Sut i hedfan o St Petersburg i Goa? Hedfan a phellter

Goa - baradwys lle gallwch ymlacio a theimlo'n gwbl hapus i ffwrdd oddi wrth prysur dinasoedd a phroblemau bob dydd.

Goa - man lle eneidiau yn cael eu puro

India yn gysylltiedig yn y rhan fwyaf o Rwsiaid gyda lliwiau llachar ac yn hwyl ysgafn a harddwch naturiol anhygoel. Gall hyn i gyd fod yn fwy na rhoi Goa - cyflwr mwyaf pur a hardd Indiaidd.

Ar y diriogaeth o Goa yn cael eu lleoli y gwestai mwyaf moethus a drud, y bwytai gorau sy'n cynnig bwyd môr ffres, profiadol gyda paprica a chyri. Yn ogystal â'r traethau gwyn hardd nad ydynt am adael cyn y machlud. Nid yw'n syndod nad yw teithwyr yn poeni llawer faint i hedfan o St Petersburg i Goa. Maent yn barod i dreulio ychydig oriau yn yr awyr, dim ond i gyffwrdd harddwch eithriadol o gyflwr mwyaf enwog yn yr India.

Maes Awyr Goa

Still, nid yw'r rhan fwyaf o'r twristiaid mor ddiofal. Mae llawer o'r amser a dreulir ar y ffordd, mae'n bwysig iawn. Mae'n dibynnu ar y daith hon ac atyniad y lle, felly mae'n well twristiaid hyn bob amser yn cael ei arwain yn union faint i hedfan o St Petersburg i Goa. Er mwyn cyfrifo fwyaf cywir faint o amser yr ydych am wybod y pwynt o ymadael a chyrraedd.

Yn St Petersburg, pob hediadau rhyngwladol wyro oddi Faes Awyr Pulkovo. Mae'n gwasanaethu llwybrau domestig ac yn y wlad, felly ei traffig teithwyr ar gyfer y flwyddyn bedair ar ddeg miliwn. Pulkovo wedi ei leoli ger canol y ddinas ac yn eithaf gyfleus. Teithwyr bob amser yn ei adael ar yr adborth cadarnhaol iawn.

Mae'r rhan fwyaf o dwristiaid Rwsia cynllunio gwyliau yn Goa, cyrraedd Maes Awyr Goa Rhyngwladol. Yn India, ochr yn ochr, mae dau faes awyr rhyngwladol. Indira Gandhi ei ystyried i fod y prif faes awyr, mae'n agos at Delhi. Ond Dabolim a adeiladwyd mewn tri dwsin cilomedr o'r brifddinas Goa. Mae llawer lleol yn dal yn defnyddio'r hen enw ac enw ei maes awyr Vasco da Gama.

Dabolim - digon mawr i India Maes Awyr. Yn flynyddol yn pasio drwy'r pedair miliwn o deithwyr, mae'n ffigwr trawiadol ar gyfer cyflwr cymharol fach. Dylai twristiaid fod yn ymwybodol bod gan y tu mewn i'r adeilad yn ei reolau a chyfyngiadau eich hun. Er enghraifft, ni fydd teithwyr yn gallu mynd i mewn i'r derfynell cyn y pedair awr cyn ymadael. Y tu ôl hyn fonitro gweithwyr dod i mewn i'r adeilad yn ofalus. Yn enwedig rhwystredig i'r ieuenctid heddiw rhyngrwyd a dalwyd yn Dabolim, ond yr arfer hwn yn cael ei ddefnyddio yn yr India mewn nifer o westai a chanolfannau siopa. Ond mae Maes Awyr Goa yn fyd-enwog am ei brisiau isel mewn siopau, yn gweithio ar y system "rhydd ddyletswydd". Felly, yr holl dwristiaid yn tueddu i ddod â llawer cartref nwyddau a brynwyd am brisiau chwerthinllyd mewn gwirionedd. Mae'r rhai sy'n ceisio cyfrifo ofalus yr amser i hedfan o St Petersburg i Goa, dylai gadw mewn cof y bydd y pwynt o amser cyrraedd fod ychydig yn wahanol. Y gwahaniaeth rhwng St Petersburg a Goa yn ddwy awr a hanner, y wladwriaeth Indiaidd ar flaen y brifddinas gogleddol.

