Lamborghini Reventon, tarddiad supercar pwerus Eidaleg

Lamborghini Reventon, supercar, ddangoswyd gyntaf yn y Sioe Modur 2007 yn Frankfurt. Mae'n bell y model Lamborghini cynulliad llaw mwyaf pwerus ac yn ddrud. Cars o'r fath safon uchel nad masgynhyrchu, "Reventon" Mae gan 20 copi ar gyfer y rhai a oedd wedi archebu y car, yn ogystal ag un copi gyda'r mynegai i 'r 0/20 Amgueddfa "Lamborghini", sydd wedi ei leoli ger y ddinas Eidalaidd o Bologna.

argraffiad cyfyngedig

Yn ddiweddarach daeth yn hysbys bod rhyddhau Lamborghini Reventon ehangu 20-100 o gopïau, ond mae nifer hwn - "galw i mewn y bwced" pan fyddwch yn ystyried y nifer o bobl sydd â supercar. Nid yw cost ceir tua $ 2 miliwn, ond y ffaith hon yn effeithio ar y galw. Er hynny ni all cwmni Lamborghini fforddio i ryddhau Reventon hyd yn oed gyfres bach, fel model unwaith yn colli ei detholusrwydd.

Tarddiad yr enw

Mae'r enw "Reventon" cael y car oddi wrth y tarw enwog a enwir Reventon, sinistr, nid yw'n gwybod ofn yr anifail, a fagwyd ar fferm bridiwr Don Heriberto Rodríguez. 30 1943 ar Fai y tarw blwyddyn mynd i mewn i'r arena, lle y cyfarfu â bullfighter Feliksom Guzmanom. ladd Reventon ef vsporov cyrn abdomen a matador glun chwith.

cael ei alw'n supercars Lamborghini draddodiadol enwau teirw ymladd enwog rhywsut ennill bri yn ystod ymladd teirw. Model Lamborghini Diablo ei enwi felly er anrhydedd y tarw diafol, sy'n eiddo i'r Sbaeneg Dug Veragua. model Murcielago ei alw gan llysenwau tarw, y mae ei berchennog yn Vincent Perez de Laborde. Murselago oedd heb ei ail yn y diwedd stopio cynhyrchu'r arena, a daeth elitaidd tarw-gynhyrchydd.

Model Lamborghini Veneto, enwyd er anrhydedd y tarw Veneto ymosodol i gynddaredd. Awst 2, 1914 lladd y matador tarw Jose Sanchez Rodriguez daro ei ben gyda corn.

Model "Aventador" ei henwi ar gyfer un o'r teirw ffyrnicaf yn hanes ymladd teirw Sbaeneg, Aventadora. Yn ei tarw frwydr olaf dangosodd gymaint o ddewrder, pan gafodd ei ladd, yr oedd yn derbyn gwobr arbennig am ei ddewrder ar ôl ei farwolaeth.

peiriant

Lamborghini Reventon bweru gan LP640 6,4 litr, 12-silindr, 660 hp capasiti sy'n datblygu Cyflymu at 100 km / h yn y peiriant yn cymryd 3.4 eiliad ac uchafswm cyflymder yn 340 km / h.

allanol

Model o'r Lamborghini y Reventon, a lluniau yn siarad am afradlondeb, a ddatblygwyd yn y waliau y Lamborghini Design Centre. Cyfuchliniau adleisio amlinell y model "Murselago" ac ychydig atgoffa rhywun o'r linell F-117 Nighthawk, awyren fomio -American "Lokhida Martina".

tu

gwneud Corff Lamborghini Reventon yn gyfan gwbl o ffibr carbon, ar wahân i'r to a drws y math guillotine, sy'n cael eu gwneud o ddur di-staen. tu mewn y car yn futuristic, tu tocio mewn lledr a alkantroy, ffabrig o ansawdd uchel, sy'n atgoffa rhywun o swêd. Yn ogystal, yn y tu mewn i'r car llawer o alwminiwm caboledig. arddangosfeydd crisial hylifol Mae sawl math o awyren ail-ennyn yr awyren fomio. Mae synhwyrydd G-Force-Mesurydd, gosod ar y dangosfwrdd consol Lamborghini Reventon, rhybuddio o gorlwytho beirniadol, yn cael ei ddefnyddio hefyd ar gerbydau lansio llong ofod.

data cyffredinol

Lamborghini Reventon wedi'i gyfarparu â 6-cyflymder trosglwyddo â llaw, mae'r nodweddion cyffredinol fel a ganlyn:

• 4700 mm - hyd
• 2058 mm - led
• 1135 mm - uchder,
• 2665 mm - olwynion,
• 1633 mm - trac flaen,
• 1694 mm - trac cefn,

Ffrwyno pwysau - 1665 kg. capasiti Tank - 100 litr o ddefnydd gasoline mewn modd ddinas yw 32 litr i bob 100 km y tu allan i'r ddinas ar y briffordd - 15 litr yn y cylch cyfunol o 21.5 litr i bob 100 km.

addasiadau

Yn 2009, mae'r cwmni wedi cyflwyno fersiwn newydd o'r Coupe Lamborghini Lamborghini Reventon Roadster. Machine, gan fod y model sylfaenol, gyrru i gyd-olwyn, canol, 4x4, mae'r cyflymder uchaf o 350 km / h at 100 km gwasgaredig yn 3.3 eiliad. Cost Car o $ 1.7 miliwn.

Odessa Reventon opsiwn

Roedd copi Unigryw Lamborghini Reventon sefydledig crefftwyr meistr o ddinas Wcreineg o Odessa, o'r enw Alexander. Mae tri deg enthusiast ymdopi'n wych â'r dasg, cynigiodd ei ysgogiadau gar creadigol ei hun Mitsubishi Eclipse. Lamborghini Reventon wedi troi allan i enwogrwydd, o leiaf yn allanol, nid yw'n gwahaniaethu oddi wrth y gwreiddiol. planhigion Power Mitsubishi Eclipse hanner israddol o'i beiriant baramedrau Reventon, nifer y silindrau - 6-Th yn erbyn 12, cyfaint y silindr hefyd yn hanner - 3.8 litr. Power 200 hp, mae'n ddigon i roi i'r supercar hunan-wneud deinamig a ddymunir.

Cymerodd ddwy flynedd, diwedd flaen y car yn troi allan i fod y cymryd llawer o amser mwyaf, roedd angen creu fframwaith i fesur 3D, cymalau customized, y broses mwyaf cymhleth, gan fod yr amodau y stiwdio cartref yn bell o fod yn berffaith. Fodd bynnag, pan fydd y ffrâm yn barod, dechreuodd y meistr i docio. deunydd gwreiddiol, ffibr carbon, nid oedd gan Alexander, felly roedd yn rhaid i ddefnyddio confensiynol taflenni dur platio. Roedd y car yn mynd i fod yn anodd, ond nid yr opsiynau yn cael eu rhagweld. taflenni dur Cyfansoddion berwi lein trwy'r peiriant weldio frith, ac mae'r dull yn cael ei dalu i ffwrdd, y strwythur troi allan yn eithaf anhyblyg. Ar hyn o bryd, cartref supercar Lamborghini Reventon yn teithio trwy strydoedd Odessa.