CarsSUVs

Crossover "Hyundai-Greta": manylebau technegol, disgrifiad, pris

Mae'r newydd "Hyundai-Greta", manylebau technegol yn ein galluogi i siarad am y car newydd cyffrous yn y segment o croesfannau compact, mae i bob cyfle i fod y gorau ymhlith aelodau'r dosbarth hwn gan lawer o weithgynhyrchwyr.

car newydd Corea

"Hyundai-Greta" - creu newydd cwmni Corea. Yn y farchnad Tseiniaidd, mae wedi bod yn hysbys ers canol 2014 o dan yr enw Hyundai Ix25. India eisoes wedi cynhyrchu ac yn Rwsia i gael ei ryddhau o dan yr enw sy'n gysylltiedig â'r ynys Creta, - Hyundai Creta. nodweddion technegol y bydd y car newydd yn caniatáu iddo symud yn rhwydd mewn dinasoedd mawr orlawn ac ar y ffordd. Gilydd ar y llwyfan blaen-yrru, y hatchback I20, y car yn cyfuno ffurfiau modern, dylunio llachar, crynoder, trin yn hawdd a gallu oddi ar y ffordd.

Bydd Creta gorgyffwrdd Hyundai yn cael eu cynhyrchu yn Rwsia, un o'r ffatrïoedd Automobile mwyaf Hyundai cylch llawn yn St Petersburg.

Tested ar ffyrdd Rwsia, o Vladivostok i'r ddinas ar y Neva, y newydd-deb y diwydiant ceir Corea wedi dangos ei deilwng. Mae bellach yn paratoi ei gynhyrchu cyfresol: y planhigyn i ail-brynu a gosod y cyfarpar, personél trên cynnal y cynulliad prawf.

car Exterior

Crossover "Hyundai-Greta" y mae eu manylebau yn cael eu cadarnhau eto gan ddefnydd tymor hir ar ffyrdd Rwsia, yn dangos golwg eithaf deinamig a braidd yn hoff o chwaraeon.

gril rheiddiadur Ffug gyda digonedd mawr o crôm fod rhai adolygiadau o berchnogion posibl ddod o hyd i'r diffyg bumper anferth gyda cymeriant aer, opteg stylish, gwaetha'r modd, dim xenon, ffurf rhyfedd o oleuadau niwl addurno blaen y cerbyd.

Gall y bensaernïaeth newydd o'r enw HIVE, addurno yn arddull "llinellau llifo» (cerflun hylifol 2.0), sydd ar gyfer y cysyniad brand Hyundai ei olrhain yn dda, os ydych yn edrych ar yr ochr car.

Mae'r drysau yn glanio mawr ac yn gyfforddus, y Llinell Uchel siliau i ddirywio, fodd bynnag, yn adolygu gyda'r seddi cefn, radiws fawr o'r leinin bwa olwyn o blastig i amddiffyn y corff rhag difrod mecanyddol y cerrig, brigau a hyfrydwch eraill oddi ar y ffordd.

Yn y cefn yn cyfuno ymarferoldeb a steil. Mae hyn yn spoiler fawr ar y tinbren ac opteg LED a phwerus, bumper plastig yn ddiogel, ac mae boncyff trawiadol.

cefnffyrdd

"Hyundai-Greta", manylebau technegol sy'n caniatáu i gludo llwyth cymharol drwm, mae cyfrol adran bagiau mawr o 420 litr. Os byddwch yn blygu'r cefnau sedd gefn, yn cynyddu o le am ddim i 1100 litr o ddŵr.

Roedd sefyllfaoedd yn y diwydiant modurol, lle mae adran bagiau mawr, a mynediad i fod yn gyfyngedig. Mae siâp croesi newydd y drws cefn yn caniatáu mynediad hawdd i'r gist. Mae'r drws yn llydan ac uchel, ac mae'r llawr compartment bagiau yn isel.

Ychydig am faint

croesi Corea o ran maint yn perthyn i ddosbarth "B". Mae ei dimensiynau yw: hyd × lled × vyota gyfystyr 4.27 × 1.78 × 1.63 m, olwynion - 2.59 m, clirio tir - 0185 m.

Dimensiynau y car "Hyundai-Greta" manylebau, clirio digon cadarn ar gyfer SUV, olwynion aloi ddwy ar bymtheg-peri newydd-deb yn un unol â'r SUVs hyn, yn enwedig mewn pedair olwyn gyriant ymgorfforiad.

car Tu

Tu croesi cyllidebol nid yn wahanol i unrhyw ffrils, ond wedi cyrraedd y gydwybod. Mae'r seddi blaen yn meddu ar gefnogaeth ac addasiad ochrol drwy gyfrwng y gyrru trydan ar y seddau cefn yn gallu darparu ar gyfer tri o deithwyr gyda choesau heb fod yn hir iawn.

Nid yw'r panel blaen yn anniben gyda manylion, offerynnau hawdd eu darllen, olwyn lywio, sy'n cael ei addasu ac ar yr awyren, ac uchder, yn gyfleus ac yn hyblyg, yn gryf ac yn gryno consol canolog. Yn gyffredinol, dim byd yn ddiangen, popeth yn ei le ac yn gyfleus i'w defnyddio.

Deunydd Panel dynwared y croen shagreen, mae'n debyg y bydd y croen cyflawn drutaf fod yn ddilys.

Gwybodaeth ac adloniant cymhleth - sgrîn gyffwrdd pum modfedd solet, y gellir ei reoli yn hawdd, gan gynnwys derbyn gorchmynion llais, a disg galed gyda chynhwysedd storio un gigabeit.

