Mecanyddol system gwrth-ladrad ar y pedal: manteision ac anfanteision. dyfeisiau gwrth-ladrad ar gyfer ceir

Datblygu system signalau cynyddu'n sylweddol cyfleustra sefydliad diogelwch cerbydau. A daeth rheolaeth fwy cyfforddus o nid yn unig y dull o amddiffyn, ond hefyd electroneg eraill yn y car. Fodd bynnag, yn help gwirioneddol i atal lladrad oedd prin yn effeithiol. Gan fod y cymhlethdod larymau electronig yn ymddangos a gwendidau newydd yn y sector diogelwch. Felly, arbenigwyr yn argymell reidrwydd yn cynnwys cyfres o fesurau amddiffynnol a dyfeisiau gwrth-ladrad ar gyfer cerbydau o'r ystod o atalyddion mecanyddol. Mae'r farchnad yn cynnig llawer o amrywiadau o ddyfeisiadau o'r fath, gan gynnwys dosbarthu a'u gosod ar y pedal.

Gwybodaeth gyffredinol am y gwrth-mecaneg

Ddelfrydol grŵp hwn o ddulliau diogelu yn cloi dyfeisiau sydd â'r diben yw darparu rhwystr i'r ymosodwr. diogelu o wrthrychau yn yr achos hwn yw'r rheolaethau peiriant, mynediad i sy'n eich galluogi i gychwyn symudiad. Mewn gwirionedd, mae hyn yn mecanwaith cloi, dyluniad sy'n cael ei diwnio i'r amodau gosod penodol.

Er enghraifft, mae dyfais gwrth-ladrad mecanyddol ar y llyw, pedalau, bonet a blwch gêr. Yn yr achos hwn, mae dosbarthiad o'r safle gosodiad a'r egwyddor o weithredu. Dyrannu mecanweithiau mewnol ac allanol - yn unol â hynny, mae rhai systemau yn cael eu gosod y tu mewn i'r cerbyd, a'r llall - y tu allan. Gallai'r ail gategori yn cynnwys cloeon sy'n cael eu gosod ar yr olwynion. Dosbarthiad yn ôl yr egwyddor o weithredu yn golygu gwahanu ddyfais parhaol symudol a sefydlog, hy.

Beth yw atalydd droed?

Mae hyn yn y mecanwaith symlaf o amddiffyniad gwrth-ladrad, ond ar yr un pryd ac yn un o'r rhai mwyaf dibynadwy. Strwythurol y rhan fwyaf o'r patrymau hyn yn debyg i'r trapiau, ond swyddogaethol oes ganddynt unrhyw beth i'w wneud â nhw. Y brif dasg sy'n perfformio pedal clo traddodiadol yw offer rheoli cydiwr immobilization, nwy a brêc. Beth bynnag yw modd o dorri'r troseddwr heb ddefnyddio, heb basio rhwystr hwn i symud y car o le nad oedd yn gallu.

Am fwy o pedalau dibynadwyedd atalyddion yn cael eu cyfuno â mathau eraill o system cloi gwrth-ladrad. Felly, lledaenu'r system gwrth-ladrad mecanyddol ar y pedal, sy'n rhan o un cymhleth amddiffyn yr olwyn lywio a'r blwch gêr. Ffurfiwyd rhwystr aml-ffisegol bod bron yn dileu'r siawns o ymosodwr i ddwyn car.

protivougonok Mathau pedal

Y prif wahaniaethau yn y atalyddion pedal mewn cynlluniau strwythurol. Mae'r mecanwaith glasurol o'r math hwn yn cael ei gynrychioli gan dopyn sydd wedi'i bennu o dan y pedal ar yr uchder a ddymunir, yn cau ac yn storio'r fraich sefydlog. Amrywiad arall yn gweithredu ar yr egwyddor y criw. Yn yr achos hwn, dyfais metel bach chyfyngderau 'r pedal mewn cylched gyffredin, sydd hefyd yn caniatáu ddefnyddio'r rheolyddion ar bwrpas. grybwyllwyd eisoes ac chlo cyfuniad ar y pedalau, sydd hefyd yn cynnwys system cloi y llyw. Mae addasiad syml o'r math hwn yn edrych fel darn o rebar, ond gyda phosibiliadau ar gyfer ymlyniad hawdd i'r targed gwrthrych o ddiogelwch. Un pen y ddyfais yn cael ei ynghlwm wrth y pedal, a'r llall - i'r olwyn lywio. O ganlyniad, yn ansymudol rheolaeth peiriant.

