Mae'r arwydd "Dim parcio": y camau yr arwydd, parcio dan yr arwydd a'r gosb ar ei gyfer

Ni all unrhyw un ddadlau gyda'r syniad bod y mudiad - yn fywyd. Gyda llaw, symud ceir - yn eithriad i'r gyfraith hon o fodolaeth. Ond mae yna adegau pan fydd y mudiad wedi cael ei amharu. Mae'r broses SDA enw "parcio" neu "stop." Yn y metropolis modern, ymhlith pethau eraill, y broblem Atal, a hyd yn oed yn fwy felly ar adegau parcio yn fwy difrifol na'r mudiad ei hun. Rydych yn bet! City i gorlifo rhwystredig gyda cheir, a hyd yn oed yn fwy aml mae'n troi allan nad yw'r gyrrwr yn dod i ben yno, lle bo modd, a lle y bydd yn gallu nythu. A driciau weithiau megis, er enghraifft, parcio dan arwydd "Dim parcio", yn dod i ben cosbau, ac ar y gwaethaf - anfon y car i'r bunt car.

Disgrifiad arwydd yn gwahardd parcio

Y peth cyntaf i'w ystyried pan fydd yn edrych fel yr arwydd "Dim parcio." Mae ganddo siâp crwn a diamedr o tua 0.25 m. Mewn mannau lle nad oes unrhyw aneddiadau, rhaid i'w diamedr fod o leiaf 0.6 m. Mae ganddo gefndir glas gyda border coch a streipiau lletraws.

Ar y groes y rheolau: y gosb ar gyfer parcio nesaf at yr arwydd "Dim parcio"

Groes rheoliadau parcio arwain at ganlyniadau difrifol iawn i fodurwyr, casually ac yn ysgafn yn ymwneud â arwyddion ffyrdd a marciau. Bob blwyddyn, mae'r swm y dirwyon am fethu â chydymffurfio â'r rheoliadau hyn yn tyfu. Er enghraifft, y Cod Troseddau Gweinyddol, a gyhoeddwyd yn 2014, am anwybyddu gofynion "Dim parcio" (arwydd) yn dibynnu dirwy o 1,500 rubles mewn unrhyw ardal, ac ym Moscow a St Petersburg, mae'n codi i 3,000 rubles. Gyda llaw, yn dibynnu ar y sefyllfa, mae'n cael ei hefyd yn darparu, ac y cadw y cerbyd.

Felly, er mwyn osgoi angen o'r fath i fod yn glir ynglŷn â sut ac ar ba diriogaeth y marc yn ddilys ac yn cymryd i ystyriaeth yr holl cynnil a ragnodir yn y rheolau traffig ar y ffordd.

Y gwahanol gysyniadau o "stop" a "parcio"

Mae llawer o ddefnyddwyr y ffyrdd y cysyniad o "stop" a "parcio" achosi trafferth, ac i wahaniaethu eu bod yn angenrheidiol nad ydynt yn dod o fewn cwmpas o ddirwyon neu, waeth, damwain.

Wrth siarad mor hawdd â phosibl, bod y cysyniadau hyn yn gwahaniaethu o ran hyd y broses. Stop - mae hyn yn rhoi'r gorau i symudiadau yn y tymor byr, a pharcio yn golygu cyfnod hwy o amser.

Mae'r rheolau stopio ei egluro fel dim byd mwy na brecio bwriadol bum munud a pharcio - rhoi'r gorau i symudiad pellach am amser hir, nid yw'n ymwneud â'r un rhag dechrau neu glanio teithwyr a llwytho a dadlwytho o fagiau.

Sut mae'r arwydd yn gwahardd stopio

Ers y arwydd yn gwahardd atalnod ei ben ei hun, ni ellir caniatáu a'r maes parcio, yna byddwn yn galw hyn: yr arwydd "Stopio a pharcio yn cael ei wahardd."

Mae'n cael ei osod ar amrywiaeth o adrannau ar y ffordd ac, os nad oes unrhyw arwyddion eraill o dorri ar draws y camau a ddisgrifir, ei gwaharddiad ei ymestyn at y groesffordd gyntaf. Noder bod allanfeydd o'r iard neu unrhyw safleoedd nad ydynt yn cael eu cyfateb i groesffordd! Os yn y pentref, lle mae'r arwydd yn ei osod, croestoriadau na, yna y gwaharddiad yn cael ei ymestyn i ffin y pentref.

cyfeiriwyd rhan fwyaf yn aml at arwydd roi ar bontydd, lle mae'r gyrrwr yn anodd wrth benderfynu ar y ffiniau y gwaith adeiladu ar y trywydd iawn.

