"Petr Veliky" - cruiser niwclear. taflegryn cruiser niwclear "Petr Veliky": Disgrifiad

Y prif trawiadol grym y Llynges Rwsia yn ystyried llongau tanfor, niwclear a diesel-electrig. Maent yn wasanaeth anodd i ffwrdd o'u glannau frodorol, anymwthiol gan ddangos pa mor agored gelynion posibl, o bryd i'w gilydd, gan ganiatáu yn fwriadol ei hun i "canfod". Sy'n dod i'r amlwg o ddyfnderoedd y môr yn y adegau mwyaf annisgwyl, ger y symudiadau band gan llynges tramor, maent yn dangos iddynt y comandwyr y llongau, er gwaethaf y anweledig, maent yn dal i fod yno. Mewn cyfnod o heddwch, ystyrir bod arfer o'r fath yn arferol, tra yn achos presenoldeb llongau tanfor rhyfel ei amlygu yn wahanol. Ond mae llongwyr tanfor yn berchen ar dactegau a symudiad llongau wyneb bron yn amhosibl i guddio, yn enwedig fel cludwyr awyrennau mawr neu Cruisers â gwaith pŵer niwclear. Mae'n ymddangos nad yw cewri hyn yn ofni o unrhyw un.

A oes angen am hyn cewri?

Dyna sut ymddwyn yn y cruiser taflegryn niwclear y môr "Petr Veliky". "Adolygiad milwrol" - gwefan sy'n ymroddedig i systemau arfau domestig a thramor, - i gyflwyno ymwelwyr i'r llawer o fanylion technegol strwythur y llong, ei berfformiad yn rhedeg, ond refrains o ddadansoddi ei effeithiolrwydd ymladd yn achos o morol difrifol neu wrthdaro byd-eang. Fodd bynnag cruiser, a sefydlwyd yn 1986, efallai nad ydynt bellach yn bodloni gofynion y mileniwm newydd, fe'i cynlluniwyd heb gymryd i ystyriaeth technoleg a gwelededd isel yn nod llewyrch llachar mawr. Mae ganddo fanteision, ond mae ganddo nifer o ddiffygion, megis cynnwys yr uned ymladd yn costio trysorlys Rwsia yn y swm crwn yn flynyddol. Felly angenrheidiol os bweru ein niwclear fflyd cruiser "Petr Veliky" neu well ac yn rhatach i llongau tanfor, systemau taflegryn confensiynol a hedfan llynges? Pa mor llwyddiannus y bydd yn gallu amddiffyn ffiniau morwrol Rwsia mewn achos o amgylchiadau arbennig o bolisi tramor? Yr hyn sydd ganddo gystadleuwyr yn y cefnforoedd?

Mae'r cwestiynau hyn yn gofyn am ymatebion helaeth a manwl.

"Orlan" Cyfres

Yn y dyddiau hynny, pan fydd y fflyd yr Undeb Sofietaidd gorchmynnodd gan Admiral Gorshkov, strategaeth llynges ideoleg gyffredin dibynnu ar longau mawr, wyneb a dan y dŵr. Grym anorchfygol y Sofietaidd Llynges llongau tanfor a llongau niwclear niferus symbol-llong danfor, yn llawn lanswyr taflegryn, radar a antenau. gweithfeydd pŵer diesel culhau yr ystod o ddefnydd gweithredol y lluoedd llynges. Darparu ( "Petr Veliky" ers 1998) y posibilrwydd o bresenoldeb gweladwy mewn unrhyw ran o gefnforoedd y byd ei osod yn y Planhigion Baltig "Yuri Andropov". Nid yw cruiser niwclear a adeiladwyd yn un, er gwaethaf yr anawsterau economaidd difrifol y cyfnod o ailstrwythuro y iardiau llongau dechreuodd cyfres o bedair llong yn 1144 y prosiect cyntaf sydd wedi derbyn yr enw cyffredinol o "Orlan". Brodorol "brodyr", "Andropov" dur "Kirov", "Frunze" a "Kalinin", a enwyd ar ôl hefyd ffigyrau amlwg y Blaid Gomiwnyddol. digwyddiadau dilynol, a ddechreuodd i ddigwydd yn y wlad, yn dangos bod drwy osod y fath dasg ar raddfa fawr o luoedd ail-wyneb y arweinyddiaeth Llynges y wlad ychydig poeth. Ar hyn o bryd, allan o'r gyfres gyfan, dim ond un cruiser taflegryn niwclear "Petr Veliky" yn uned ymladd-barod. Beth fydd yn digwydd i'r "Admiral Lazarev" (cyn "Frunze") a "Admiral Nakhimov" ( "Kalinin"), mae'n amlwg eu bod yn cael eu huwchraddio a byddant yn sefyll hyd ddiwedd y degawd ar waith. Mae tynged y "Admiral Ushakov" ( "Kirov"), yn drist, yn aros ar gyfer ailgylchu llong.

