Gaz-310231-110: manylebau a lluniau

"Volga" - yw'r car chwedlonol y diwydiant ceir Sofietaidd. Y peiriannau hyn yn cael eu defnyddio yn y KGB, yr heddlu ac asiantaethau eraill. Mae hefyd yn seiliedig arno eu hadeiladu ambiwlansys. Roedd un o'r rhain - y Gaz-310,231-110. Lluniau ac adolygu'r car - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.

nodwedd

Roedd y car ei adeiladu ar sail y Gaz-31029. Dechreuodd model cynhyrchu Serial yn y fed flwyddyn 92. Yn rhyfeddol, roedd y prosiect yn barod i ddechrau mor gynnar â'r 84eg. Fodd bynnag, oherwydd y sefyllfa economaidd anffafriol, mae wedi cael ei ohirio "tan yn well." Roedd Gaz-310231-110 "Volga" cyfrifo wagen i gludo timau meddygol ac un claf ar stretsier.

dylunio

Mae'r peiriant wedi disodli chwedlonol "pedwar ar hugain". Ac os yr olaf yn symbol o foethusrwydd a weddus yn yr Undeb Sofietaidd, y newydd "Volga" yn llawer rhatach. Yn gyntaf oll, mae'n effeithio ar y dyluniad. Mae'r peiriant Mae siâp corff anghymesur, cyfuniad rhyfedd talgrynnu cyfran blaen gyda sgwâr "yn y cefn." Mae'r bumper bellach yn cael ei wneud o blastig. Ar lanweithdra modelau yn fflachio goleuadau a sbotoleuadau. Mae'r corff zameno llai o elfennau crôm. Mae'r gril rheiddiaduron wedi cael ei hailgynllunio, hefyd. Er gwaethaf yr holl ymdrechion, ni all y cynllun Gaz-310231-110 cael eu galw yn welliant. Ie, nid a Gaz yn cuddio'r ffaith bod yn fwriadol yn lleihau'r gost o adeiladu. Roedd hefyd yn fforddiadwy ar gyfer paentio technoleg. Oherwydd hyn, mae'r peiriant llawer pydredd. Dod o hyd i sbesimen byw nid yn ein hamser yn bosibl. Naill ai bydd yn "capsiwl amser", 30 oed yn sefyll yn y garej, neu arddangos hadnewyddu. Trwy-twll ymddangosodd yn 3-4 blynedd defnydd arferol.

Yn rhyfeddol, nid oedd y rhan gefn y car Gaz-310231-110 oedd yn wahanol oddi wrth y "pedwar ar hugain". Yma rydym yn defnyddio'r un fath o lampau, caead cefnffyrdd, a hyd yn oed dorri rhif. Felly, ar Gaz wedi cael ei ddiweddaru dim ond y rhan flaen y peiriant. Ond mae llawer yn dweud nad oedd y "adnewyddu" yn mynd "Volga" yn wyneb.

Dimensiynau, clirio

Nid yw Dimensiynau y peiriant wedi newid. "Volga" yn parhau i fod yr un fath "cwch". Felly, hyd y glanweithiol Gaz-310231-110 yw 4.88 metr, lled - 1.8 metr, uchder - 1.48 metr. Mae gwerth clirio - 16 centimetr. Er gwaethaf y olwynion hwy, y car yn ymdopi â afreoleidd-dra a diffyg ffyrdd. Gallai hi ddod i alw ar yr holl amodau ar y ffordd.

Gaz-310231-110: manylebau technegol

Nid yw adnewyddiadau mawr peiriant yn dod o hyd. Felly, iechydol Gaz-310231-110 staffio injan gasoline vosmiklapannym o ZMZ. Un peiriant ei osod ar GAZELLES. Yn ei gyfaint gweithio o 2.3 litr, datblygodd marchnerth 100. Roedd gan yr uned system carburetor o rym a ddatblygwyd 182 nm o torque.

Mae perchnogion "Volga" yn aml yn cael ei gam-drin modur hwn. ZMZ-402 yn aml berwi mewn tywydd poeth. system oeri-fath hylif na allai ymdopi â llwythi (er modur hwn yn prin vysokooborotisty). prinder tanio hefyd wedi cael eu gweld. Erbyn 50,000 cilomedr, llif olew yn ymddangos ar y clawr falf. Problemau a achosir fewnfa ac, yn arbennig, y carburetor. Roedd yn ofynnol i addasu a glanhau nozzles cyson.

