CarsTryciau

Peiriannau glanhau: mathau, nodweddion, aseiniad. Gofal tiroedd

Cynaeafwyr yn sail logisteg ffyrdd cyfleustodau. Fflyd o sefydliadau o'r fath o reidrwydd yn cynnwys model ar gyfer gweithio gyda gwastraff y cartref, gwaddodion a mathau eraill o lygredd. Peiriannau yn wahanol o ran manylebau gweithredu, galluoedd perfformiad a rhywfaint o annibyniaeth o ran ymdrin ymhellach y deunydd a gesglir. Mae sail yr un segment fyny ysgubwyr, sy'n cynnwys ôl-gerbydau, gwactod ac offer arall.

cynaeafwyr Nodweddion Allweddol

peiriannau domestig, gan wasanaethu cyfleustodau, fel rheol, yn cael eu seilio ar lwyfannau siasi KAMAZ, MAZ a ZIL. Fodd bynnag, lledaenu weithredol o fodelau tramor yn aml yn neilltuo i ail agwedd hon o ddewis. Yn bwysicach yw'r paramedrau y cyrff sy'n gweithio peiriannau cynaeafu, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd y broses. Yn y fersiwn clasurol y peiriannau yn cael eu cyflenwi gyda tanciau dŵr, biniau ar gyfer amcangyfrifon garbage a brwsh. Gall tanciau dŵr gael cyfaint o ar 1000-2000 l yn dibynnu ar allu'r un siasi a gofynion o ran gweithrediadau gwaith. Fel ar gyfer y biniau sbwriel, mae'r cynaeafwyr cyfuno cael eu paratoi gyda thanciau ar gyfer 6-8 m 3. Yn yr achos hwn, nid yw pob technoleg ysgubol mewn egwyddor yn darparu ar gyfer gosod unedau o'r fath. elfennau swyddogaethol Brwsh yn cael eu cyflwyno mewn gwahanol fersiynau a ffurfweddau. cynllun cyfarpar nodweddiadol yn cynnwys defnydd o'r brwsh cefn, hyd sydd tua 2m. Efallai y bydd y lled yn amrywio 0.5-1 m.

ysgubwyr Trailer

Mae'r dosbarth hwn yn offer nad yw'n hunanyredig lusgo, gyda'i echelau olwyn un neu ddau o redeg ac i gael eu cyplysu i lori daflu i lawr. Mae cyfansoddiad y peiriannau cynaeafu o'r fath ac yn darparu gwaith pŵer unigol, y gellir ei gynrychioli gan injan gasoline neu diesel. cwlwm Tynnu sefydlog i nodau y tir cerbyd tynnu. Hefyd yn glanhau peiriannau o'r math hwn yn cynnwys argaeledd dâp arbennig sy'n darparu amcangyfrifon o garbage yn y system cynhwysydd lori a brwsh. Mae rhai fersiynau o'r trelars yn cael fwy annibynnol, ar ôl ei osod byncer cyfansoddiad, sydd, fodd bynnag, hefyd yn cael eu hadio at y peiriant blaenllaw. Yr anfanteision llusg peiriannau cario eu, ongl troi eang enfawr a defnydd o danwydd uchel. Yn enwedig i gael eu cyplysu i dractor neu tipio weithrediad offer o'r fath yn eithaf drud. Ar y llaw arall, yn sicrhau effeithlonrwydd uchel o'r broses lanhau.

peiriannau ysgubo

Mae hyn yn y ffurf fwyaf poblogaidd o offer cynaeafu cymunedol y bwriedir eu defnyddio ar y ffyrdd. Yn y cyfluniad sylfaenol, peiriannau o'r fath yn cael eu cyflenwi gyda tanc dŵr, hopran ar gyfer malurion a system brwsh. Gall cynhwysydd o ddŵr fod tua 1 m 3, a cynhwysydd garbage ganddi gapasiti o 2 m 3 - nodweddiadol o addasiadau ddangosyddion. Fel ar gyfer y brwshys, yna uchafswm hyd y corff yw tua 3 m. Datblygiadau diddorol yn y blynyddoedd diwethaf yn cynnig trefol planhigion peirianneg "Elevatormel'mash". Yn benodol, mae'r gyfres peiriant cynaeafu eang "Priffyrdd". Yn ystod un sifft, gall modelau o'r fath yn trin hyd at y ffordd 52 km stryd. O'r fath yn perfformiad uchel oherwydd y defnydd o injan diesel trwm-ddyletswydd, sef y potensial pŵer y drefn o 60 kW.

glanhawyr peiriant

Yn ychwanegol at y brwsh a taenellu gweithgynhyrchwyr yn cynhyrchu modelau o beiriannau ffordd cynaeafu gwactod. Yr angen i ddefnyddio addasiadau o'r fath oherwydd y ffaith bod y peiriannau ysgubo traddodiadol perfformio casglu sbwriel, ond nid yw'n cael gwared ar y strydoedd a pad o lwch. Ar ben hynny, maent yn gwasgaru llwch ar yr ardal gyfagos, sy'n cyfrannu at yr amgylchedd. Ni all ymdopi â phroblem a dyfrhau hon offer, sydd, er yn cael gwared ar y llwch o'r ffordd, ond mae'n clocsiau y mwd carthion hylif. Yn ei dro, mae'r gwactod-ysgubwr sucks fyny llwch heb clocsio ei gyfathrebu. Mae'r egwyddor o weithredu modelau o'r fath atgoffa rhywun o adeiladu sugnwr llwch, dim ond pŵer uwch. cyrff sy'n gweithio casglu llwch o'r malurion yn yr un cynhwysydd a'i chyflwyno i'r man casglu. Llifo drwy'r broses sugno aer yn gyfartaledd 6000-9000 m 3 / h.

