Cyfnewid y hidlydd tanwydd Lada Kalina

Yn aml iawn, ar ôl prynu'r car Lada Kalina, mae'r perchnogion yn hollol yr holl bwyntiau cynnal a chadw gan ddeliwr awdurdodedig mewn canolfannau arbenigol. Mae hyd yn oed trwsio syml fel traul ailosod, llawer o berchnogion achosi ofn, ac mae'n well ganddynt i ymddiried holl meistri.

Ond mewn gwirionedd, mewn atgyweirio a chynnal a chadw annibynnol oes unrhyw beth mawr, wrth gwrs, gyda'r offer angenrheidiol, ac ychydig o waith yn cael ei wneud o gwbl hebddo. Byddai Enghraifft drawiadol o hyn fyddai newid y hidlydd tanwydd i Kalina. Yma, mae angen dim ond y dwylo ac ychydig o amser i berfformio weithdrefn hon heb unrhyw gymorth, a hyd yn oed yn fwy felly - arbenigwyr HUNDRED. Os hoffech chi ddarllen canllaw manwl gyda lluniau, ac yna edrych yn fanylach yma: Cyfnewid y hidlydd tanwydd yn Kalina. Mae cyfarwyddyd isod yn cael ei roi, sydd, hefyd, yn hawdd deall ac yn gwneud popeth eich hun.

Y weithdrefn pan yn lle'r hidlydd tanwydd ar y car Lada Kalina

• Y peth cyntaf sydd angen i chi yrru car ar pwll neu trestl. Neu, mewn phinsiad - dim ond yn codi y tu cefn i'r jack car.
• Ar ôl hynny, bydd angen i leddfu'r pwysau yn y system tanwydd. Mae'r weithdrefn hon yn cael ei berfformio fel a ganlyn: yn gyntaf, ger y lifer gearshift agor y caead, sy'n cael ei ludo llun "Engine". Wedi hynny, mae'n rhaid i'r ffiws gael ei symud, sy'n gyfrifol am weithrediad y pwmp tanwydd. Mae wedi ei leoli yng nghanol - glas.
• Yna, yr ochr dde yn ardal olwyn gefn y tanwydd hidlo ei hun yn dod o hyd sy'n edrych fel cynhwysydd metel bach o siâp silindrog.
• Fel y soniwyd eisoes uchod, nid yw unrhyw offeryn yn angenrheidiol, gan fod y hidlydd tanwydd wedi'i gau'n gan ffitiadau snap confensiynol ar pibell, a gyda clamp plastig, sy'n dal yr aelod tai.
• Yn gyntaf, datgysylltu mewn ffitiadau dro gyda pibellau. Maent yn cael eu cau gyda clampiau metel y mae angen gwthio a thynnu y domen tuag at y symud.
• Pan pibellau yn cael eu datgysylltu, gallwch symud ymlaen i atafaelu y hidlo allan y deiliad. Sy'n ddigon i ddim ond ychydig yn tynnu yr elfen corff, ac mae'n hawdd ejects.
• Cyfnewid y hidlydd tanwydd yn cael ei berfformio er mwyn gefn y symud. Sylwer bod y rhan hon gan saeth gyda pwyntydd i danwydd y cyfeiriad symudiad ar y briffordd. Rhaid iddo gael ei gyfeirio o reidrwydd yn ystod symudiad tanwydd yn y system cyflenwad pŵer modurol.
• Ar ôl yr elfen hidlo newydd yn cael ei gosod yn y deiliad, ffitiadau gwisg yn ôl hyd nes ei fod yn ymgysylltu â pibellau fod yr holl leiniau trwchus.
• Nesaf, ewch yn ôl yn Lada Kalina salŵn a'i roi yn ôl at ei ffiws leoliad gwreiddiol.
• Mae'n werth nodi, pan na fydd y tanio ar ôl y weithdrefn hon yn angenrheidiol i ddechrau ar y peiriant ar unwaith. Gwell i droi ar ac oddi ar y tanio sawl gwaith, i weithredu ar y pwmp tanwydd a'r tanwydd bwmpio i'r chwistrellwr.
• Rydym yn dechrau y car ac yn rhoi yr injan yn rhedeg ychydig o funudau i wirio gweithrediad y system gyflenwi tanwydd i'r cynulliad sbardun.

Os byddwch yn cydymffurfio â'r holl argymhellion a roddwyd arweiniad hwn, mae hyn yn y math o wasanaeth y gellir ei wneud mewn 30 munud ac yn hollol rhad ac am ddim, heb gyfrif cost y hidlo, a fydd yn costio dim mwy na 200 rubles yn y siop rhannau auto.