Nododd llawer y defnydd uchel yr uned bwer. Gan ddata tystysgrif, y peiriant a ddefnyddir tua 13 litr o danwydd yn y cylch cyfunol. Fodd bynnag, yn ymarferol, gallai'r ffigur hwn yn cyrraedd hyd at 18 (yn enwedig yn y gaeaf). Ar yr un pryd roedd gan y peiriant perfformiad deinamig gwael. Cymerodd i wasgaru cannoedd 19 eiliad. Y cyflymder uchaf - 150 cilomedr yr awr. Ond hyd yn oed gyda nodweddion megis y ddeinameg y car wedi'i gofrestru yn swyddogol mewn ysbytai ddinas. Mewn rhai pentrefi mae'n dal i fod yn ei ddefnyddio heddiw.

Erbyn y 2000au model hwn bellach yn ei gynhyrchu. Ond mae'r sedans sylfaenol yn parhau. Maent yn dechrau i osod peiriannau huwchraddio ZMZ-406 gyda mecanwaith amseru 16-falf. Arhosodd pigiad carburetor, ond cynyddodd pŵer i 145 marchnerth. Torque 4 miloedd o chwyldroadau oedd 200 Nm. Ond yma nid oedd heb ddiffygion. Er enghraifft, perchenogion yn adrodd problemau gyda'r amseru 16-falf newydd. Oherwydd y ansefydlog a'r tlawd Castings o ansawdd prosesu dilynol, yn aml y tu allan i'r gyriant cadwyn drefn gwregys diogelwch. Yn yr achos hwn, mae dyluniad y cylchoedd piston wedi aros yr un fath. Nid yw bloc yn derfynol tan y diwedd. Mae hyn wedi arwain at y defnydd o danwydd uchel a cholledion mecanyddol uchel.

trosglwyddo

Gaz-310231-110 gynharach staffio throsglwyddo llaw ar bedwar cam. Ychydig yn ddiweddarach, roedd mwy na cyfforddus "pyatistupka". Gan ei fod yn gallu lleihau'r defnydd. Ond yr holl yr un ffigur yn afresymol.

siasi

Fel y "pedwar ar hugain", roedd gan iechydol "Volga" cyfres newydd gyriant cefn-olwyn ac atal echel. Y tu ôl yn echel trawst ar dail ffynhonnau, blaen - trawst. Oherwydd hyn syml, dylunio ac eto yn isel-dechnoleg, y car yn troi rholiau. rôl corff o'r olwyn cylchdro lleiaf. Mae'r system brêc Nid hefyd yn cael ei newid. Roedd Blaen a breciau drwm cefn. Ychydig yn ddiweddarach, roedd y Gorky Automobile Planhigion y dyn y "Volga" breciau disg heb ei awyru yn y tu blaen. Fodd bynnag, nid yw fersiwn glanweithiol cyn amseroedd hyn wedi goroesi. Llywio'r "Volga" - heb mecanwaith pŵer-lywio "sgriw - cnau pêl." Mae'r system yn ddibynadwy, ond weithiau yn gofyn iro y groes.

cost

O ran benodol i'r modelau iechydol, mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi eu hysgrifennu i ffwrdd ar gyfer sgrap. Yn y farchnad eilaidd, nid oeddent yn dod o hyd. Ond mae'r cyffedinolion syml ond yn fasnachol ar gael. Gallwch eu prynu am bris 30-40 rubles. Ar unwaith, rydym yn nodi y bydd bron pob achos yn cael problemau gyda rhwd. Mae rhai prynu ceir hyn ar gyfer eu prosiect eu hunain - er enghraifft, yn gwneud limousine neu trosi'n. Weithiau, y "Volga" i osod y peiriant ar y 53eg o'r lawnt, neu Siapan "Jay-Z" 200 marchnerth. Ond prynu car ar gyfer tiwnio, yn cadw mewn cof bod buddsoddiadau o'r fath yn annhebygol o gael ei ad-dalu.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifo hyn sydd wedi cerbyd hwn nodweddion technegol a dylunio. Yn olaf, rydym yn nodi bod y prosiect i iechyd "Volga" wedi'i fwriadu i'w allforio. Yn benodol, gall rhai eitemau i'w cael ym Mwlgaria. Ond yn ein hamser goroesi dim ond llond llaw. Gweld yn union iechydol "Volga" dim ond fod yn y llun, neu fel arddangosyn amgueddfa.