Gweithdrefn a thelerau'r taliad treth cerbyd gan endidau cyfreithiol

Treth - taliad ad-daladwy gorfodol, a oedd yn godir orfodol gan awdurdodau cyhoeddus ar wahanol lefelau i gwmnïau ac unigolion ar gyfer cyflenwi gweithgarwch ariannol y wladwriaeth. Roedd ei methiant i dalu yn drosedd, ac felly y trethdalwr, er mwyn osgoi y dechrau cyfrifoldeb cyfreithiol, mae'n rhaid gwybod yr holl fanylion am ei ymrwymiadau ym maes trethiant ac i gydymffurfio yn llym gyda nhw.

Un o'r cyhuddiadau llywodraethol yn y Ffederasiwn Rwsia yn dreth cerbyd, sef y ffynhonnell sylfaenol o refeniw y wladwriaeth, yn sail ar gyfer ariannu gwaith atgyweirio ac adeiladu ffyrdd yn arbennig. Ac ers na all bron dim mudiad heddiw yn ei wneud heb y defnydd o gerbydau, mae'n brys iawn i gael y cwestiwn o beth yw'r weithdrefn a'r dyddiad cau ar gyfer talu treth cerbyd endidau.

Mae'r dreth cerbyd cysyniad

Yn y Ffederasiwn Rwsia, personau naturiol a chyfreithiol yn ddarostyngedig i wahanol fathau o drethi a thaliadau llywodraeth, ac un ohonynt yw treth cerbyd modur (TN). Mae'r math hwn o ffi y wladwriaeth a sefydlwyd gan y Cod Treth y Ffederasiwn a rheoliadau o awdurdodau rhanbarthol o bynciau o Ffederasiwn Rwsia Rwsia. TN yn daliad rhanbarthol ac, felly, yn daladwy i'r gyllideb rhanbarthol.

rhaid i bob rhanbarthol awdurdodau endid yr hawl i osod eu cyfraddau eu hunain ar gyfer unigolion a sefydliadau, y weithdrefn a'r dyddiad cau ar gyfer talu treth cerbyd endidau, ond o fewn y terfynau a ganiateir gan y gyfraith ffederal. Hefyd, mae'r rhanbarthau yn cael yr hawl i ddarparu manteision y math hwn o gasgliad.

drethdalwyr TN

Trethdalwyr yn y cludiant, yn unol ag Erthygl 357 o'r Cod Treth, endidau cydnabyddedig, sy'n cael eu cofrestru cerbyd yn amodol ar y math hwn o gasglu cyhoeddus.

A yw trethdalwyr:

• trefnwyr y 22 Gemau'r Gaeaf Olympaidd a Pharalympaidd yn Sochi, partneriaid marchnata y Pwyllgor Rhyngwladol Olympaidd mewn perthynas â chludiant, sy'n cael ei ddefnyddio dim ond ar gyfer trefnu digwyddiadau chwaraeon a data ar gyfer datblygiad y ddinas fel cyrchfan mynydd;
• FIFA a'i is-gwmnïau, sydd wedi'u pennu yn y Gyfraith Ffederal "Ar baratoi a chynnal y Ffederasiwn Rwsia yn y byd bencampwriaeth pêl-droed FIFA 2018, FIFA cydffederasiynau Cwpan 2017 a Diwygiadau i rai Cyfreithiau o Ffederasiwn Rwsia";
• cymdeithasau pêl-droed cenedlaethol, cydffederasiynau, "Rwsia-2018", - Pwyllgor Trefnu a'i is-gwmnïau, FIFA mediainformatory, cyflenwyr FIFA nwyddau a gwasanaethau a bennir yn y Gyfraith Ffederal "Ar y paratoi a chynnal yn y byd Rwsia Cwpan FIFA 2018, Cwpan cydffederasiynau FIFA -2017 a diwygiadau i deddfau penodol o Ffederasiwn Rwsia "mewn perthynas â thrafnidiaeth, sy'n cael ei ddefnyddio yn unig ar gyfer gweithgareddau gweithredu o dan y gyfraith hon.

Nodweddion treth cerbyd ar gyfer sefydliadau

Ar sail y ddeddfwriaeth Rwsia, gellir dod i'r casgliad bod yna nodweddion cyffredin y dreth cludiant ar gyfer unigolion ac endidau cyfreithiol, yn ogystal â rhai o nodweddion y talu'r ffi ar gyfer sefydliadau. Yn yr achos hwn, y Cod Treth yn cyfeirio at y endid cyfreithiol fel sefydliad, a IP, yn ôl y Cod, yn cael y dreth car cludiant i dalu yn ogystal â phobl corfforol.

