"Pskov" - yw dyfodol y maes awyr

Mae ein gwlad yn enwog am ei porth awyr. Mae tipyn o gred resymol y gallant fod yn hawdd eu cyrraedd ym mron pob cornel o'r byd. Ac "Pskov" - y maes awyr, y gellir yn hawdd yn gweithredu fel cadarnhad y datganiad hwn. Amdano heddiw a byddwn yn siarad yn fanylach.

Adran 1. Gwybodaeth gyffredinol am y gwrthrych strategol pwysig

"Pskov" Maes Awyr ( "Cross"), a leolir yn y maestrefi ger Pskov, yn cyfeirio at y dosbarth rhyngwladol o wasanaeth a heddiw yn cymryd awyrennau o wahanol fathau a dosbarthiadau.

Cyd maes awyr seilio hefyd yn eilradd i'r Weinyddiaeth Rwsia Amddiffyn. "Pskov" - y maes awyr, yn y diriogaeth sy'n cael ei roi 334 fed catrawd o awyrennau milwrol-cludiant Rwsia, offer gyda awyrennau milwrol trwm IL-76. cwmni hedfan Seiliedig yw JSC "Pskovavia". Mae'r maes awyr yn gwasanaethu y ddau teithiau domestig a rhyngwladol.

Yn gyffredinol, "Pskov" - y maes awyr, ystyried yn un o'r mwyaf diogel yn Rwsia. Yn ystod bodolaeth y cludiant awyr y cymhleth dim ond ychydig o episodau o AG yn hysbys i wedi digwydd ar y maes awyr. Yn ystod haf 1969 ar y dull o gamgymeriadau ATC wedi digwydd ar fwrdd gwrthdrawiad Llu Awyr Catrawd 334 AN-12 ag AY-12 awyren arall. Mae pob aelod o'r criw eu lladd. Yn yr un flwyddyn ar Hydref 1 o achos y tywydd gwael mewn gwrthdrawiad An-12 gyda'r gynffon AN-12 llestr arall. Alive nid oes ond cyd-peilot, a oedd yn taflu allan gan parasiwt. Ym mis Gorffennaf 1993, ar fwrdd oedd Il-76 dân a arweiniodd at y dinistr y awyrennau a chriw marwolaethau. Ar y safle damwain oedd Il-76 heneb o'r malurion awyren.

Adran 2. "Pskov" - Maes Awyr sydd â hanes hir

Mae agor y maes awyr oedd yn 1944, ac yn 1975 roedd prostroen derfynfa a chyfleusterau diwydiannol eraill. Yn hwyr yn 1994, dechreuodd y maes awyr yn gweithredu teithiau awyr rhyngwladol.

Ond yn y 90au hwyr 'awyr sifil ar waith yn ymarferol. Y rheswm am hyn oedd y sefyllfa economaidd anodd yn y safonau diogelwch annigonol wlad a'r maes awyr wladwriaeth.

Ar ôl ail-greu yn 2006, y rhedfa wedi cynyddu 500 metr, yr oedd yn gosod offer sy'n bodloni safonau rhyngwladol a hedfan moderneiddio cefnogaeth meteorolegol. Hefyd iddo gael ei adeiladu yn gymhleth ail-lenwi modern. Yn gyffredinol, mae'n gwella ansawdd y gwasanaeth i deithwyr.

Yn 2007, "Pskovavia" cwmni hedfan ail-ddechrau hedfan i Moscow ac yn ôl. Ac agorodd y llwybr i gyfeiriad St Petersburg ym mis Awst 2013.

Adran 3. Rhagolygon Datblygu

Yn ôl arbenigwyr, "Pskov" - y maes awyr, sydd yn y dyfodol a allai ddod yn stribed glanio wrth gefn ar gyfer y maes awyr St Petersburg "Pulkovo".

cyfarwyddyd o'r fath ei ystyried mewn cynhadledd yng nghanol wasg y cyfryngau dal y rhanbarth Pskov, sydd wedi cael ei neilltuo i ddatblygu y fenter "Pskovavia" ac awyrennau yn y rhanbarth. Trafododd y cyfarfod y diwygiad ac ehangu gwasanaeth awyr i deithwyr, a gynhaliwyd gan "Pskovavia" cwmni hedfan yn y blynyddoedd diwethaf.

Trwy orchymyn y Llywydd Vladimir Putin cwmni hedfan Dylai fuan yn mynd i gyflwyno'r rhanbarth Pskov. o bwysigrwydd rhyng-ranbarthol greu a gynlluniwyd yn seiliedig ar "Pskovavia" sy'n cwmpasu pob rhan o'r Gogledd-Orllewin Ffederal Dosbarth o Rwsia.

Nawr safle'r maes awyr rhedfa dan ailadeiladu, sy'n gofyn buddsoddiadau mawr. Ar ôl cwblhau'r, mae'r cwestiwn o maes awyr yn ail ar gyfer y "Pulkovo" Gall gael ei ystyried cau.

Hyd yma, mae'r maes awyr o Pskov, y mae ei amserlen ar gael ar ei wefan, yn mynd i brynu dwy awyren 50 sedd Bombardier yn 200-long.