CarsCeir

Gearbox â llaw. diffygion a chynnal a chadw cyfarpar

Llawlyfr blwch gêr gosod wrth symud peiriannau. Mae'r system yn gwasanaethu i newid y cyfeiriad a maint y torque a'i drosglwyddo o'r peiriant i'r pâr olwyn yrru. Yn ogystal, mae'r blwch gêr yn rhoi'r posibilrwydd o wahanu yr injan a'r olwynion gyrru am amser hir.

gearbox â llaw. dyfais

Mae'r blwch yn cynnwys yr elfennau canlynol:

  1. Carter;

  2. Siafftiau (cynradd, uwchradd, canolradd) gyda gerau;

  3. siafft ychwanegol gyda'r gêr cefn;

  4. synchronizers;

  5. Mae'r ddyfais switsio gwblhau gyda chlo a atalydd;

  6. LEVER SHIFT.

    Mae'r ddyfais throsglwyddo llaw yn cynnwys yr holl rannau a chydrannau sy'n angenrheidiol ar gyfer rheoli'r cyfarpar symud.

    Diben yr unedau, rhannau a gynhwysir yn y blwch gêr

    • Carter yn cynnwys yr holl brif rhannau a chydrannau o llawlyfr. Ynghlwm wrth y tai cydiwr, gosod ar y peiriant cerbyd. Mae'n rhaid i hanner y cyfaint y crankcase yn cael eu llenwi ag olew (gêr neu modur). Mae angen y hylif i iro'r gerau ar adeg o weithredu llwyth uchel.

    • Mae'n cynnwys cyfres o siafftiau offer gyda nifer anghyfartal o ddannedd. Manylion cylchdroi yn y tai dwyn.

    • Synchronizers wedi'u cynllunio i sicrhau gerau newid noiseless, llyfn di-sioc a. Mae'r effaith yn cael ei gyflawni trwy gydraddoli y cyflymder onglog y phiniwn cylchdroi.

    • sifft Offer yn cael ei roi gan y gyrrwr ddefnyddio'r lifer yn y compartment teithwyr. Mae'n ofynnol i'r mecanwaith newid i newid gêr yn y blwch. Cloi ddyfais ddim yn troi ar y ddau darllediadau ar yr un pryd. Cloi yn helpu i gadw'r newid cyflymder o ailosod anfwriadol.

      Mae diffygion sylfaenol llawlyfr. Achosion a datrys problemau

      Mae gan throsglwyddo llaw ei ddiffygion. Y prif, y diffygion mwyaf cyffredin yw: gollwng yr hylif iro, mae'r sŵn ar adeg o weithredu, cynnwys trosglwyddo anodd, cyflymder rhyddhau digymell.

      Gall gollwng iro hylif (olew) gael ei achosi gan niwed i'r gasgedi selio, morloi, gosodiadau gwanhau crankcase cwmpasu. Y nam yn cael ei ddileu drwy ddisodli gasgedi, morloi, caeadau tynhau caewyr.

      Sŵn yn ystod y llawdriniaeth. Gall trosglwyddo â llaw yn creu sŵn gormodol yn ystod y llawdriniaeth. Problem fel arfer yn codi o ganlyniad i fethiant y synchronizers, gan gadw gwisgo, y slot - cyfansoddion gêr. Bydd amnewid rhannau diffygiol gael gwared ar y broblem.

      Gall ymgysylltu â gêr Atgyweiria gael ei achosi gan torri rhannau o'r mecanwaith newid, gerau, synchronizers. Mae angen i gael eu disodli rhannau diffygiol a chydrannau.

      trosglwyddo shutdown digymell yn bosibl oherwydd camweithio y ddyfais gloi, gerau, synchronizers. Er mwyn datrys y broblem mae angen i gymryd lle eitemau sy'n methu.

      defnydd cywir

      throsglwyddo llaw yn gofyn am ymdrin yn briodol yn ystod y llawdriniaeth. Mae bywyd gwasanaeth yn cynyddu'n fawr gyda defnydd priodol o'r mecanwaith a'r gofal priodol. Yn yr argymhellion y dylid eu dilyn i atal methiant cyflym yn y blwch gêr:

      1. Cyfnodol ailosod olew yn y crankcase o'r bocs, yn ôl y cyfarwyddiadau;

      2. Smooth, gweithredu tawel gyda'r lifer sifft;

      3. Pan fydd y gydymffurfiaeth newid cyflymder seibiau bychain yn y sefyllfa niwtral;

      4. Rheolaeth ar y lefel olew.

        Yn ychwanegol at y rheolau hyn, mae'n ddoeth i wrando ar weithrediad cerbydau. Nid yw ymddangosiad sŵn allanol yn nodweddiadol ar gyfer y gweithrediad arferol y mecanweithiau yn gofyn am ymateb ar unwaith. Bydd ymdrin yn briodol ac yn ofalus y car gwobrwyo bywyd gwasanaeth hir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.