ymchwil ystadegol ar werthiant y cerbyd yn y farchnad ddomestig yn dangos bod ymhlith pickups Rwsiaid yn arbennig yn y galw. Yn benodol, ar ddiwedd y flwyddyn ddiwethaf yn y gwerthwyr Rwsia llwyddo i werthu tua dau gant o unedau o geir. arbenigol ar wahân yn eu plith cymerodd y Mazda BT 50. Mae cynrychiolwyr o hawliad y gwneuthurwr Siapan bod dros y flwyddyn nesaf, maent yn bwriadu eu rhoi ar waith yn ein gwlad am fwy nag un o unedau o pickups, ac yna twf swm penodol.
Ymddangosodd y genhedlaeth gyntaf Mazda BT50 yn y farchnad ddomestig yn 2006. Eto i gyd dwy flynedd yn ddiweddarach ceir yn destun adolygu, o ganlyniad y mae wedi derbyn newydd rhwyll, bympars haddasu, newydd ddeunyddiau, o safon uwch a ddefnyddir ar gyfer trim tu mewn a olwyn lywio gorchuddio-lledr a backlight ambr croen panel. Ym mis Hydref 2010, cyflwynodd y Siapan y cyhoedd yr ail genhedlaeth y model - Mazda BT 50 newydd.
Nawr, gadewch i ni siarad am y grym y cyfarpar ceir Siapan. Mae'r genhedlaeth gyntaf oedd harfogi gyda dau embodiments o beiriannau diesel, mae nifer o'r rhain oedd 2.5 a 3.0 litr. Fel ar gyfer yr ail genhedlaeth, yna datblygodd gasoline injan 2.5-litr gallu datblygu 166 marchnerth. Yn ogystal, mae'n eu darparu ac y peiriannau diesel cyfarwydd, 2.2 a 3.2 litr. Mae eu pŵer yn y drefn honno 150 a 200 "ceffylau". Mae pob un o'r injan a ddisgrifir sŵn cymharol isel, a dibynadwyedd a'r economi. Yn ogystal, mae'r cwmni Mazda wedi penderfynu hefyd i ofalu am yr amgylchedd. Mae'r model yn cael ei nodweddu gan defnydd o danwydd isel, felly, faint o nwyon heb ei losgi eu rhyddhau i'r atmosffer, yn fawr iawn.
Mae'r gwneuthurwr wedi darparu dau amrywiad cab Mazda BT 50: un ohonynt wedi'i gyfarparu â dau ddrws, a'r llall - pedwar. Fodd bynnag, yn ein gwlad yw ar gael, dim ond yr ail ohonynt. Ar gyfer defnyddwyr domestig cost y car yn dechrau gyda marc 23.5 mil o ddoleri yr Unol Daleithiau. Dylid nodi, ac mae'r naws sydd yn y pris y model sylfaenol yn safonol, sydd ond bagiau aer a chyflwyno llywio pŵer. Fodd bynnag, os dymunir, a galluoedd ariannol y prynwr, y dewisiadau eraill sydd ar gael, gan gynnwys amgaeadau chrome drych, gril, chwaraewr CD, drychau cynhesu, a ffenestri trydan. Y Prif bwrpas y codi - mae'n dal i fod llongau, y mae ef yn gallu cyflawni yn ei gorff yn y swm o un dunnell. Ar ben hynny, mae'r model wedi'i gyfarparu â dyfais arbennig gyda chadwyn, sy'n gwasanaethu ar gyfer cludo trelars hyd at dair tunnell.
Ac yn olaf, ychydig o eiriau am reoli. Yn Mazda BT 50 ei fod yn syml, yn hawdd ac yn llyfn. Mae'r gyrrwr tra marchogaeth y gallai hyd yn oed yn cael yr argraff ei fod y tu ôl i'r olwyn o geir. Mae'r car yn dim ond y dewis perffaith ar gyfer ffyrdd lleol, ac ar gyfer rhai sy'n hoff o bysgota, hela, a dim ond ffordd o fyw actif yn dod yn ffrind dibynadwy a chynorthwy-ydd unigryw.