Trosolwg Kamaz 54115

lori Cyfresol Kamaz 54115 - yn ganlyniad gwaith cydlynu o beirianwyr a dylunwyr y cwmni Kamaz. Roedd y tractor hwn wedi perfformiad ardderchog, peiriant dibynadwy a gallu mawr. Gellir ei weithredu hyd yn oed ar Begwn y Gogledd, hyd yn oed yn y gwres o Affrica. Yn ogystal, gellir ei drwsio, hyd yn oed yn y maes. Felly, lori hwn mor boblogaidd yn Rwsia. Mae'n gallu tynnu bron unrhyw ôl-gerbydau, yn amrywio o danciau a treillrwydi bwrdd a thermol, gan orffen. Mae'r peiriant wedi'i gynllunio ar gyfer rhyng-ranbarthol a cludiant rhyngwladol amrywiol gargoau.

Kamaz 54115 - manylebau technegol

Mae'r tractor yn cael ei gynhyrchu dro ar ōl tro ffatri geir Kamsky gyda dwy fil o flynyddoedd. Newydd-deb wahanol iawn oddi wrth ei ragflaenydd - y 5410 fed. Mae hyn yn effeithio ar y gwelliannau peirianneg yn bennaf, diolch y mae'r mwy o gapasiti codi'r tractor. pwysau palmant yn 7.4 tunnell, a chyfanswm màs y cyfansoddiad trenau ar y ffyrdd - cymaint â 34.4 tunnell. Ond nid yw'r gwelliant hwn yn dod i ben yno. Enillodd New caban gyfforddus newydd gyda dau bync. Gan ei bod yn gosod dawel tri o bobl. Diweddariadau Gwnaed a'r panel offeryn - maent wedi dod yn fwy modern ac yn llawn gwybodaeth. Mae rhai unedau a chydrannau yn awr yn cael eu lleoli y tu ôl i'r caban. Mae ei ragflaenydd yn benthyg olwyn math 6x4 fformiwla.

Ar y peiriannau, ac nid yn unig

tractor Diweddarwyd ei gwblhau gyda injan turbodiesel cynhyrchu 240 marchnerth a dadleoli 10.8 litr. Mae'r torque yn awr 932 Nm. Mae'r modur yn gweithio ynghyd â deg cam blwch gêr llaw. Ar checkpoint yn gosod rhanwyr, lle mae'r peiriant yn sicrhau taith llyfn a defnydd rhesymol o danwydd. Kamaz 54115 dangosodd ei hun yn unig â'r llaw gorau. Mae'n lori pwerus, yn gyfleus ac yn ddibynadwy. Mae'r peiriant yn cydymffurfio â'r holl ofynion Ewro-3 safonol. Oherwydd hyn, gall Kama arloesi fynd yn llwyr trwy diriogaeth yr Undeb Ewropeaidd. Peirianwyr wedi cymryd i ystyriaeth yr holl ddiffygion o fodelau blaenorol yn y dyluniad y tractor. Mae hyn hefyd yn berthnasol i or-yfed o danwydd diesel. Mae'r genhedlaeth newydd o datblygwyr wedi llwyddo i leihau cost ei defnydd yn sylweddol, gan leihau'r pwysau palmant. Yn awr y ffigur hwn wedi gostwng y defnydd i 35.5 litr y cant o gilomedrau. Dyna pam KAMAZ 54115 yn un o'r tryciau mwyaf poblogaidd yn Rwsia.

cynnyrch newydd a gynlluniwyd ar gyfer eu defnyddio yn y cyfansoddiad y trenau ar y ffyrdd. Mae sail yr ôl-gerbyd ar gyfer ceir a gynhyrchwyd yn awr NefAZ. Ond mae ôl-gerbydau tramor hefyd yn ddelfrydol ar gyfer KAMAZ 54115. Mae pris yr ystodau tractor newydd o 1 filiwn 500,000 rubles.

Kamaz yn y ffilmiau

Gyda llaw, tryc hwn yn rhan o'r ffilmio o "Truckers" gyfres. Ar ôl y perfformiad cyntaf o Kamaz 54115 wedi ennill llawer o boblogrwydd, dechreuodd i fynd ati i brynu llawer o sefydliadau preifat sy'n ymwneud â chludo nwyddau.