Felly, y gwrthrych o drethiant, cyfraddau treth a'r sylfaen yn gyffredin i holl drethdalwyr. Ond chyfnodau, budd-daliadau, gweithdrefnau ar gyfer cyfrifo a thalu, fel rheol, nid ydynt yn union yr un fath ar gyfer unigolion a sefydliadau.

gwrthrych o drethiant

Trethadwy TN - ceir, sgwteri, beiciau modur, bysiau a cherbydau hunanyredig eraill a mecanweithiau ar draciau neu ar y craeniau a weithredir-awyr, hofrenyddion, awyrennau, cychod hwylio, cychod modur, hwylio, cychod, snowmobiles, ATV, snowmobiles, sgis jet, cychod a peiriannau aer, tir a dŵr eraill sydd wedi eu cofrestru yn y modd a ragnodir gan y gyfraith.

Nid yw gwrthrych o drethiant yw:

• cychod padlo a chychod modur, pŵer injan - llai na 5 marchnerth;
• ceir, offer arbennig ar gyfer yr anabl, a geir gyda chynhwysedd o lai na 100 marchnerth, a gafwyd trwy diogelwch cymdeithasol y gyfraith;
• cychod pysgota a llongau môr;
• y llys a nodir yn y Gofrestr Ryngwladol Llongau;
• ac unedau drilio alltraeth symudol (llestri);
• gwasanaethau hofrenyddion ac awyrennau meddygol ac iechyd;
• cerbydau sy'n perthyn i gyrff ffederal o rym gweithredol, sy'n darparu ar gyfer gwasanaeth milwrol neu union iddo;
• cerbydau wedi'u dwyn sy'n cael eu eisiau (yn yr achos hwn y swyddfa dreth yn ymddangos i'r ddogfen gan yr awdurdodau gorfodi'r gyfraith yn cadarnhau y ffaith hon).

Heb ei wneud codi tâl sefydliadau treth cerbyd ac entrepreneuriaid unigol, y prif weithgaredd sydd yn gwireddu teithwyr a traffig cludo nwyddau, yn y drefn honno, ar y peiriannau a ddefnyddir yn y mathau hyn o waith. Yn ogystal â nad yw'r dreth yn cael ei dalu ar dractorau, cyfuno medi a pheiriannau, cofrestru yn y mentrau amaethyddol a fwriedir ar gyfer eu gweithgynhyrchu.

sylfaen y dreth, cyfnodau treth ac adrodd

Os yw cyfnod o dalu treth cerbyd gan endidau cyfreithiol, y cyfnod adrodd a'r weithdrefn ar gyfer cyfrifo yn wahanol i'r rhai a sefydlwyd ar gyfer pobl naturiol, mae'r sylfaen dreth y casgliad hwn yn sengl. Mae'n cael ei bennu mewn perthynas â:

• trafnidiaeth, sydd â'r peiriannau (fel marchnerth injan);
• cerbydau awyr, y mae byrdwn osodwyd yr injan jet (fel byrdwn injan jet statig a nodir yn y daflen ddata, a gyfrifir mewn grym cilogramau);
• cerbyd hunanyredig dyfrllyd, sy'n benderfynol i tunelledd gros (fel capasiti gros mewn dunelli gofrestr);
• mewn achosion eraill (fel uned trafnidiaeth).

Mae'r cyfnod treth ar gyfer talu VT yn un flwyddyn galendr. Fel ar gyfer y cyfnod adrodd, y Cod Treth (Erthygl 360) yn gosod dymor arall ar gyfer y sefydliadau y bobl sy'n talu treth trafnidiaeth: y chwarter cyntaf, ail a thrydydd. Ac yn rhoi'r hawl i wledydd yn y rhanbarth i sefydlu'r cyfnod adrodd o gwbl.

cyfraddau treth

Bydd y cyfernodau y dreth trafnidiaeth (cyfraddau) yn cael ei sefydlu gan reoliadau o'r pynciau Ffederasiwn Rwsia yn gymesur â'r pŵer injan, cludiant tyniant injan jet neu tunelli gros fesul un marchnerth, un tunnell gofrestr neu un grym cilogram, yn y drefn honno, yn y symiau canlynol:

1. geir Teithwyr (un marchnerth):

• at 100 litr. a. gynhwysol - 2.5 rhwbio;.
• 100-150 l. a. gynhwysol - 3.5 rhwbio;.
• 150-200 l. a. gynhwysol - 5 RBL;.
• 200-250 l. a. gynhwysol - 7.5 rhwbio;.
• mwy na 250 litr. a. - 15 rubles.