Sut i hedfan o St Petersburg i Goa: pellter i'r gyrchfan Indiaidd gorau

Nid yw'n gyfrinach bod India - mae hyn yn eithaf pell oddi wrth y genedl Rwsia. Felly, efallai na fydd yn hedfan o un pwynt i'r llall fod yn gyflym ac yn hawdd. Dychmygwch faint i hedfan i Goa o St Petersburg, gallwch, cael gwybodaeth am y pellter rhwng y ddau bwynt. pellter yn fras gwahanu ein cydwladwyr o'r gwyliau traeth prydferth, yn fwy na chwe mil o gilometrau. Mae ffigwr trawiadol, nid yw e? Dyna beth yn effeithio'n uniongyrchol ar bris hedfan ac tocyn.

Sut i hedfan i Goa?

Er mwyn penderfynu faint i hedfan o St Petersburg i Goa yn y lle cyntaf angen i wybod yr opsiynau ar gyfer teithiau awyr. mae llawer o gwmnïau hedfan yn gweithio yn y gyrchfan boblogaidd. I'r arweinwyr yn cynnwys y "Aeroflot", Condor a Lufthansa. Meddiannu lle arbennig hysbys Qatar Airwais, maent yn gwneud teithiau rheolaidd i Goa.

Mae'n werth nodi bod o St Petersburg i India, gallwch hedfan dewis lluosog. Mae twristiaid yn ddewis rhwng uniongyrchol, siarter a hedfan cysylltu. Mae gan bob un ei nodweddion ei hun.

Sut i hedfan o St Petersburg i Goa teithio gwahanol deithiau

Ar gyfer y rhan fwyaf o dwristiaid, yn hedfan pellteroedd hir, mae'n well defnyddio hedfan a drefnwyd yn uniongyrchol. Ond yn awr yn dod o hyd iddyn nhw yn ddigon caled. Yn ôl y cyrchfannau mwyaf poblogaidd tocynnau o'r fath yn cael eu gwerthu allan ar gyfer y chwe mis nesaf. Goa hedfan o St Petersburg yw'r unig hedfan uniongyrchol unwaith yr wythnos yn ystod y tymor ymwelwyr brig. Bydd yn rhaid i'r gweddill yr amser i ddefnyddio opsiynau eraill.

Gall teithiau siarter yn rhoi teithwyr gyda detholiad eithaf mawr o docynnau cwmni hedfan. Gall hyn fod yn hedfan gyda throsglwyddiad neu'n uniongyrchol. Mae'r rhan fwyaf yn aml yn dod o hyd yn y teithiau cyfeiriad Indiaidd gyda throsglwyddiadau. Qatar Airwais, er enghraifft, yn gwneud trawsblaniad yn Doha. Mae'n cael ei ystyried yn un o'r cysylltiadau mwyaf cyfleus a chyflym, gyda amser teithio yn fras yn cael ei gyfyngu i wyth awr.

Yn anffodus, mae'r rhan fwyaf o gwmnïau hedfan yn cynnig deithwyr i hedfan i Goa gyda dau newid. Wrth gwrs, mae hyn yn cynyddu'r amser teithio. gyfleus iawn i deithwyr docio yn Moscow, yn yr achos hwn, y ffordd y bydd yn cymryd tua deg awr gyda hedfan yn aros yn y maes awyr. Mae llawer yn dewis am drawsblaniad yn Frankfurt, byddai taith o'r fath yn cymryd o leiaf ugain awr. Ac nid dyma'r amser record. Weithiau, mae'n rhaid teithiau cysylltiol i aros am y dydd, a bydd y ffordd i'r maes awyr Dabolim yn yr achos hwn yn cymryd tua dau ddiwrnod.

Prisiau ar gyfer teithio mewn awyren

Ni all deithio i Goa yn cael eu hystyried rhad. Prisiau ar gyfer teithiau hedfan yr un mor annwyl i holl opsiynau hedfan. Mae'r cwmni hedfan mwyaf democrataidd yn cynnig hedfan o dri deg pum rubles. Mae rhai peiriannau chwilio ar y we yn gwerthu tocynnau i un ochr o'r rubles mil wyth ar hugain.

teithwyr profiadol sydd wedi ymweld dro ar ôl tro Goa, yn bwriadu prynu tocynnau ar gyfer y chwe mis cyn hynny. Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i astudio yn fanwl y prisiau'r farchnad a dewis yr opsiwn mwyaf derbyniol. Mewn achosion o'r fath, mae'n bosibl weithiau i brynu tocyn ar awyren i India ar gyfer ugain mil rubles y daith rownd. Mae'r cyfan yn dibynnu ar lwc a dyfal barhad y twrist.

I grynhoi, gallwn ddweud bod faint i hedfan o St Petersburg i Goa, yn dibynnu ar ffactorau amrywiol. A dim ond gall y teithiwr yn dewis yr hyn y mae'n hedfan hedfan, a pha mor gyflym y bydd yn cael ei yn y fath dymuniad calon y dref sba.