Manteision clo pedal

pedalau topiau a'u hamrywiadau fantais sylweddol dros electronig amddiffyn dyfeisiau lladrad - maent yn annibynnol ar y perfformiad cyfrifiadur ar fwrdd ac ni ellir eu difrodi gan sgîl-effeithiau. Hynny yw, y dibynadwyedd yn uchel. Hefyd, dros systemau mecanyddol eraill y maent yn cael y fantais o fod yn anweledig. Gan y gall y system gwrth-ladrad mecanyddol ar y pedal yn cael ei guddio yn hawdd y tu mewn i'r peiriant, nid yw'n caniatáu ymosodwr i ragweld y tactegau o ymddygiad ar ôl goresgyn y clo drws. Hyd yn oed os gall ymosodwr fynd i mewn i'r tu mewn, bydd y frwydr gyda'r caead yn cymryd amser - ac yna o dan yr amod y bydd yn yn y arsenal o offer peiriant torri metel uwch-dechnoleg. Mae'r ffaith bod y atalyddion pedal yn cael eu gwneud o aloion modern gwydn dinistrio rhan fwyaf ohonynt allai dim ond mewn amodau prosesu deunydd diwydiannol.

Anfanteision clo pedal

Ceir gwendidau yn atalyddion hyn, er nad ydynt yn perthyn i'r brif swyddogaeth o amddiffyniad. O ran rhwyddineb defnydd bob dydd system gwrth-ladrad mecanyddol ar y pedal mae'n un o'r rhai mwyaf problemus. mecanweithiau o'r fath yn cael eu datgymalu, felly bydd yn ofynnol i'r defnyddiwr bob amser i ddringo i pedalau ac i dadosod-ymgynnull strwythur amddiffynnol. Yn yr hydref a'r gaeaf yn cael eu hychwanegu i'r broblem o lygredd y pedal, nad yw'n ddymunol yng nghyd-destun eu rhyngweithio gyda'r clo.

Y mwyaf problemus o ran gweithrediad y atalyddion pedal cymhleth sy'n cynnwys yr olwyn a'r blwch gêr knob. Yn gyntaf, protivougonki o'r fath yn y car yn cymryd mwy o amser i sefydlu a dadansoddiad, ac yn ail, mae llawer mwy costus nag atalyddion cyffredin.

Pa mor effeithiol yw meddyginiaethau amgen?

topiau rhywogaethau eraill a mecanweithiau cloi eu nodweddion eu hunain. Er enghraifft, mae'r clo ar y llyw mae dibynadwyedd mecanyddol uchel ac felly yn hawdd i'w cynnal. Dyfeisiau sy'n gweithio gyda'r system frecio ac injan yn fanteisiol yn ei gwneud yn ofynnol llawer o sylw at ei hun yn ystod gweithrediad y peiriant. Felly, os oes rhaid i'r ddyfais gwrth-ladrad mecanyddol ar yr olwyn lywio neu pedalau gael ei symud yn gyfan gwbl, y cloeon parhaol yn rhoi drin cloi a datgloi.

Sut i ddewis y blociwr gorau?

Seilio'r dewis o sefyll ar y nodweddion gweithredol, cerbydau data technegol penodol a bygythiadau posibl. Fel y dengys arfer, y peth gorau i ddangos eu hunain mecanweithiau syml. dopyn nodweddiadol gyda'r clo yn haws i osod a chael gwared, ac o ran dibynadwyedd y gall prin cynnyrch y cwfl atalydd neu olwyn lywio un fath. Peth arall yw bod car pedal ddyfais gwrth-ladrad mewn unrhyw berfformiad a ddarperir rhywfaint o anhwylustod yn ystod installation. Fel ar gyfer y gost, gall y model ansawdd y caead yn cael ei brynu am 2-3 mil. Rhwbiwch. Mae fersiynau drutach yn darparu darllediadau eang o reolaethau, nid ydynt bob amser yn gwneud synnwyr.

casgliad

Yn erbyn y cefndir o systemau diogelwch modern amddiffyn Gwrth-ladrad cloeon mecanyddol a ffitiadau yn eithaf hen ffasiwn. system larwm electronig, sydd mewn rhai fersiynau hefyd yn eich galluogi i reoli atalyddion corfforol, yn weithgar yn y farchnad doreth ddulliau traddodiadol. Eto i gyd mae'r swyddogaeth sy'n perfformio y system gwrth-ladrad mecanyddol ar y pedal, na ellir eu disodli gan unrhyw ddyfais electronig. mecanweithiau o'r fath yn cael eu braidd yn colli electroneg ac mewn rhai budd-daliadau, ond mae elfen arbenigol hon yw'r gystadleuaeth. Felly, byddai'r ateb gorau yn cyfuno stoppers pedal a systemau electronig modern, amddiffyniad gwrth-ladrad.