2. Sgwteri a beiciau modur (un marchnerth):

• hyd at 20 hp gynhwysol - 1 RBL;.
• 20-35 l. a. gynhwysol - 2 RBL;.
• mwy na 35 litr. a. - 5 rubles.

3. Bws (un marchnerth):

• at 200 litr. a. gynhwysol - 5 RBL;.
• mwy na 200 litr. a. - 10 rubles.

4. geir Cludo Nwyddau (un marchnerth):

• at 100 litr. a. gynhwysol - 2.5 rhwbio;.
• 100-150 l. a. gynhwysol - 4 rubles;.
• 150-200 l. a. gynhwysol - 5 RBL;.
• 200-250 l. a. gynhwysol - 6.5 rhwbio;.
• mwy na 250 litr. a. - 8.5 rubles.

5. gerbydau hunanyredig eraill, yn ogystal â mecanweithiau o'r ymlusgwr neu weithrediad niwmatig (un marchnerth) - 2,5 rhwbio.

6. snowmobiles, snowmobiles (un marchnerth):

• at 50 litr. a. gynhwysol - 2.5 rhwbio;.
• mwy na 50 litr. a. - 5 RBL;.

cychod 7. Modur, cychod modur a cherbydau dŵr eraill (un litr gyda ..):

• at 100 litr. a. gynhwysol - 10 rhwbio;.
• fwy na 100 litr. a. - 20 rubles.

8. Mae'r llongau modur-hwylio, cychod hwylio (un marchnerth):

• at 100 litr. a. gynhwysol - 20 rhwbio;.
• fwy na 100 litr. a. - 40 rubles.

9. Jet (yr un gyda l ..):

• at 100 litr. a. gynhwysol - 25 rhwbio;.
• fwy na 100 litr. a. - 50 rubles.

10. Mae'r llongau hunanyredig (un gofrestr tunnell tunelli gros) - 20 rubles.

11. Hofrenyddion, awyrennau (gydag un kg o byrdwn) - 25 rubles.

12. Jets (o un cilogram traction) - 20 rubles.

13. beiriannau eraill aer neu ddŵr nad oes ganddynt moduron (un ar bob uned drafnidiaeth) - 200 rubles.

Gall treth trafnidiaeth ar ardaloedd (ei gyfradd) gael ei leihau neu gynyddu, ond dim mwy na 10 gwaith mewn perthynas â'r cyfraddau uchod. Efallai na fydd y cyfraddau gostyngol gael eu rhagnodi yn y Cod Treth ar gyfer ceir teithwyr gyda chynhwysedd o hyd at 150 litr. a. gynhwysol.

Maint y VT set yn seiliedig ar safon byw mewn rhanbarth penodol a chyfres o ffactorau eraill. Mae pob un o'r cyfraddau treth trafnidiaeth yn Moscow, er enghraifft, yn sylweddol uwch na'r rhai a nodir yn y gyfraith. Os na fydd y pwnc yn cael ei ddiffinio eu cyfraddau eu hunain ar y casgliad hwn, mae'n gymwys yn awtomatig y rhai sydd wedi eu cofrestru yn y Cod Treth.

Wrth sefydlu cyfraddau gan Nwyddau caniatáu i'w gwahaniaethu yn dibynnu ar y categori cerbyd, yn ogystal â chymryd i ystyriaeth y blynyddoedd sydd wedi mynd heibio ers rhyddhau y peiriant.

Rheolau ar gyfer cyfrifo swm y dreth

Tâl sefydliadau treth trafnidiaeth yn digwydd yn ôl y Cod Treth (Erthygl 362). Yn seiliedig ar y ffynhonnell hon, mentrau disgwyl TN chi eich hun, yn hytrach na drethdalwyr unigolion.

