"Lada Priora": tiwnio gyda'i ddwylo ei hun

Yn 2007, arbenigwyr AvtoVAZ, ynghyd â dylunwyr Eidaleg cyhoeddi model newydd. Mae hyn yn "Lada Priora", a oedd yn hoffi yn syth i'r modurwyr yn y cartref i ei gost isel, argaeledd, dibynadwyedd a galluoedd cynhwysfawr ar gyfer amrywiaeth o uwchraddio. Po fwyaf sy'n cael ei wneud ar y car "Priora" tiwnio eu dwylo eu hunain heb yr angen am wasanaethau i bobl eraill neu stiwdio arbennig.

Mae genedigaeth y car yn effeithio ar ffurfio llif ar wahân yn yr achos hwn. Mae tuedd newydd - dylunwyr a creu o fodel newydd, stylish, deniadol a gwreiddiol cost isel car domestig brand a fyddai'n sefyll allan ymhlith y modelau mwy drud eu hymddangosiad a'u nodweddion. Edrychwch beth allwch ei wneud tiwnio "Priory 'gyda'i ddwylo ei hun. Dychmygwch yr addasiadau mwyaf prydferth ac unigryw - yma yn yr erthygl hon.

gwelliannau cyfarwyddiadau

Wrth siarad ar y gwasanaeth prawf, gall cyfres o fesurau i wella'r car yn cael ei rannu i mewn i nifer o gamau. Felly, y peth cyntaf newidiodd ymddangosiad ffatri y car. Mae'r gwahanol addasiadau mewnol yn cael eu gwneud i wella cysur a chyfarpar. Yna gallwch fwynhau amrywiaeth o addasiadau a gwelliannau i'r rhan technegol. Byddwn yn edrych ar bob cam o'r cymhleth hwn, ac yna gallwch geisio newid eich car.

"Priora": tiwnio â llaw. Rydym yn gweithio ar edrych

Gan ddechrau gyda gweithrediad yn argymell addasu paramedrau geometrig o bympars a'r cwfl. Gallwch osod arosfannau bonet cyffredinol. Byddant yn helpu i ddatrys y diffygion y gwneuthurwr.

Bumper, y gellir eu gosod ar y model hwn heb broblemau a gafwyd yn eu siopau eu hunain. Heddiw, eu dewis ar gael ar gyfer pob chwaeth. Er enghraifft, mae'r model o "Sniper" neu "I, Robot" - ysgafn a gwneud o blastig. Gallwch hefyd brynu cynnyrch gwydr ffibr. Mae opsiwn i orchymyn y cynnyrch i drefn. Bumper ar gyfer eich prosiect yn hawdd i'w gosod ar ymlyniad presennol. Nid oes angen i chi addasu unrhyw beth neu ei haddasu. Mae'n rhad, ond mae'n tiwnio yn eithaf effeithiol o'u dwylo eu hunain. "Lada Priora" yn newid o flaen eich llygaid.

Ni fydd Amnewid y bympars adnewyddu yn unig yn llwyr golwg y car. Mae hefyd yn eich galluogi i wella rhai paramedrau technegol. Felly, gall amnewid syml o'r bumper gyda agoriad llydan ar gyfer yr awyr cymeriant cynyddu'n sylweddol y cyflymder y mae'r injan yn oer.

I drawsnewid y golwg, gallwch hefyd ychwanegu leinin plastig, yn ogystal â anrheithwyr. Bydd yn llwyr newid y dyluniad eich car.

Rydym yn gweithio gyda'r gril

Rydych yn cymryd lle'r bympar - car eisoes yn edrych yn fwy deniadol. Ond gallwn wneud hyd yn oed yn well. Gallwch gymryd lle y gril. gallwch ei wneud yn eich hun rhag y bandiau yn y ffurf diliau neu unrhyw arddull arall. Mae nifer o opsiynau gwahanol.

Gallwch archebu gril newydd, ond nid yw'n cymryd lle'r bumper blaen. Mae'n ddarbodus iawn, ond nid bob amser, gall dellt fath felly drawsnewid y tu blaen.

Yr ail ddull yn golygu y gril le bumper. Mae'r rhain yn newidiadau mawr yn effeithio ar y golwg ac arddull.

goleuadau Tyuninguem

Mae gweithio ar y rhan flaen, mae llawer yn tiwnio oleuadau "Priora" gyda'i ddwylo ei hun. Er enghraifft, gallwch osod y bilens cilia. Mae hyn i gyd yn y ffordd orau yn effeithio ar y gwreiddioldeb a natur unigryw eich car.
Ac os ydym yn cymryd lle y goleuadau parcio ffatri i LED, mae'n caniatáu nid yn unig unikalizirovat arddull, ond mae hefyd yn rhoi golau mwy disglair. Gallwch hefyd newid y signalau eu tro yn y goleuadau ochr. Mae hyn yn gwella ymarferoldeb.

