Gallwch araf-symud cerbydau i basio yno?

cerbydau sy'n symud yn araf - cerbyd technegol sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer y mudiad, cyflymder nad yw'r pasbort yn fwy na deg ar hugain o cilomedr yr awr. Nid yw'r cyfyngiadau a addasyddion ychwanegol yn cael eu hystyried. Bydd yn y cerbyd cyflymder isel, sydd, am ryw reswm nad oes modd datblygu'r dull cyflym am fwy na deg ar hugain cilomedr yr awr.

Fel a ddynodir trwy ddulliau o'r fath?

I ddynodi cerbydau sy'n symud yn araf defnyddio nodau arbennig. Teithiau nhw wrth basio defnyddwyr eraill y ffordd. cerbydau Araf dynodedig sticer arbennig neu arwydd.

Mae hyn yn hafalochrog triongl coch, yn cael yr un ymyl retroreflective lliw. Mewn rhai achosion, gall hefyd fod yn felyn. Y tu mewn i'r triongl yn cael ei orchuddio gyda haenen fflworoleuol. Arwydd yn cael ei roi ar gefn y gwlithod. Os bydd y triongl yn absennol, i gorff y cerbyd mewn label arbennig gorfodol Rhaid gosod.

A yw'n bosibl i basio cerbydau sy'n symud yn araf, heb unrhyw nodau arbennig?

gall cerbyd o'r fath yn pasio, hyd yn oed os nad oes arwyddion cyfatebol. Ond ar yr un pryd y gyrrwr wedi i wneud yn siŵr na all cyflymder y cerbyd o'i flaen yn fwy na deg ar hugain o cilomedr yr awr. Hyd yn oed os bydd yr arwydd neu'r sticer ar goll, ar gyfer goddiweddyd o ddirwy neu amddifadedd o hawliau ni fydd.

Ond mae yna sefyllfaoedd eraill hefyd. Er enghraifft, pan fydd y gyrrwr o flaen y cerbyd o dan yr arwydd "Goddiweddyd ei wahardd", ond o flaen y cerbyd yn rhedeg ar ei nodweddion technegol, gallu datblygu mwy na deg ar hugain cilomedr yr awr, ac am ryw reswm, yn symud ar gyfradd arafach. Yn yr achos hwn, i basio, gallwch golli hawliau.

Pan caniateir i basio?

Gallwch basio cerbydau araf o dan yr arwydd gwahardd, os yw:

• beic modur heb gerbyd ochr;
• beic;
• cerbydau a dynnir gan anifeiliaid ;
• moped;
• cludiant cyflymder isel (tractor cywasgwr asffalt a t. d.).

Ni all yr holl gerbydau eraill goddiweddyd. Ond mae rheol hon yn gymwys os nad oes unrhyw waharddiadau perthnasol eraill o flaen llaw.

Wrth fynd trwy markup parhaus

Pasio cerbydau araf drwy gynllun parhaus wedi cael ei ddatrys yn ddiweddar. Hyd yn oed yn 2010 a 2012. yn SDA yn ymddangos diwygiadau rheoleiddio. Araf y cerbyd yn gallu pasio trwy solet yn cyfrif. Ond dim ond o dan yr arwydd gwaharddiad. Gwnaed hyn er mwyn cyflawni y ffyrdd bach sy'n aml bysiau araf iawn sy'n symud (rholeri ffordd, tractorau a cherbyd sy'n symud yn araf eraill, yn aml yn digwydd ar y ffyrdd Rwsia).

Fel arfer, arwyddion gwaharddol yn cael eu gosod mewn mannau argyfwng lle goddiweddyd na all helpu sylwi bod y gyrrwr y tu ôl iddo benderfynu pasio. O ganlyniad, efallai y bydd y car cyntaf gyflymu fel canlyniad - damwain yn digwydd. Yn ogystal, mae'r ffyrdd gwledig a maestrefol arafu'r cerbyd peri difrifol "tagfeydd traffig." Mae'r ddau gyrwyr colli llawer o amser, "troedio" ar gyfer gwlithod. Felly, mae'r rheoliadau eu diwygio.