Cyfrifo treth trafnidiaeth gan endidau cyfreithiol yn cael ei wneud ar gyfer pob cerbyd ar wahân drwy luosi'r gyfradd treth a'r sylfaen treth. O ganlyniad, cafodd hyn ei dynnu y sefydliad maint y taliadau ymlaen llaw a wnaed yn gynharach.

Mae'r calcwlws yn cael eu gwneud gyda cyfernod uchel mewn perthynas â:

• ceir teithwyr, pris cyfartalog o 3-5 rubles, ac y 2-3 mlynedd (cyfernod 1.1) o flynyddoedd wedi mynd heibio ers ei rhyddhau .;
• ceir teithwyr, pris cyfartalog o 3-5 rubles, ac y 1-2 mlynedd (cyfernod 1.3) o flynyddoedd wedi mynd heibio ers ei rhyddhau .;
• ceir teithwyr, pris cyfartalog o 3-5 rubles, a blwyddyn eu rhyddhau yn llai na blwyddyn (cyfernod 1.5) .;
• ceir, y pris cyfartalog o sydd 5-10 rubles, ac mae'n cymryd llai na 5 mlynedd (ffactor 2) gyda blwyddyn eu rhyddhau .;
• ceir, y pris cyfartalog o sydd 5-10 rubles, a blwyddyn o gael eu rhyddhau yn llai na 10 mlynedd (ffactor 3) .;
• ceir, y pris cyfartalog o o 15 miliwn. rubles, a blwyddyn eu rhyddhau yn llai na 20 mlynedd (ffactor 3).

Mae cost gyfartalog cerbyd yn cael ei gyfrifo gan y wladwriaeth. Rhestrau o gerbydau o'r fath yn cael eu cyhoeddi bob blwyddyn heb fod yn hwyrach na 1 Mawrth yn y porth ar y we swyddogol y corff gweithredol ffederal sy'n cyflawni swyddogaethau ar ddatblygu polisi wladwriaeth a rheoleiddio cyfreithiol ym maes masnach.

Mae'r weithdrefn ar gyfer cyfrifo taliadau ymlaen llaw

Os bydd y rhanbarth yn gyfle i hyrwyddo taliadau y ffi wladwriaeth ar gyfer cludiant, trethdalwyr yn disgwyl i unrhyw sefydliad ar ddiwedd pob cyfnod adrodd ar raddfa o 1/4 trwy luosi'r sylfaen treth a threth cyfraddau cyfatebol, o ystyried y ffactor lluosi, os oes angen.

Mewn sefyllfaoedd lle mae'r car wedi ei gofrestru neu ei dynnu oddi ar y gofrestr ar gyfer un treth neu gyfnod cyfrifyddu, cyfrifo taliadau TN a ymlaen llaw a wnaed yn wyneb y cyfernod, sy'n cael ei ddiffinio fel y gymhareb o fisoedd cyfan, yn ystod y mae'r cerbyd o dan sylw ei gofrestru i'r trethdalwr, at y nifer o mis, aelodau o'r cyfnod treth (adrodd). Yn y mis hwn, yr oedd y cerbydau wedi'u cofrestru, ac yn un lle cafodd ei dynnu oddi ar y gofrestr, a gymerwyd fel mis llawn.

Gall pynciau o'r awdurdodau Rwsia gymeradwyo categorïau hynny o drethdalwyr, a fydd yn cael y cyfle nid yn ei ddisgwyl ac nid ydynt yn talu taliadau ymlaen llaw a ystyriwyd gan gasglu y wladwriaeth.

telerau talu

Talu treth yn mynd i'r gyllideb yn y man leoliad cerbyd. Gweithdrefn a thelerau'r taliad treth cerbyd gan endidau cyfreithiol yn wahanol i'r rheolau a osodir ar gyfer personau naturiol.

Dylai sefydliadau dalu TN ôl y cyfnod treth. hy cyfrifo a'u talu i'r gyllideb y dreth trafnidiaeth ar gyfer y flwyddyn. Gall Amseru amrywio yn dibynnu ar gyfraith y wlad o bynciau, ond ni ellir eu gosod cyn y cyfnod penodedig cod ar gyfer ffeilio.