Mae llawer yn perfformio taillights arlliw. tiwnio fath "Priory" hatchback Bydd gyda'u dwylo ynghyd â set o offer corff gwreiddiol yn gwneud pobl yn troi o gwmpas ac yn edrych am amser hir ar ôl eich car.

bar allanol diwethaf

Mae heddiw yn strap ffasiynol iawn corff o wahanol ddeunyddiau. Felly, gallwch chi obtyanut corff cyfan neu rannau ohono gyda finyl. clawr heddiw Boblogaidd iawn sy'n dynwared carbon. Neu gallwch brynu ffilm carbocsylig a gwneud cotio ffibr carbon go iawn mewn 2D, ac mewn 3D.

Brwsh aer - mae hyn yn y tiwnio gorau, sydd ond yn gallu bod.
Felly mae'n bosibl gweithredu o gwbl, hyd yn oed y ffantasïau mwyaf beiddgar. Ar yr un pryd, bydd popeth yn edrych yn iawn, yn effeithiol iawn.

Gallwch wneud cais iddo, gan wneud tiwnio ( "Priora" sedan gyda'i ddwylo drawsnewid o flaen) ar y modelau o 2170. Yn ogystal, gall hyn i gyd yn cael ei wneud ac arddulliau corff hatchback.

gwaith salon

Sut i wneud tiwnio y salŵn? "Priora" gyda'i ddwylo ei hun yn cael ei gwblhau gyda goleuadau newydd. Er enghraifft, y clawr, sy'n cael ei osod yn y ffatri heb roi llacharedd. Golau o'r nenfwd yn wan ac yn cyfeirio i'r un cyfeiriad iawn.

Newid y sefyllfa y gall fod yn syml iawn. Argymhellir i gymryd lle ac yn ymdrin a lamp LED yn lle y safon. Bydd y diwygiad yn caniatáu symud y goleuadau ganolog.

Mae yna nifer o bosibiliadau ar gyfer trefnu goleuo o'r dolenni drysau. Ar gyfer y mwyaf beiddgar a gwreiddiol a gynigir i mount y stribed LED o dan y seddi blaen ar gyfer car ysgafn lawr "Lada Priora".

Yn manylu ffatri tu gwneud o blastig. Yn ystod y gall y gwaith fod yn tiwnio amser, er enghraifft, croen neu ffilm ar sail carbon. Bydd hyn yn ychwanegu at y tu mewn blas a chyfoeth.

Llusgwch a argymhellir a chadeiriau, yn y cefn a blaen. Gallwch wneud eich cloriau eu hunain neu eu harchebu gan arbenigwyr allanol. Fel ar gyfer deunyddiau, y croen mwyach yn duedd. Mae'n ffasiynol i eistedd ar y ffwr neu flokovye gadeiriau. Mae hwn yn tiwnio gwych a gwreiddiol tu mewn. "Priora" gyda'u dwylo terfynol yn gyflym iawn.

dangosfwrdd

Os ydych yn cymharu "Blaenoriaeth" gyda'r modelau blaenorol AvtoVAZ, mae'r tu mewn yn llawer mwy deniadol. Mae'n angenrheidiol i nodi, mai wrth greu y dylunwyr yn defnyddio plastig uwch-dechnoleg arbennig sy'n ei ymddangosiad yn debyg i wyneb y croen. Dewisiadau "Lux" yn cael ei nodweddu gan addasiadau ychwanegol, sy'n ychwanegu soletrwydd i'r caban.

Ond er gwaethaf hyn i gyd, gall y panel tiwnio "Priora" gyda eu dwylo newid golwg yn sylweddol a gwella ymarferoldeb.

Dylai gwelliannau yn dechrau gyda threfniadaeth y backlight. Er mwyn cyflawni y dasg hon, bydd angen i rai offer i chi. Mae hefyd yn angenrheidiol i gael ei gadw gan LEDs a ffoil adlewyrchol.

Yn y cam cyntaf, mae angen i gael gwared ar y panel. Yn wir mae'n syml iawn - mae popeth yn cael ei wneud gyda chymorth sgriwdreifer cyffredin. Yna deall yr offerynnau sylfaenol. Tynnwch y deialau a pad saeth.

Mae llawer o'r rhifau yn cael eu tynnu oddi ar y ffatri platio. Ac yna byddant gyda glow goleuo gwyn llachar. Fodd bynnag, mae'n rhy syml ac efallai na fydd yn addas ar gyfer modurwyr hynny sydd am wneud y tu mewn solid ac yn ddrud.