Rheolau goddiweddyd malwen

Ond maent yn gymwys yn unig i'r arwydd "Goddiweddyd ei wahardd" (3.20). Yn ei absenoldeb, yr hen reolau yn berthnasol:

1. Ar yr arwydd a osodwyd ar y ffordd yn gwahardd goddiweddyd. Ond ar yr un pryd marcio torri neu ddim o gwbl. Yn yr achos hwn, goddiweddyd cerbydau sy'n symud yn araf a ganiateir.
2. Ar y ffordd, yn gosod llinell solet marcio (1.1 neu 1.11), ond nid yw'r arwydd gwaharddiad yn cael ei osod. Felly goddiweddyd yn amhosibl mewn unrhyw achos.
3. Yn unol â hynny, paragraffau un a dau, mae'r sefyllfa braidd yn anghyson pan ar y ffordd ar yr un pryd yn gosod arwydd gwahardd a chynllun solet. Tan 2010, goddiweddyd yn amhosibl i'w gwneud. Fodd bynnag, ar ôl y diwygiadau a wnaed i'r rheoliadau yn y sefyllfa hon yn symud yn araf gerbyd y gellir ei gadael ar ôl.

cerbyd Araf ei angen i symud i ffwrdd ychydig i'r dde neu i roi'r gorau i adael nifer o geir ymgynnull y tu ôl. Mae hyn hefyd diwygiad diweddar o reolau'r ffordd.

Mae'n amhosibl i basio cerbydau sy'n symud yn araf, os iddo mae car arall na ellir eu datrys neu os nad yw'n barod i wneud ymlaen llaw yn araf cerdded o flaen ef cludiant.

Pa gosb yn cael ei ddarparu ar gyfer goddiweddyd heb awdurdod?

Yn aml, ar y ffordd mae yna sefyllfaoedd pan fydd y cerbyd, yn ôl y manylebau technegol i fod yn symud yn araf iawn. Ac weithiau yn y cerbyd oes arwyddion ar gyfer car sy'n symud yn araf. Yn yr achos hwn, goddiweddyd rhedeg yn araf o flaen y cerbyd yn bosib dim ond os yw'r gyrrwr yn sicr na all y bysiau yn mynd ar gyflymder o fwy na deg ar hugain o cilomedr yr awr. Er enghraifft, os yw'r gyrrwr yn symud y tractor o flaen, ac mae'r cywasgwr asffalt t. D.

Mewn unrhyw achos arall, mae'n eithaf peryglus. Gall y gyrrwr hyd yn oed yn colli ei drwydded. Ar ben hynny, y tebygolrwydd y bydd mor uchel. Oherwydd hyd yn oed yn fwy na'r terfyn uchaf, hyd yn oed cilometr gosbi. Yn yr achos gorau, gall y gyrrwr gael dirwy o hyd at bum mil o rubles. Ar ei waethaf, ac yna amddifadedd yr hawl i reoli'r cerbyd am gyfnod o bedwar i chwe mis.

enghreifftiau

roller Asphalt teithio ar gyflymder o bum cilomedr yr awr. Ni all y cerbydau sy'n symud yn araf symud yn gyflymach. Mae'r cerbyd o fewn ystod o gwahardd arwydd goddiweddyd. Ar y llawr sglefrio dim triongl, dim sticeri. Mae'r gyrrwr, o flaen cerbyd, yn cael ei gosbi. Rink yn wirioneddol cerbyd gyflymder isel.

Ail achos: y ffordd yn araf symud tractor-ôl-gerbyd. Mae ei gyflymder - dim mwy na bump ar hugain cilomedr yr awr. Mae'r cerbyd mewn plât parth a ddisgrifir uchod. Mae'r sticer offline tractor neu triongl, sy'n dangos gerbyd sy'n symud yn araf fel techneg.

Mae'r cerbyd o'ch blaen brysio gyrrwr sy'n teithio y tu ôl. Yn yr achos hwn, gellir ei ddirwyo neu amddifadu o'i hawliau. Rheswm - nodweddion technegol y tractor, sy'n gallu cyrraedd cyflymder o 50 km / h. Felly, yn y cerbyd a gwneud marciau yn bresennol gerbydau sy'n symud yn araf.