Er enghraifft, yn y rhanbarth Krasnodar rhaid i'r sefydliad dalu'r dreth heb fod yn hwyrach na 1 Mawrth, y dylid eu cwblhau yn unol cyfnod treth. Ac mae'r taliadau ymlaen llaw - nid hwyrach na'r 5ed dydd o'r ail fis yn dilyn y cyfnod adrodd. Mae'n rhaid i'r dreth rhanbarth Ryazan yn cael ei dalu cyn mis Chwefror 1 y flwyddyn yn dilyn y cyfnod treth wedi dod i ben. Ac mae'r taliadau ymlaen llaw - tan ddiwrnod olaf y mis, yn y drefn honno, yn dilyn y cyfnod adrodd blaenorol.

Mae'r cyfreithiau rhanbarthol a ragnodir, a ffyrdd y mae'n rhaid ei ad-dalu treth trafnidiaeth. Enghraifft - Sverdlovsk rhanbarth, lle y dylai sefydliadau TH gyfrannu at y gyllideb yn unig ar ffurf nad yw'n arian parod, ac eithrio mewn achosion a bennir gan ddeddfwriaeth Rwsia ar drethi a ffioedd.

Budd-daliadau i gwmnïau hefyd yn cael eu gosod yn y ddeddfwriaeth rhanbarthau. Felly, yn y rhanbarth Krasnodar yn hollol heithrio o drigolion VT o barth arbennig economaidd, a sefydlwyd yn y diriogaeth y rhanbarth hwn. I'r perwyl hwn, rhaid i'r endid cyfreithiol gael ei gyflwyno i'r cytundeb treth, detholiad o'r gofrestr o endidau cyfreithiol tramor a cherdyn mudo. Hefyd yn yr ardal hon o buddiolwyr yn gymdeithasau o ddiogelwch rhag tân, cyfranogiad y cyhoedd yn y gwaith o weithgareddau gweithredu ym maes diogelwch tân a pherfformiad gweithrediadau achub. Y sail ar gyfer y mentrau hyn buddion yn cael eu darparu yn y gwasanaeth priodol siarter y sefydliad a'r TCP.

Yn achos beidio â thalu treth cerbyd i'r gyllideb gyfatebol ar yr amser penodedig y sefydliad yn destun atebolrwydd a ragnodir yn y Cod Treth. Erthygl 199 o'r Cod Troseddol o Ffederasiwn Rwsia yn dangos bod y cwmni, nad oedd yn cyflwyno ffurflen dreth ar amser, neu bennu iddo unrhyw wybodaeth ffug er mwyn cuddio data, yn cael eu cosbi gyda dirwy o dan amgylchiadau o'r fath yn y 100-300,000. Rubles, gwasanaeth cymunedol hyd at 2 flynedd neu amddifadedd rhyddid hyd at 2 flynedd, gyda amddifadedd yr hawl i gymryd rhan mewn gweithgareddau penodol am hyd at 3 blynedd neu hebddo.

Mae'r un dramgwydd, a gyflawnwyd gan grŵp o bobl mewn cynllwyn, neu raddfa fawr, yn golygu gosod dirwy o 200 i 500 o mil. Rubles, llafur gorfodol o hyd at 5 mlynedd, neu garchar hyd at 6 mlynedd gyda amddifadedd yr hawl i gymryd rhan mewn rhai mathau o ar gyfer y cyfnod hyd at 3 blynedd neu hebddo.

datganiad treth

Ar gyfer talu treth cerbyd sefydliad, i gyfrifo ei ben ei hun, yn llawn y gorchymyn talu. Mae'r dreth cludiant yn cael ei dalu yn unol â'r datganiad a gyflwynwyd yn y man leoliad cerbyd. Ar yr un pryd, dylai'r ffurflen dreth gan sefydliadau Nwyddau yn cael ei roi i'r awdurdod treth priodol ddim hwyrach na 1 Chwefror y flwyddyn, a ddylai gael ei gwblhau yn unol cyfnod treth.

Os yw'r sefydliad, yn ôl Celf. 83 o'r Cod Treth, yn cael ei gydnabod fel trethdalwr mawr, rhaid i'r gorchymyn taliad yn cael ei gyflwyno i'r awdurdod treth ar y man cofrestru'r y bobl sy'n talu treth mwyaf.

Crynhoi pob un o'r uchod, mae'n werth nodi bod y dreth cerbyd newydd mewn rhai rhanbarthau cynyddu'n sylweddol o gymharu â'r llynedd. Felly yn monitro prydlondeb wybodaeth yn y maes hwn yn rheolaidd - yn amod angenrheidiol ar gyfer cyfrifo a thalu trethi a ddisgrifir yn y coffrau o gyflwr priodol ac amserol.