Nid aerdymheru Awtomatig allan o le ar gyfer y trigolion dinasoedd, gan dreulio llawer o amser mewn traffig, sydd yn arbennig o anodd o dan yr haul yr haf crasboeth.

Offer gyda bagiau aer yn blaen ac ochr, "Hyundai-Greta", manylebau technegol yn caniatáu iddo i gyflymu cyflymder yn ddigon uchel ar y ffordd, profion damwain pasio yn llwyddiannus. Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i obeithio am lefel croesi modern o ddiogelwch.

Dewisiadau

Ar hyn o bryd, mewn perthynas â'r cerbyd , "Hyundai-Greta" (manylebau technegol, fodd bynnag, lleisiodd hefyd mewn termau cyffredinol iawn) dim gwybodaeth fwy cywir. gweithgynhyrchwyr Corea addo set cyfoethog o nodweddion a dyfeisiau, ond bydd rhai ohonynt yn cael eu cynnwys yn y pecyn sylfaenol, ac ar gyfer unrhyw angen i dalu mwy, a bydd pa symiau yn hysbys yn ddiweddarach.

Tra Gelwir y sylfaen yn y set gyflawn o hinsawdd a infotainment amlgyfrwng gyda systemau llywio integredig, panel Goruchwylio offeryn Multiwheel, gwthio botwm (/ Stop Cychwyn) peiriant cychwyn, derbyn keyless (system smartkey), seddi blaen cynhesu trydan, ffenestri a drychau trydan, cynhesu, pwer trydan llywio a chwe bagiau aer. Mae'r cyffwrdd gorffen yn y clustogwaith lledr seddi Hyundai Creta.

nodweddion technegol

Er na fwriedir i gynhyrchu i'r farchnad Rwsia amrywiadau gyda pheiriannau disel, yn ogystal cyn belled â mae amheuon ynghylch y fersiwn gyriant pob olwyn y man croesi. Felly, bydd manylebau Hyundai Creta Ix25 fod ychydig yn wahanol i'r paramedrau eu cymheiriaid Tsieineaidd ac Indiaidd. Gan fod y bobl St Petersburg wedi sylwi ar strydoedd samplau prawf a gesglir yn eu dinas ceir newydd, bydd yr union ffigurau yn hysbys cyn bo hir.

Koreans yn addo i osod yn y model blaen-olwyn yrru, y CSA system rheoli gweithredol a VSM, mae'r system cychwyn i fyny'r bryn hawdd HAS, rheoli brêc ar disgyniadau serth.

Mae'r Hyundai Creta 2016 newydd yn darparu pedwar math o blanhigion pŵer. Dau - pedair silindr peiriannau diesel o 1.4 a 1.6 l capasiti o 90 a 128 litr. a. yn y drefn honno. A dau, a fydd yn cael ei ymgynnull yn Rwsia ceir - hefyd yn peiriannau gasoline pedwar-silindr o 1.6 a 2.0 l capasiti 124 a 160 litr. t., gwybodaeth am ddeinameg traffig a defnydd o danwydd sydd hefyd i'w gael ychydig yn ddiweddarach.

Gearbox, yn fecanyddol ac yn awtomatig - chwech-cyflymder.

Pris car

Adolygiad o Hyundai Creta, prisiau a nodweddion yn dal i fod yn y parth o ddyfalu. Bydd y car newydd yn cael ei ddadorchuddio yn ystod haf 2016. Ond mae cefnogwyr o geir gan y gwneuthurwr Corea i adeiladu rhagolygon ac yn gobeithio y bydd y cwmni yn cyflawni'r addewid y bydd y man croesi yn y gyllideb, sydd yn gymharol rad. Ers Hyundai ix25 2015-2016 gwerthu yn Tsieina, a elwir a'i bris yn yuan. O ran y gyfradd gyfnewid Rwbl Rwsia presennol ar gyfer heddiw y pris o "Greta" Dylai fod yn yr ystod o 850,000 i un miliwn o rubles.

Yn ogystal, mae'n dechreuodd werthu yn ddrutach Hyundai Tucson, y mae eu pris yn dechrau am 1.2 miliwn o rubles, a bydd y Creta yn rhatach.

Nid yw'r car wedi cael ei gyhoeddi eto, ond mae yna glybiau o'i gariadon, nifer o fforymau a thrafodaeth. Gallwn ddweud bod disgwyl amdano ar y ffyrdd yn Rwsia yn edrych.

Manteision ac anfanteision

Nid wedi cael ei brofi eto croesi newydd "Hyundai-Greta", nid yw ei nodweddion technegol yn hysbys eto, nid oes unrhyw ddata manwl gywir ar y prisiau, ond mae'r beirniaid wedi nodi manteision ac anfanteision o eitemau newydd.

Gelwir y manteision yn cael eu cynulliad cenedlaethol, mae offer sylfaenol gadarn am brisiau rhesymol, dibynadwyedd yr uned bŵer, clirio tir uchel, dylunio stylish a chyfleusterau helaeth.

Anfanteision - dim synhwyrydd glaw, addasu disgleirdeb o ddyfeisiau goleuo, yn gorffwys braich estynadwy, xenon a digonedd o gromiwm yn y gril, gwelededd gwael gan y sedd gefn, anghyseiniol gyda golwg gyffredinol rheiliau to.

Mae'r croesi newydd yn cadarnhau bod y cwmni "Hyundai" yn gwyro oddi ar ei draddodiad o ran ansawdd, dylunio a chyfarpar, hyd yn oed yn y fersiwn sylfaenol. Y gobaith yw y solid, gydag ymddangosiad chwaraeon, bydd gysurus, car ag offer da ennill bwlch yn y farchnad Rwsia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.