Newid yr olew yn y motor cwch gerbocs: Nodweddion, disgrifiad o'r broses a'r argymhellion

Mae angen cynnal a chadw cyfnodol modur allfwrdd. Mae ei gydrannau yn ystod gweithrediad yn dioddef effeithiau mecanyddol a thermol uchel. Er mwyn gwarchod cyfanrwydd yr arwynebau gwaith ac ymestyn bywyd injan, yn defnyddio olew modur arbennig. Yn enwedig mewn angen reducer. Felly, sydd am ymestyn bywyd cerbydau y galon haearn, mae angen i wneud y ailosod iraid bob blwyddyn.

Newid yr olew yn y modur allfwrdd gerbocs bosibl iawn yn cael ei wneud ar eu pen eu hunain. Bydd y gwasanaeth Sales fod yn llawer mwy costus. Dros amser, unrhyw olew bellach yn ymdopi â'i gyfrifoldebau. Felly, cynnal a chadw yn cael ei wneud o leiaf unwaith y flwyddyn, a hyd yn oed yn fwy aml.

cychod modur Nodweddion

Mae nifer o nodweddion newid olew yn y gerbocs allfwrdd. Mae hyn yn gysylltiedig â'r ddyfais modur. Reducer a sgriw yn ystod gweithredu o dan y dŵr. Mae'r peiriant wedi ei gynllunio fel bod ei system oeri gan afonydd neu ddŵr y môr. Mae'n llifo trwy sianeli arbennig i mewn i'r modur a gyrru at y mecanweithiau ffrithiant.

Manylion Gear diogelu rhag lleithder â seliau arbennig. Ond dros gyfnod o amser, selio yn anochel sathru. Ychydig o ddŵr yn cael y tu mewn. Mae hwn yn un o'r prif wahaniaethau sy'n nodweddu'r moduron allfwrdd. Newid yr olew yn y gerbocs yn yr achos hwn yn gofyn am y defnydd o offer arbennig.

olewau Car, er rhatach, nid yw'n addas ar gyfer y pwrpas hwn. Nid ydynt yn gallu cynnal swm o ddŵr yn atal dros dro, gan atal ei gysylltiad â rhannau metel. olew injan Ansawdd ar gyfer mecanwaith modur allfwrdd amddiffyn yn erbyn cyrydu.

Mae cyfansoddiad a gludedd

sylweddau cyfansoddiad gwasanaethu penodol yn gofyn moduron allfwrdd. Newid yr olew yn y gerbocs yn digwydd gyda chyfranogiad modd cyfansoddiad arbennig. Mae'n cynnwys set benodol o ychwanegion. Maent yn darparu amddiffyniad da yn erbyn cyrydu.

Hefyd olew ar gyfer modur allfwrdd yn cynnwys ychwanegion emulsifying arbennig. Maent yn rhwymo dŵr, ei atal rhag mynd i'r wyneb.

Er mwyn sicrhau iro gêr o ansawdd uchel ac atal newyn olew, yn golygu cynrychiolaeth o'r math a nodweddir gan gludedd penodol. Nodweddion cychod modur yn ofynnol i wneud cais am colfachog Dosbarth rhywogaethau 80W-90, ac ar gyfer peiriannau llonydd sylweddau - 85w-90. Gall olew modur yn cael ei ddefnyddio mewn Cychod oer a - dim ond ar dymheredd uwchlaw 0.

API safonol

Efallai y bydd y gludedd yr olew hefyd yn cael ei bennu gan system API. Yn yr achos hwn, mae angen defnyddio yn golygu cael ei ddefnyddio GL-4 a 5. Y math cyntaf yn ystod gwaith cynnal a chadw neu gerau hypoid conigol sy'n gweithredu ar olau neu lwyth ganolig. Newid yr olew yn y gerbocs allfwrdd yn aml yn cynnwys defnyddio Dosbarth GL-4. Ond dylai edrych yn gyntaf yn y llawlyfr gan y gwneuthurwr. Mae argymhellion dynodedig ar y dewis o ireidiau.

peiriannau Stationary yn aml yn gweithredu ar llwythi uchel. Felly, maent yn ddelfrydol yn defnyddio dosbarth olew GL-5. Ynddo ceir digon o ychwanegion bwysau eithafol sy'n atal rhannau gwisgo. Mae'r mecanwaith llwytho gyda symudiad echelinol sylweddol yn hynod o bwysig. Yn enwedig os oes tebygolrwydd o syrthio i mewn ychydig o ddŵr. Mae'r rhan fwyaf aml, mae'r dewis o olew yn talu sylw at y pŵer yr injan.

Motor "Yamaha"

Mae pob gwneuthurwr o beiriannau ar gyfer cychod cael defnyddio ei mecanweithiau ar gyfer rhai mathau o olewau. Mae hyn yn sicr o gymryd i ystyriaeth wrth eu lle. Mae hefyd yn angenrheidiol i wybod beth oedd y cyfansoddiad ei arllwys i mewn i'r gwreiddiol. Gall rhai mathau o ychwanegion fod yn anghydnaws.