Sleifio i fyny yn dawel, nad oedd yn gallu

Nid yw'r llong yn unig mawr. Mwy nag y mae'n dim ond cludwyr. Gall fod yn flynyddoedd yn y llyw ar ymreolaethol, gan gynhyrchu amnewid cynlluniedig personél a ailgyflenwi stociau bwyd. Mae'r tîm yn cynnwys 727 o forwyr, ringylliaid, swyddogion warant a swyddogion, yn cynnwys 18 o gynlluniau peilot a phersonél cynnal a chadw, hofrenyddion gwasanaeth. Mae cyflymder o 32 not. Dadleoli 26,000 tunnell. Dylid cadw mewn cof bod er mwyn sicrhau cyfrinachedd ei ymddangosiad mewn unrhyw ardal cefnfor byd yn bron yn amhosibl. Ac nid yw maint, neu yn hytrach, nid yn unig ynddynt. Mae'r daith drwy'r Afon Menai neu'r sianelau disavows a llongau tunelledd isel, nid yw cruiser niwclear "Petr Veliky". Newyddion bod cludydd, ddistryw neu ffrigad penodol pasio drwy'r Camlas Suez, y Bosphorus a'r Dardanelles, yn syth gwasgaru ar draws y byd. Felly beth yw'r pwynt cawr hwn os yw ei leoliad yn hysbys bob amser, os nad gan y teledu, yn ôl y monitro lloeren?

nod mawr

Mae'n amlwg bod y ymddangosiad y glannau hon llong pwerus o unrhyw wrthwynebwr posibl ar wyliadwrus ac yn cyhoeddi larwm cyffredinol. Byddai'r un ymateb fydd y capten y cyfansoddyn llynges, sydd, am ryw reswm, at yr trwm taflegrau niwclear cruiser "Petr Veliky". Os bydd digwyddiad o'r fath yn digwydd ar adegau o heddwch, pob gorffen y "cyfnewid cwrteisi," rheolaidd y sgwadron gwrtais bared ei drymiau a systemau amddiffyn, "yn gwneud rhywfaint o sŵn" ddolen ac yn mynd allan, "fel llongau ar y môr." Ond bydd yn mynd yn llawer mwy dwys ac yn fwy peryglus yn achos rhyfel. Yn ôl gelyn darged mawr tân agored ar unwaith, ac yn gwneud unrhyw beth i roi ar waelod y cruiser. Bydd y dechrau ymateb i taflegrau gwrth-long, torpedoes, streiciau aer a gweithredoedd gelyniaethus eraill, "Petro Veliky"? Ac os gall roi ei hun mewn achos o angen streic rhagataliol?

Ydw. I wneud hyn, mae wedi popeth rydych ei angen.

arfau

Mae'n unigryw, nid yn unig o ran maint. Yn y byd nid oes unrhyw llongau arfog neavianesuschih megis "Petr Veliky". cruiser niwclear yn ei gael ar fwrdd arsenal enfawr o bob dull posibl o ddifrod tân a diogelu yn erbyn ymosodiadau awyr, ymosodiadau llong danfor, bygythiadau mwyngloddio a pheryglon eraill. "Prif safon" yw'r taflegrau "Granit", yn cynnwys ugain o lanswyr o dan y dec.