Cyfyngwch wedi ei weithredu yr un rheolau a osodir ar gyfer arwydd "Dim parcio". Mae'r rhain byddwn yn ystyried isod.

arwydd ar gyfer "stop, parcio wedi ei wahardd"

Gadewch i ni weld beth a phwy yn gwahardd y marc. Y prif beth i'w gofio, nid yw'n caniatáu i atal glanio, glanio teithwyr o unrhyw fath o gludiant heblaw gyhoeddus a thacsi.

Mae arwydd ar ochr chwith y ffordd neu uwchben. Fodd bynnag, mae ei effaith yn gyfyngedig i'r ochr lle mae'n cael ei osod. Gyda llaw, yn nodi bod y presenoldeb arwydd hwn yn golygu atal a gwahardd ar lwyfannau a adeiladwyd ar gyfer cludiant cyhoeddus yn ogystal ag yn hyn a elwir yn "bocedi".

Ochr y ffordd a'r palmant yn rhan o briffordd, ac yn y drefn honno, hefyd yn dod o fewn cwmpas y cymeriad a ddisgrifiwyd.

Yn dod i ben o dan arwydd y posibilrwydd o "Dim parcio"

Trown yn awr at fwy "democrataidd" arwydd "Dim parcio." Gyrwyr, yn enwedig y rhai a gafodd ei hun yn ddiweddar y tu ôl i'r olwyn, yn anghofio ei fod yn nid yn unig yn caniatáu i'r maes parcio ac yn stopio yn yr ardal ei weithrediad yn bosibl. Os yw eich cerbyd yn cael ei farcio gan ddim mwy na phum munud, a phan fydd y mudiad i ben er mwyn i dir neu gymryd teithwyr - nid (sy'n cyfateb i, er mwyn dadlwytho neu gymryd gyflwyno) gofynion y rheolau yn cael eu torri. Yn yr achosion hyn, yn gwneud arosfannau, nid yn rheoleiddio y marc a enwir.

camau gweithredu interdiction Border

Mae'n bwysig bod yn glir ynghylch, a'r terfynau o fewn sy'n gweithredu yr arwydd "Dim parcio." Maent yn dechrau yn uniongyrchol o'r man lle caiff ei osod, ac yn ymestyn i adrannau o'r ffordd, a fydd yn cael ei restru:

• gallai fod yn y nesaf yn ystod eich groesffordd traffig;
• Gall ardal gymryd hyd at ymyl y pentref;
• Gall gweithgareddau y ffin hefyd yn parhau at y pwynt lle mae arwydd yn dweud "Diwedd y parth o'r holl gyfyngiadau."

Ar ôl i chi groesi'r briffordd ardaloedd a enwir, parcio cerbydau chaniateir eto (unwaith y dylid sôn mai dim ond yn yr achos os nad oes mecanweithiau waharddiad arall a ragnodir yn adran rhif 12 SDA). Ond nid yw'r weithred a ddisgrifir gan y marc yn torri ar draws mewn mannau lle mae gwyro oddi wrth y segmentau ffordd gyfagos (ee aelwydydd neu ardaloedd preswyl), yn ogystal ag ar y groesffordd gyda ffyrdd balmant, os nad yw gosod o'u blaen yn arwydd o'r flaenoriaeth. Gyda llaw, os gwelwch yn dda nodi bod y rheolau hyn yr un mor berthnasol ac yn disgrifio'r cymeriad, a'r arwydd "Stopio a pharcio ei wahardd", a grybwyllwyd uchod.

Pa wybodaeth arwyddion ychwanegol ar yr arwyddion "Dim parcio"

Cwmpas yr achos, ac yn fwy penodol drwy ddulliau yn cynnwys mwy o wybodaeth ar labeli neu arwyddion ynghlwm agos atynt.

Er enghraifft, gyda'r saethau plât ddelwedd cyfeirio i fyny a marcio y pellter (822), ynghyd â'n arwydd bydd yn nodi y pellter a gwmpesir gan y gwaharddiad. Cyn gynted ag y byddwch yn gyrru trwyddo, y gwaharddiad yn dod i ben, a gallwch stopio.

Mae arwydd gyda saeth yn pwyntio i lawr (823), yn rheoleiddio y gwaharddiad, fel a ganlyn: Ymdriniaeth gwaharddiad yn dod i ben, a'r camau yr arwydd yn berthnasol i ran o'r ffordd, sydd wedi ei leoli o flaen y man lle ceir arwydd ffordd "Dim parcio" ac label yma.