Dal i edrych ffordd wych o bondio gyda rhai elfennau o'r panel mewnosod o liwiau gwahanol o seloffen. Am becyn stoc hwn ac yn eu torri allan o rai ardaloedd. Rhaid i'r darnau gael eu gludo i ochr isaf y panel. Er enghraifft, dychmygwch rhan o'r sbidomedr, lle mae'r terfyn cyflymder yn cael ei farcio. Mae'n eithaf trawiadol.

Wrth gwrs, mae hyn i gyd yn eithaf banal. Ac os bydd y modurwr yw i ddatgymalu ac yna dadosod y dangosfwrdd, yna mae angen i gymryd lle y backlight.

Amnewid y golau dangosfwrdd

O ganlyniad, mae'r goleuadau yn fwy unffurf ac yn dawel.

Er mwyn cyflawni hyn, mae angen i chi brynu bylbiau golau a LEDs. Mae perimedr y panel ar adegau i gael ei gludo darnau o dâp o'r LEDs. Yna, y tâp a'r cysylltiadau yn cael eu cysylltu goleuadau ffatri.

Ynghyd â'r backlight ac arddangos Argymhellir i gymryd lle'r hidlo. Alli 'n annichellgar yn disodli'r hidlo yn ei gyfanrwydd, neu dim ond yn gadael y backlight gwyn.

edrych yn iawn gwreiddiol fel ei fod ar y saethau. Bydd angen i 10 CMD-deuodau chi. Gyda'r sodro deuodau hyn yn cael eu sodro i'r panel gwydr gyda'r rhan allanol gyferbyn â'r saethau. Y tu mewn synwyryddion ymwrthedd sodro.

Rydym yn addasu'r consol

Yma, y brif broblem yw y sain fod yn gwneud wrth yrru. Dileu trwy datgymalu, ac yna cymhwyso cotio ychwanegol ar y corff. Mae angen glud i fynd lle mae'r pryderon panel consol hwynebu. Mewn car "Priora" tiwnio, a wnaed gyda'i ddwylo ei hun, yn caniatáu i fwynhau'r dawel wrth yrru.

moderneiddio technegol

ymddwyn fel angen gwaith pŵer rheolaidd, sy'n sefyll ar y "Blaenoriaeth", gyda gwaith cynnal a chadw a gweithrediad priodol. Ond os ydych yn cysylltu y cwestiwn hwn yn gywir, mae gennych yr holl gyfleoedd i gynyddu pŵer injan gan gymaint â 40%. Moderneiddio yn cynnwys gosod supercharger mecanyddol, bore silindr, piston gosod crankshaft isel ac uchel. Bydd hyn oll yn helpu i wneud y car yn gyflymach ac yn gyflymach.

Nawr yn gwneud peiriant diwnio "Priory ' gyda'u dwylo hawdd. Gall yr holl elfennau angenrheidiol ar gyfer hyn yn cael ei brynu mewn siopau arbenigol. Yn ogystal, nid oes angen gyrrwr unrhyw wybodaeth neu sgiliau.

Er enghraifft, mae rhai o'r set, fel sydd wedi cael ei ysgrifennu uchod, y cywasgydd. Mae'n cael ei chwistrellu i mewn i'r siambr hylosgi tanwydd gymysgedd aer yn fwy trwchus, a thrwy hynny gynyddu pŵer gan ddeg gwaith. Ond mae'n rhaid talu am bopeth - bydd y cynnydd pŵer arwain at fwy o ddefnydd.

Os ydych yn credu bod y cywasgydd - mae'n rhy ddiflas, yna dyma ei fod yn - yn turbo llawn. Mewn car "Priora" tiwnio eich dwylo yn gallu codi nodweddion deinamig yn sylweddol.

Ond rydych wedi cynyddu'r uned bŵer, ac yna beth? Ac mae angen ei gryfhau a mwy gafael - dim ond wedyn yn teimlo y pŵer heb niweidio eich car.

Yn dechnegol tiwnio mae llawer o wahanol arlliwiau. Mae pob maent yn ei weld, yn syml, yn amhosibl. Gan fod y car yn werth ECU, mae'n bosibl cynnal tiwnio sglodion a chwarae gyda rhai opsiynau.

casgliad

Os oes gennych y "Priora", tiwnio eich dwylo eich hun nid yn unig yn ddefnyddiol, ond yn angenrheidiol os ydych yn blino ar y golwg safonol. Gallwch chi wneud unrhyw beth. Nid yw perffeithrwydd yn bodoli yma terfynau. Rydych yn rhydd i newid unrhyw beth rydych ei eisiau. "AvtoVAZ" a ddarparwyd yn garedig i chi baratoi rhagorol - os oes gennych creadigrwydd priodol, yna rydych yn bendant yn cael fawr "cyhuddo" "Priora".