Ymosodiad y pecyn cregyn hyn yn dioddef amhosibl, mae ganddynt system integredig, annibynnol o reolaeth. Flight cydlynu "Arweinydd" i godi uwchben yr holl taflegrau eraill, ac mewn achos o ei taflegryn gelyn drechu yn golygu bod yn awtomatig "aseiniad" yr arweinydd newydd. Ar y cyd â ymyrraeth radio a gwrthrychau ffug saethu "gwenithfaen" Gall gael ei ystyried cymhellol.

system amddiffyn aer S-300F (ar gyfer ceisiadau morol) hategu gan systemau gwrthawyrennol "Dagr" a "Chestnut". Mae'r cyfleusterau hyn yn cael eu diogelu rhag effeithiau Tarka taflegrau gwrth-long a lansiwyd gan gynnwys gan awyrennau. Ar ben hynny, gallant ymosod hyd yn oed y ultra-union bomiau â chanllawiau laser.

dorpido Attack a chychod taflegryn methu hefyd. Yn ogystal, mae taflegryn a magnelau 130-galibr, yn gallu taro ar bellter o hyd at 22 cilomedr. I ymladd gyda llongau tanfor gelyn niwclear cruiser trwm "Petr Veliky" wedi'i gyfarparu â deg lanswyr "Waterfall" gyda phedwar dwsin taflegrau gwrth-tanc dywys LCC-40, ac yn eu helpu i ddod o hyd i'r Ka-27 - dau ohonynt. Ac nid dyna'r cyfan.

Yn gyffredinol, mae llawer o arfau. A thân amddiffynnol ac ymosodol mae digon i gadw.

Phantom of the wythdegau?

Fodd bynnag, nid yw hyn i gyd yn golygu y gall Tarka "Petr Veliky" cael eu galw y cruiser unsinkable perffaith sydd yn erbyn y gelyn ddi-rym. Nid yw arfau o'r fath yn syml, yn wir, yn enwedig gan fod y llong wedi ei gynllunio ar gyfer amser hir, bron i dri degawd yn ôl. Yn ystod y cyfnod hwn, cysyniad adeiladu llongau milwrol wedi newid, yn dod yn wahanol silwetau o longau rhyfel, ymddangosodd môr amlinelliad anarferol "Stealth" diflannu antenau gwead cymhleth ffurfiau symlach, llinellau cyfuchliniau yn dod yn torri. Mae rhai arbenigwyr yn y maes o arfau "Petr Veliky" (cruiser taflegryn niwclear trwm Project 1144) ymddangos i fod yn gyfnod hynafol ysbryd y saithdegau a'r wythdegau. Eisoes mae ganddo soniarus rhwyllau, radar a antenau cyfathrebu llawer. A rhowch enghraifft o arbenigwyr o'r fath yn yr Unol Daleithiau, "Orli Berk" - ddistryw, a adeiladwyd gyda holl ofynion modern ar gyfer cymorth llechwraidd a gwybodaeth.

cystadleuwyr Unol Daleithiau

Ie, y dinistrydd Unol Daleithiau argraff gyda'i golwg hynod fodern. Mae'n dim ond robot-newidydd o ryw fath, nid oes ganddo rhannau ymwthio allan, system gyfrifiadurol yn darparu (yn ôl y Pentagon) canfod yn gynnar a phenderfyniadau gweithredol yn gyflym iawn. Mae pryder ynghylch pa mor llwyddiannus y bydd yn gallu gweithredu cruiser niwclear "Petr Veliky" yn erbyn y system "Aegis", sydd wedi'i gyfarparu fath ddistryw "Orli Berk".

