Teulu "Opel Astra" - adolygiadau perchnogion (y hatchback cenhedlaeth newydd)

hatchback car teithwyr "Opel Astra" yn go hir yn byw yn y farchnad Ewropeaidd. Mae'r model hwn yn gwneud ei ymddangosiad cyntaf yn ôl yn 2004 flwyddyn. Ers hynny, nid yw'r newydd-deb yn cael ei golli ei boblogrwydd, a phob blwyddyn mae wedi bod yn y galw mawr. Dair blynedd yn ddiweddarach, delwedd y car wedi newid ychydig - y cwmni ryddhau fersiwn o'r restyling y car "Opel Astra". Adolygiadau o berchnogion hatchback - cadarnhaol, ac mae hynny'n ffaith.
Gyrwyr crybwyll dau brif rinweddau - cost isel ac o ansawdd adeiladu uchel. Mae'n diolch i nodweddion hyn, y car yn dal i gadw'n raddol yn y farchnad fyd-eang. Ond nid dyna'r holl nodweddion brand hwn - ychydig o flynyddoedd yn ddiweddarach, y pryder gyflwyno i'r cyhoedd newydd, yr ail yn olynol, mae'r genhedlaeth o'r rhain yn fach-hatchbacks, sydd hefyd yn taro yr holl rhad ac ansawdd. Yn ogystal, mae'r cynnyrch newydd Mae dyluniad gwych a data technegol da. Mae pob arloesol a chyfrinachau y car byddwn yn edrych ar hyn o bryd.

Mae ymddangosiad o "Opel Astra" adolygiadau perchnogion ceir

Bydd hatchback a'i ddyluniad yn denu sylw llawer o yrwyr yn mynnu. Gyda llaw, bod y pum-drws, corff tri-ddrws bod y tu allan yn dal yn eithaf deniadol. Mae gan hyn y teilyngdod dylunwyr Almaeneg a gymerodd y dyluniad i ystyriaeth yr holl dymuniadau perchnogion ceir a reolir eu rhoi ar waith. Y newyddion da ar ffurf presenoldeb to parcio bach symleiddio, opteg stylish a llinellau nodwedd ar y bwâu olwynion. O edrych ar y cynllun y peiriant, i ddweud ei fod yn gar benywaidd yn unig, nad ydych yn gallu. Nawr ennill y "Opel Astra" mwy o ddewrder a gallant fod yn addas ar gyfer pob cynulleidfa.

nodweddion technegol y genhedlaeth newydd "Opel Astra"

Mae gan berchnogion Adolygiadau hatchback yn powertrains cadarnhaol ac yn gymharol. Ar yr ochr dechnegol, mae'r newydd-deb yn cael ei gyfarparu â 16-falf injan gasoline o 105 marchnerth a chyfrol sy'n gweithio o 1598 centimetr ciwbig. Fel ar gyfer y dewis CAT, bydd y cyfluniad sylfaenol fod ar gael i gwsmeriaid dim ond pum-cam "mecaneg", ond mewn yn opsiwn mwy drud yn bosibl i osod y thrawsyriant awtomatig o 4 cyflymder.

Gyda data cyflym gan y hatchback, hefyd, popeth yn iawn. Oherwydd newydd-deb pwysau palmant modur bach a phwerus o'r fath y gellir eu gwasgaru i "cannoedd" o 12.3 eiliad. Peak yn uchafswm marc cyflymder 185 cilomedr yr awr.

Mewn amodau economaidd heddiw nag erioed i fodurwyr treuliant tanwydd pwysig, am ei fod yn erbyn y bydd ei berfformiad yn dibynnu ar broffidioldeb y peiriant. Wrth ddatblygu peirianwyr modur a throsglwyddo wedi ystyried naws hwn. O ganlyniad, y car ar gyfartaledd yn defnyddio tua 6.6 litr o 95 gasoline octan (yn ddangosydd da ar gyfer y car "Opel Astra"). Adolygiadau o berchnogion hatchback - positif, ac nid yn unig ar y defnydd o danwydd yn gyrru ddinas. Cost - mae hyn yn un o'r ffyrdd i ddenu mwy o brynwyr at y cynnyrch newydd.

pris

Bydd "Opel Astra" hatchback yn cael ei gyflenwi i'r farchnad Rwsia yn sawl lefel trim. Mae'r sylfaen wedi'i gyfarparu â addurniadau llawn pwer, bagiau aer blaen ac ochr, yn ogystal â'r system rheoli hinsawdd. Ar gyfer yr holl gwsmeriaid y bydd yn rhaid i chi dalu tua 600 rubles. Dewisiadau "Cosmo" yn oed yn fwy gyfarparu gyda gwahanol "deniadol ac amlwg" electronig ac mae ei bris yn cael tua 732,000 rubles.

Almaenwyr yn gwerthfawrogi eu ceir, ac yr ydym wedi ei weld, darllen adolygiadau. "Opel Astra" hatchback, yn fwy penodol, mae ansawdd uchel y car - prawf!