Mae arwydd ar ffurf deuben saeth (i fyny ac i lawr), unwaith eto yn ei gwneud yn glir i'r gyrrwr ei fod yn dal i fod yn yr ystod gwaharddiad (824). Hynny yw, nid yw dull a sefydlwyd y marc blaenorol o'r un rhywogaeth wedi cael eu canslo eto.

Tabledi fel saethau cyfeirio at y chwith a'r dde (825 neu 826) yn cael eu defnyddio ar gyfer gyfyngiad parcio ar hyd y ffasâd unrhyw adeiladau. Angorfa farcio "Dim parcio" ni chaniateir o'r man lle mae'r arwydd yn ei osod, ac i gyfeiriad saethau (neu un ohonynt). Ond mae'r gwaharddiad yn berthnasol yn unig i'r pellter a nodir ar y label.

Beth yw un neu ddau stribed

Mewn rhai achosion, yr arwydd "Dim parcio" Gall gynrychioli hyd yn oed un neu ddau stribed fertigol. Maent yn dangos nad yw'r parcio yn yr ardal yn cael ei ganiatáu i wahardd yn unig ar ddiwrnodau od (un bar) neu hyd yn oed (dau stribedi) o bob mis.

Mae hefyd yn bosibl ac mae'r alternation heblaw dydd. Mewn achosion o'r fath, ar y stribedi yn cael eu disodli gyda dyddiadau sy'n dangos y cyfnod o alternation. Er enghraifft, o 1 i 15 a rhifau 16-31, am yn ail 1-16 o bob mis.

Mewn rhai achosion, mae'r gwaharddiad yn faes parcio posibl

Gyda llaw, mae'r effaith yr arwydd "parcio gwaharddedig" ac yn lleihau drwy gyfrwng "Parcio" arwydd (64). Ond dylid nodi bod yn rhaid i'r arwydd wedyn yn cael eu cyfuno gydag arwydd yn dangos y pellter sy'n destun y camau y parth gwahardd (821).

Ynghyd â "parcio gwaharddedig" mewn rhai achosion gallwch weld y marciau ar y palmant, fel llinell ddu melyn, sy'n cael ei gymhwyso ar ben y palmant, ar ymyl y palmant neu'r ffordd. Yn syml, i ddweud os y pen marcio, y camau yn stopio a therfynau, a pharcio caniateir eto.

Gyda llaw, mae angen cofio bod ddisgrifir yn yr erthygl hon yn unig yn arwydd yn gwahardd parcio ar ochr y ffordd, lle mae wedi'i leoli.

Pwy sy'n cael stopio o dan yr arwydd gwaharddiad

Dylai defnyddwyr y ffyrdd gofio bod yn disgrifio gyfreithiol gall cymeriad anwybyddu gyrwyr sydd grwpiau anabl I a II, neu gludiant, sy'n cario pobl o'r fath o bob oed (gan gynnwys plant), yr amod bod y cyfrwng cludo nodir gan yr arwydd "Anabl". Stopiwch wrth yr arwydd "Dim parcio" Mae'n caniatáu ar gyfer ceir, tacsis, os ydynt yn troi ar y mesurydd tacsi, a cheir, yn eiddo y Ffederal Gwasanaeth Post talfyriad o Rwsia. ymddygiad dywedodd ei ganiatáu ar gyfer cerbydau sy'n darparu ar gyfer sefydliadau, siopau, ac ati .. E., Os bydd y gwaharddiad yn yr ardal lle nad oes unrhyw gwyriadau.

gwrthdaro

Yn awr, ar yr amod eich sylw, efallai y byddwch yn ar ôl darllen y deunydd yn dod yn haws i ddeall sut yn union y mae'r arwydd "Dim parcio" ac yn "brawd llym" - "Stopio".

Yn anffodus, yn aml mae yna sefyllfaoedd pan fydd y gyrrwr yn cael ei gosbi am barcio lle mae'n cael ei wahardd, ond caniateir stopio. Yn yr achosion hyn, mae'r arolygydd yn gwneud dylai protocol ddarparu tystiolaeth bod y mudiad ei stopio am fwy na 5 munud ac nid oedd ar yr un pryd yn gysylltiedig â llwytho a dadlwytho. Cofiwch hyn! Ond nid ydynt hwy eu hunain yn groes i'r rheolau, hynny cyn gynted ag y bydd yr ymddygiad hwn yn helpu i sefydlu trefn ar y ffyrdd, sy'n golygu bod y ffordd i'r gwaith neu ni fydd cartref yn addas i chi gysylltu â llawer o sefyllfaoedd annymunol.