Ond nid yw pob mor drist. Mae'r ffaith bod y llongau Americanaidd diweddaraf eu creu ar sail dau brif egwyddor: gwneud y mwyaf o integreiddio systemau rheoli a lleihau costau.

system "Aegis"

Gorsaf Radar AN / SPY-1, osod i "Orli Berk" fel antenna yn defnyddio pedwar array fesul cam, ynghlwm fixedly i'r aradeiledd. Mae'r system gyfan ar gau i ganolfan peiriannu sengl, sydd, wrth gwrs, mae rhai manteision yn yr agwedd o imiwnedd sŵn, ond hefyd yn culhau yr ystod o bellteroedd o ganfod ac olrhain targedau. Yn arbennig, anfantais hon yn amlygu ei hun yn ôl yr angen ymosodiadau myfyrio taflegrau gwrth-llong hedfan yn isel uwchsonig, sydd â "Petr Veliky". cruiser niwclear diolch i'w faint y gall gario llawer o arfau, ac mae ei antena, a leolir yn uchel, yn darparu rhybudd cynnar o wrthrychau cynnil hyd yn oed yn y fath fel llongau o dosbarth "Orli Berk" (sy'n anweledig i alw yn dal yn methu).

Ynglŷn antenâu "Petra Velikogo"

Oes, mae llawer o brydau, ac mae'n oherwydd bod ganddynt mor amlwg yn weladwy ar sgriniau radar, "Petr Veliky". cruiser niwclear wedi'i gyfarparu â thair gorsaf radar, pob un sy'n cyflawni ei rhan o'r swydd. "Sunrise" (AS-600), osod ar y hwylbren blaen, perfformio swyddogaeth trosolwg. Isod, mewn ogof, Radar "ffrigad M 2 '(MP-750) lleoli, mae'n penderfynu y tri targed cyfesurynnau. Ar y hwylbren blaen osod antena "mistimed" (AS-350), ei fod yn gallu canfod targedau hedfan yn isel - mae hyn yn yr elfen sydd yn ddiffygiol mewn cadwyn cydlynol o amddiffyniad system gwrth-Americanaidd "Aegis". "Mynd i'r afael â" yn gweithio mewn system dwy-gydlynu, ac mae ganddi gyfradd sgan uchel ar y cyd â ongl drychiad bach i roi perfformiad a ddymunir. Felly, er gwaethaf ei amlygrwydd, Tarka "Petr Veliky" Mae gan yr holl gyfleoedd i daro llong llawer mwy modern o gelyn posibl, daro ei holl arsenal cyfoethog. gall ymlaen llaw, ac felly, nid ymosodiad annisgwyl yn bygwth i ganfod y gelyn. Flip taflegrau mae hefyd yn eithaf gallu gwneud hyn, mae wedi popeth rydych ei angen.

rhagolygon

Hanes yn gwybod llawer o enghreifftiau pan oedd y llongau rhyfel yn y Llynges degawdau lawer. corff a wneir gadarn, gyrru da a galluoedd throi a dadleoliad mawr yn darparu sail ar gyfer moderneiddio'r y llong a chynnal yn unol â gofynion y foment. Mae pob arwydd y bydd y cruiser niwclear-powered "Petr Veliky", nodweddion technegol y gellir yn sicr ei alw yn rhagorol, yn cael ei weithredu am amser hir. Nid oes ganddo unrhyw analogau hyd yn oed llongau tebyg eraill gyda gwaith pŵer niwclear, megis "VA" neu "Long Beach", yn llawer llai na'r ein blaenllaw y Fflyd Gogledd yn dadleoli, ac felly ar y potensial moderneiddio. Yn unigryw ac mae ei system gyriad, gan gynnwys dau adweithydd niwtron cyflym bwyleri ac ategol, i gynyddu gallu o 300 megawat.

Yn arwyddocaol, roedd yn wyrth y diwydiant adeiladu llongau yn y cartref yw creawdwr enw'r Llynges Rwsia, a ddechreuodd y gwaith da hwn yn adeiladu cwch bach cymedrol.

Efallai y bydd yn cael ei ddegawdau cyn yr amser pan fydd yn cael ei symud o'r Llynges arfau taflegryn niwclear cruiser "Petr Veliky", a fydd yn dod i gymryd lle y llongau newydd y trydydd mileniwm.