snowblower

Cyfarpar ar gyfer cael gwared eira a ddarperir categori ar wahân o gerbydau tymhorol. Yn syth, mae'n bwysig rhannu'r segment hwn yn ddau fath - gerbydau uchel-radd ac offer gyda'r un echelin, nad yw'n berthnasol i beiriannau hunanyredig. Er gwaethaf y manteision o beiriannau a ddarperir biniau ar gyfer casglu eira, yn y rhan fwyaf o achosion, mae eu swyddogaeth a pherfformiad uchel yn ddiangen. Yn ogystal, nid hydrinedd enfawr a thlawd o'r peiriannau hyn yn caniatáu iddynt ddefnyddio mewn strydoedd cyfyng, yn enwedig yn ystod cyfnodau o law trwm. Felly, gan y gall dewis arall yn cael ei ystyried snowblower dwy-olwyn, sy'n gyfystyr â dyluniad sylfaen y llafnau, sgriw mecanweithiau a chyfarpar ar gyfer alldafliad. Mae lled yr eira gael gwared amrywio 30-80 cm, ac mae'r ystod allyriadau yw tua 1-1.5 m. Dylai model o'r fath yn cael ei ddefnyddio wrth lanhau ardaloedd bach wrth y mynedfeydd a'r sidewalks.

Universal ysgubwr

Mae hyn yn y cyfarpar cludiant mwyaf cymhleth, sy'n darparu ystod eang o offer swyddogaethol. Ymhlith y tasgau sylfaenol i berfformio, gall peiriannau o'r fath gael eu gwahaniaethu ysgubo, dyfrio a chasglu sbwriel. Yn ogystal, mae pob un o'r swyddogaethau hyn yn cael ei berfformio, nid fel ddewisol neu'n ategol, ac yn y fformat llawn. Er enghraifft, ysgubo mewn un model y gellir ei galw i rym sawl brwsys, megis gwasanaethau blaen a chefn. Yn ogystal, gall y math cyffredinol ysgubol o beiriant yn cael ei gyflenwi â safon a sbwriel a brwsys eira. offer dyfrhau cynrychioli unedau pwmpio a dulliau i gyflawni glanhau, sy'n eich galluogi i berfformio glanhau cyfunol. Hefyd, yn dibynnu ar y newid yr offer cyffredinol y gellir eu darparu gan y tu blaen a chanol tomenni gyda chyllyll danheddog a peskoraspredelitelyami.

tryciau Gwastraff

Nid yw pob techneg yn cael ei wneud casglu sbwriel yn uniongyrchol, ac mae hefyd yn cyflawni ei gasglu. Hyd yn oed pan fydd yn meddu ar yr un bynceri ysgubwyr amcangyfrifon, nid ydynt yn gallu allforio llawer iawn o ddeunydd a gasglwyd. Ar gyfer y dasg hon, mae'n cael ei gyfarparu tryciau penodol. Mae'r dechneg hon yn seiliedig ar tryciau, sy'n cael eu hategu gan hopran eang ar gyfer llwytho'r cywasgu a garbage cludiant dilynol. Yn dibynnu ar y model, gall peiriannau cynaeafu o'r math hwn yn cynnwys hyd at 3.5 tunnell o wastraff. O ran maint galluoedd derbyn yn amrywio 20-50 m 3. Felly llwytho Gellir ei hun yn cael ei wneud â llaw a thrwy gyfrwng mecanweithiau arbennig - y rhan gefn y peiriant neu i'r ochr.

casgliad

Cynnal a chadw a gwasanaeth o beiriannau glanhau angen buddsoddiadau sylweddol. Mae hyd yn oed cynrychiolwyr pŵer isel y categori hwn yw defnydd o danwydd cymharol uchel, llawer ohono'n cael ei wario ar berfformio gweithrediadau gwaith. Er enghraifft, glanach ysgubwr sydd â'r mwyaf heriol o ran y defnydd o ynni sail pŵer, a all pŵer fod hyd at 200 litr. a. Ond mae'r ffigur hwn ond yn cyfeirio at ddarpariaeth y siasi a'r gwaith dylunio sylfaenol. Ar wahân, ar gyfer cynnal a chadw cyfarpar arbennig a ddefnyddir modur standalone y mae eu potensial pŵer ar 100 litr ar gyfartaledd. a. Fodd bynnag, pwer uchel o'r fath yn cyfiawnhau eu hunain yn ymarferol, y defnydd o beiriannau. system gwactod ar y cyd â dyfrio ac offer ysgubol mewn cyfnod byr o amser yn gallu darparu llawer cilomedr allan rhag baw, llwch, sbwriel trefol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.