefnyddio gan NASA fel y cludwr ymlusgo i gludo "Apollo" taflegrau. Mae'r mecanwaith ei hun yn cael ei gynhyrchu gan "Marion cloddiwr" fel y cerbyd tir mwyaf yn y byd, sy'n pwyso mwy na thri ar ddeg tunnell. Mae hyn yn gwneud y ddau cydosod a dadosod y peiriant hwn yn hynod o ddrud ac yn gymhleth. Ddim yn gweld byw anferth hwn mecanwaith yn syml amhosibl i ddeall beth mae'r Bagger-288.

Manteision mecanwaith enfawr

Cloddwyr cyfrannau enfawr Bagger-288 manylebau sy'n unigryw, ei hadeiladu ar gyfer gweithredu o bell o gloddio am lo yn yr Almaen. Gall codi tua 240 mil o dunelli o lo neu 240,000 metr ciwbig o graig y dydd, sy'n cloddio cyfatebol ar 30 m (98 troedfedd) yn yr ardal gyfran manwl gyda y cae pêl-droed. Mae'n anhygoel i cloddwyr eraill, nad ydynt yn gallu perfformio gwaith o'r fath, a hanner diwrnod. Glo iddynt cloddio am un diwrnod yn llenwi 2400 wagenni cludo deunyddiau crai i'r ffatrïoedd i'w hailbrosesu. Operation Bagger ei gwneud yn ofynnol 16.56 MW o bŵer a gyflenwir o'r tu allan. Mae hyn yn caniatáu iddo symud ar gyfradd o 2 i 10 metr y funud (0.1 i 0.6km i'r / h). Siasi ei brif adran yn 46 metr (151 troedfedd) o led. Mae'r ardal arwyneb mawr yn gwneud mawr pwysau ddaear lindys Bagger-288 bach iawn (17.1 N / cm 2 neu 24.8 fesul modfedd sgwâr). Mae hyn yn caniatáu i'r cloddiwr i symud yn rhydd ar draws y graean, pridd a hyd yn oed glaswellt, gan adael unrhyw olion sylweddol, sy'n bwysig iawn wrth weithio gyda chreigiau. I ddechrau, mae hyn yn ei gynllunio olwyn cloddio am fwy o symudedd ei symudiad, ond ar y prawf cyntaf y syniad hwn wedi dioddef trechu drychinebus, gan fod y peiriant yn syth wedi dymchwel, gallu i wrthsefyll ei bwysau ei hun. Lindys wedi dod yn yr ateb gorau i'r broblem hon. Yn y dyfodol, bwriedir eu lle gyda chlustog o awyr, yn lleihau'r pwysau wyneb o dan y cloddiwr ymhellach. Yr isafswm troi radiws Bagger-288 hyd at 100 metr, sy'n ddangosydd da iawn o wrth weithio gyda mwynau sy'n cael eu cloddio - affêr hynod llafurus-amser.

Cyflawniadau cloddio

Erbyn Chwefror 2001 Bagger-288 yn cael ei lanhau yn gyfan gwbl ffynhonnell glo yn fy Tagebau a sefyll yno hangen mwyach. Penderfynwyd symud i siafft arall. Ar ôl tair wythnos, mae'r cloddiwr wedi gwneud taith i dvadtsatidvuhkilometrovuyu Tagebau Garzweiler, gan fynd heibio ar y briffordd 61, mae'r llwybr yn croesi traciau rheilffordd a llwybr ffyrdd baw ychydig. cost y daith hon bron i 15 miliwn o farciau Almaeneg a thîm cymorth sydd ei angen o saith deg o weithwyr arfer rheolaeth lawn dros y symudiad y cloddiwr. Ar gyfer yr afon croesi pibellau dwr dur mawr wedi cael eu gosod, y gall ei basio yn ddirwystr. Ar eu pennau lenwi â cherrig a graean. Cafodd ei heuwyd glaswellt arbennig i llyfn y darn o cloddiwr ar gyfer ardaloedd arbennig o werthfawr. Er gwaethaf y costau enfawr o deithio Bagger-288, mae hyn yn ffordd o symud ei fod yn fwy darbodus na'r datgymalu llwyr a symud o rannau fyddai'n gofyn llawer o offer, a hyd yn oed mwy o amser.

Manteision y dull unigryw

Bagger-288 cynnwys yn y grŵp o cloddwyr maint tebyg. Mae'n cynnwys Bagger-281 (a adeiladwyd yn 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) ac agregau eraill.

Roedd Bagger-288 a ddangosir yn 2012 yn y ffilm "Rider Ghost: Ysbryd Dial", lle mae Rider Ghost (llun y prif gymeriad) yn ei ddefnyddio i goncro eu gelynion.

Mae'n cael ei adnabod fel peiriant anferth, cloddio hyd yn oed yn canu ychydig o ganeuon o grwpiau Americanaidd. Mae llawer o bobl yn gweld yr uned hon, yna yn meddwl: "Bagger-288 - Beth yw hwn?" Wedi'r cyfan, mae'r olygfa yn unig o hyn peiriant anhygoel o fawr ysbrydoli pawb sy'n ei weld, mae'r arswyd a rhyfeddod.

dyluniad enfawr gadarn o'r fath yn ei gwneud yn ofynnol gofal arbennig. Mae mwy nag ugain o weithwyr yn cymryd rhan yn unig yn cynnal y cloddiwr. Bob dau fis, mae'r saim yn cael ei gynnal y mecanwaith cyfan, oherwydd bod y gost o atgyweirio rhag ofn y torri yn syml enfawr. Rhaid i bob mudiad yn cael ei gyfrifo a gynlluniwyd, yn enwedig pan ddaw i fwyngloddiau ansefydlog peryglus, er mwyn osgoi rhywbeth brifo neu eu dymchwel. Wedi'r cyfan, gall niweidio yn y gwaith a'r peiriant ei hun.

yn lle i gasgliad

Mae'r mecanwaith unigryw - nid dim ond rhaw, i rai pobl ei fod yn oes. Heddiw, mae llawer yn cloddiwr diddordeb Bagger-288. Pa le yn awr y cawr, yn anffodus, yn hysbys.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.