CarsTryciau

Popeth am Gaz 3306

Ers 1992 Automobile Planhigion Gaz lori dechreuodd i ryddhau Gaz 3306. Mae'r car yn talwrn ddwy bedwaredd genhedlaeth, llwyfan metel gyda fflapiau a gêr glanio gan ei ragflaenydd (Gaz 5204).

Mae'r defnydd a phwrpas creu

2.5 tunnell o bwysau lori wedi'i fwriadu yn bennaf ar gyfer selhoznuzhd, ond ei ddefnyddio hefyd ar gyfer cludiant a phethau eraill. Nid Truck Gaz 3306 yn ffactor pwysig yn y ddarpariaeth, ei fod yn gyrru ar ffyrdd bob categori. Oherwydd ei thirwedd a chanolig car maint wedi ennill parch a chyngor da am flynyddoedd lawer i ddod.

Tryciau yn cael eu defnyddio'n eang mewn ffermydd, caeau, ac, wrth gwrs, mewn bywyd bob dydd. Cario gallu yn bedair tunnell caniateir i gario unrhyw bellter yn ofynnol bron heb subjecting y llwythi cerbyd. Hefyd, mae'r trelar ei greu ar gyfer y peiriant gyda'r dderbynnir pwysau o 2.5 tunnell.

Nodweddion model petrol

Nawr mae'n amser i siarad am y prif nodweddion y car, mewn gwirionedd, mae'r ffigurau hyn yn hanfodol ar gyfer y defnyddiwr. Ac maent fel a ganlyn:

  1. capasiti Llwytho - 4500 kg.

  2. Pwysau o lori llwytho llawn cyrraedd 3 tunnell.

  3. cyrraedd cyflymder lori Uchafswm 90 km / h, os trelar yw 80 km / h.

  4. Engine - Gasoline, wyth, y cyfaint o 4.5 litr.

  5. Trosglwyddo - pedwar, ar ôl cydiwr un plât.

  6. Nwy 3306 wedi ei osod yn dibynnu ar ffynhonnau atal dros dro, gyda ychwanegu byfferau.

  7. foltedd trydanol dvenadtsativoltovoe lori gyda dosbarthwr mounted TC 102 A.

  8. Mae gan y car tanc tanwydd 100 litr.

  9. Used petrol - 76.

  10. Oeri - dŵr.

Mae'r 3306 Perfformiad car Gaz oedd sail ar gyfer rhyddhau y genhedlaeth nesaf o tryciau a'u addasiadau.

injan diesel

Gaz 3306 diesel oddi ar y llinell yn 1993. Mae'r peiriant diesel ei oeri aer a phedwar silindrau. Power yn 85 marchnerth. Gosod lori diesel yn cyfeirio o gerbydau safonol a ddefnyddir ar gyfer traffig cludo nwyddau ar y cyfrwng a pellteroedd bychain. Yn ychwanegol at y peiriant, yn Gaz 3306 newidiodd cyflwr mewnol y talwrn. Mae'n caffael seddau ar wahân gosod gwregysau diogelwch, a system wresogi ac awyru gwella.

Nodweddion y model diesel

Os byddwn yn siarad am y Gaz 3306, ni all y nodweddion technegol y corff mewn unrhyw ffordd yn cael ei osgoi:

  1. Hyd lori gwastad o 6.5 metr ac uchder o 2.4 metr.

  2. lled cerbyd o 2380 milimetr.

  3. clirio tir Gaz 3306 - 265 milimetr.

  4. cyflymder lori Uchafswm o 80-85 cilomedr yr awr.

  5. y defnydd o danwydd Gaz 3306 yn dair ar ddeg litr y cant o gilomedrau.

Ystod y broses gynhyrchu, tybiwyd y bydd oes y peiriant yn 250-300.000 cilomedr. Ond mae'r ffigurau hyn yn ganlyniad i hyblygrwydd injan a siasi cadarn yn rhy isel, bywyd - yn agos at bum can mil o gilometrau. pwysau cerbyd (Ffrwyno llawn) - tair tunnell ac chant cilogram.

Truck Gaz 3306 gymerwyd eisoes allan o gynhyrchu, ond nid oedd yn ei wneud yn dileu. Mae'r peiriant hwn yn y galw yn ein hamser. Mae'n cael ei ystyried yn gystadleuol gyda tryciau tramor yn ei dosbarth hefyd. rhannau sbâr ar gyfer Gaz 3306 yn llawer rhatach na'r offer mewnforio. Mae lori cyflwyno cyfernod fawr o ddibynadwyedd ac mae athreiddedd rhagorol heb broblemau i ymdopi â ffyrdd gwael. Hefyd, mae'r peiriant oes problem yn y tymor y gaeaf. hinsawdd Rwsia ar gyfer y peiriant offer gyda gwresogi trydan arbennig.

Fodd bynnag, nid oes dim yn digwydd heb y anfanteision. Mae'r lori Gaz 3306, hefyd, mae yna un anfantais. Gan fod y car yn cael ei dynnu oddi ar gynhyrchu, o ganlyniad, mae'r rhannau sbâr yn cael eu bellach yn eu cynhyrchu ar ei gyfer. Dod o hyd i fanylion penodol yn ein hamser o ddifrif. Yr unig ddewis yw i gaffael y rhan angenrheidiol o'r car - yw dod o hyd i berchnogion sydd erioed wedi cynnal Gaz 3306 neu ei ddefnyddio hyd yn hyn. Yn ogystal, mae siopau sydd, am ffi, bydd gorchymyn neu ddod sbâr eu hunain, a thrwy hynny i chi arbed rhag gwastraffu amser ar y chwilio. Os gwblhau pob hawl ac nid oes problem gyda'u prynu, y lori oherwydd eu ansawdd a bydd dibynadwyedd da para am ychydig o flynyddoedd, gan ddod â llawer o fanteision i'r perchennog.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.