Newid yr olew yn y gerbocs "Yamaha" allfwrdd yn gofyn am offer arbennig. Mae'r gwneuthurwr yn argymell i ddefnyddio cymysgedd trosglwyddo a gynlluniwyd yn arbennig. Yamalube Gear Olew yn cael ei gymhwyso i bob beiriannau allfwrdd cynrychioli y brand.

Mae set arbennig o ychwanegion yn dangos ansawdd eithafol da. Wherein y ffilm solet sy'n cynnwys y wyneb gweithio. Roedd y cyfleuster ei brofi yn y labordy gan "Yamaha". Ystyriaeth roddir cymeradwyaeth swyddogol wedi'i roi.

Beiriant "Mercury"

Newid yr olew yn y gerbocs allfwrdd "Mercury" mynd ffordd wahanol. Gall y gwneuthurwr y modur yn cael ei ddefnyddio math arbennig o ireidiau enw Quicksilver.

Mae'r grŵp o olewau hyn yn cynnwys tair asiantau. Ar gyfer moduron allfwrdd â phŵer hyd at 70 litr. a. Mae'n defnyddio cyfres o Premiwm.

Ar gyfer peiriannau llonydd gyda phŵer uwch na 70 litr. a. Mae angen i gaffael gyfres Perfformiad Uchel. Dylid nodi na all y gymysgedd yn cael ei gyflwyno ireidiau. Maent yn wahanol iawn pecyn ychwanegyn. Os ydynt yn cael eu cyfuno, bydd effaith y cydrannau yn cael ei leihau yn fawr.

ychwanegion Gwrthdaro yn arwain at ffurfio rhwd ar arwynebau gwaith. Yn yr achos hwn, bydd yn fuan iawn i atgyweirio'r injan neu hyd yn oed yn prynu dyfais newydd. Felly, mae'n rhaid i'r dewis o olew mynd atynt yn ddifrifol iawn.

Cael gwared ar y dulliau gwacáu

Pan gynhyrchir newid olew yn y gerbocs allfwrdd "Suzuki", "Yamaha", "Mercury", ac yn y blaen. E., mae'n angenrheidiol i ddechrau draenio wario saim.

I wneud hyn, rhowch y peiriant fertigol. unscrewed Nesaf plwg arbennig ar gyfer draenio, sydd wrth gêr.

Bydd Used olew yn cael lliw tywyll. Os bydd yn dilyn y màs, sy'n debyg i'r cysgod o goffi gyda llaeth, mae'n system depressurization bosibl. tywyllu Ychydig o'r hylif yn cael ei ystyried yn norm.

Os yn y broses o llifo mewn diferu munud o olew wedi gostwng, felly jam traffig. Mae hyn yn digwydd yn weddol gyffredin.

Cyflymu'r broses yn caniatáu pwmp auto. Ffroenell sy'n cyfateb i allbwn y tyllau draen, gallwch wneud fyrfyfyr os bydd angen eich pen eich hun. Ar ôl pwysau ar y treuliodd cymysgedd yn symud yn gyflym oddi wrth y blwch gêr. Efallai mae llawer o chwistrellu, felly dylech wneud y gwaith ar y stryd mewn dillad arbennig.

Llenwch yr olew newydd

Mae rhai perchnogion cerbydau a gynrychiolir yn dadlau y dylai'r cyn arllwys y cymysgedd newydd yn cael eu golchi â injan petrol. Ond ailosod olew yn y gerbocs allfwrdd "parsuna", "Mercury", "Suzuki" a llawer o bobl eraill ar y dechnoleg hon yn annerbyniol. morloi olew ar yr un pryd yn colli eu elastigedd.

Mae'r agoriad isaf yn cael ei roi yn y cynhwysydd pig ag olew newydd. Yn llawn iraid i fod mewn swm o'r fath fod yn cael ei ddangos yn y compartment uchaf.

Ymhellach, nid y gallu ffroenell ei dynnu. Tynhau'r y cap ar yr agoriad uchaf. Cyn hynny, rhaid i'r gasged yn cael ei ddisodli. Hyd yn oed os nad yw'n edrych yn gwisgo, dylid ei diweddaru. Mae'r bollt isaf dirdro hefyd. Hefyd am i gymryd lle y gasged. nid pan tynhau yn angenrheidiol i wneud ymdrech.

Mae faint o saim

Nid yw newid yr olew yn y modur cwch gerbocs yn achosi anawsterau. Dylid nodi bod y swm o iraid sy'n arllwys i mewn reducer yn dibynnu ar y maint yr injan. Mae hyn oherwydd y maint mawr y modur.

Ar gyfartaledd, am offer gyda chynhwysedd o 6 litr. a. Mae'n gofyn tua 200 ml o iraid. Beiriant 30 l. a. Mae'n gofyn arllwys tua 420-450 ml o gynnyrch, a hyd at 50 litr. a. - 600 ml. Os bydd y cwch yn cael ei osod yn injan llonydd fwy na 70 litr. t., bydd yr olew yn gadael yn ystod y weithdrefn bron litr.

Ar ôl adolygu'r nodweddion a chyfarwyddiadau, sy'n cynnwys amnewid olew yn y modur cwch blwch gêr, gallwch ei hun dwylo i gyflawni'r holl gamau gweithredu. Bydd hyn yn gwarchod y peiriant rhag difrod ac yn ymestyn bywyd gwasanaeth.