Trwsio ac adfer y corff car: cyfarwyddiadau cam wrth gam ac y ddyfais

Hyd yn oed yn achos gysylltiad â gwaith adfer costau damweiniau bach yn gallu bod yn eithaf uchel. Mae'n ymddangos bod y cymhlethdod y gwaith yn fach ac yn eu hymddygiad, dim llawer mawr. Os oes awydd mawr, ychydig o amser, adnoddau ac offer, adfer y corff ar eu pennau eu hunain - mae hyn yn broses eithaf dichonadwy. Gadewch i ni edrych ar waith atgyweirio dechnoleg ar y cam.

nodweddion geometrig

Rhaid i chi sicrhau bod ar ôl damwain neu unrhyw ffactorau negyddol eraill, geometreg gofodol y corff car parhau heb ei newid. Gellir gwneud hyn drwy fesur y pellter rhwng y pwyntiau rheoli hyn a elwir yn. Os yw'r wybodaeth ar y pwyntiau hyn ar goll, yna harwain gan ran pŵer gweld yn glir. Felly, rhwng yr elfennau y cynulliad atal dros dro a'r modur fod pellteroedd cymesur. Os bydd y geometreg y corff yn cael ei dorri, yna adennill y corff cerbyd yn bosibl, ond bydd y llawdriniaeth hon angen buddsoddiadau enfawr o arian ac ymdrech. Mae hon yn broses lafurus iawn. Y peth yw bod angen i gael ystod eang o offer ar gyfer y perfformiad ansoddol gweithiau y lefel hon. Mae'r llithrfa y mae'r corff yn cael ei dynnu yn y drefn gywir.

Yn naturiol, y gost o cymhleth o'r fath yn eithaf uchel. Arbenigwyr mewn modurdai bach yn defnyddio dulliau ac offer byrfyfyr. Efallai ei bod wedi estyniadau neu jaciau gwahanol. Gyda chymorth y rhain dyfeisiau syml y gellir gwneud gwaith adfer, ond ar ansawdd anodd dweud. Os nad ydych yn gallu ei ddefnyddio ar gyfer stondin arbennig, yna prynu yw'n gwneud unrhyw synnwyr, offer hwn yn ddrud iawn. Atgyweiriadau yn y gwasanaeth, sydd yn ymwneud â gwaith y corff, bydd yn llawer rhatach. Er enghraifft, ym Moscow ar gyfer adfer pris corff yn dechrau o 4 rubles (gan dynnu ar y stociau o fân afluniadau).

Sut mae adfer y geometreg

Os ydych yn dal yn awyddus i ddatrys y broblem gyda'u dwylo, y broses yn tynnu pwynt adran difrodi hyn a elwir yn. Ond yn gyntaf, mae angen i chi gyfrifo y pwynt hwn, cyfrifwch, ac yna rhagfynegi sut i ymddwyn yn y corff yn ystod amlygiad.

Ar y dechrau, yn disodli cit corff rhannau difrodi sydd yn rhatach i'w prynu newydd nag i gymryd rhan mewn adferiad. Gall fod yn y drws, bumper, bonet, lesewch. Ar ôl hynny, ewch i'r ymestyn.

rheoli cyrydu

Iawn perthyn yn agos i ganolfannau cyrydu. Hefyd, ni ddylai meistri gorffennol basio a thrwy dyllau. Os gwaith peintio, dim ond yn fan bach o rhwd, nid yw hyn yn golygu nad yw'r metel wedi pydru i'r craidd. Efallai y metel o dan y paent yn cael ei absennol yn gyfan gwbl. Os oes darn o gorff y mae twll drwy, yna ei dorri yn gyfan gwbl cyn y metel solet. Ar ôl hynny, rhowch y darnau torri yn cael eu weldio chlytia. Os nad yw'r rhwd mor ddifrifol, yna bydd yr adferiad corff fod yn ysgubo o'r mannau yr effeithir arnynt i metel solet.

dolciau bach

Mae'r rhan fwyaf yn aml yn dechrau gwaith atgyweirio oherwydd y nifer fawr o namau bach. Os oes anffurfio wirioneddol fach, lle nad oes unrhyw fetel ymestyn, dagrau a chanlyniadau eraill, gall y diffygion hyn yn cael eu cywiro heb ailbeintio. Adennill Ffurflen fecanyddol gyda ailorffennu cyflawn neu rannol. Ond rhaid i ni ddeall y bydd angen llawer iawn o amser yn y broses. Er bod diffygion o'r fath yn y ffordd hawsaf i drwsio. Gweithwyr proffesiynol yn galw nhw "hlopun" oherwydd y nodwedd o gotwm. angen dim ond yn fan gwres ychydig neu i ddylanwadu ar ei fecanyddol o'r ochr gefn yr ydych. Bydd Dent yn dychwelyd i'w safle arferol gyda sain nodweddiadol. Os oes angen weldio neu mae angen i gymryd lle yr eitem, nad oes gwaith paent yn syml na all ei wneud. Ond mae hyn yn fantais - gallwch ddefnyddio dulliau adennill syml heb ddefnyddio llenwyr.

ddiffyg difrifol

Adnewyddu car corff, os oes ganddo Bydd angen cael gwared cyflawn o'r LCP dolciau difrifol. Ar gyfer hyn yn cyd-fynd y peiriant malu a'r ffroenell priodol. Y peth mwyaf pwysig yn y broses hon - i weithio er mwyn peidio â gordwymo y metel. Pryd fydd y rhannau metel o'r corff gwres i fyny yn gryf, mae'r priodweddau metel yn dechrau newid. Os ymlaen, yna mae'n cael ei ddychwelyd i'r cymedr gwreiddiol perimedr difrod metel hirgul yn fawr (e.e. tolc dwfn drwm). Yma, mae'n rhaid i ni wneud ymdrech a gweithio ar y perimedr, a thrwy hynny yn raddol dynnu'n ôl y gyfran corff i'w ffurf wreiddiol. Ar gyfer gwaith o'r fath gordd bach mawr ac yr einion. Nid yw morthwyl metel ar gyfer y diben hwn yn addas, gan y bydd yn anffurfio y metel. Mae'r einion ei gymhwyso at y rhan allanol y dolciau a bumps ar y tu mewn gwneud morthwyl pren golau. Bydd Metel dychwelyd at ei lle priodol.

Adfer y anffurfiad cryf

Pan fydd safleoedd yn cael eu hirgul iawn, nid adfer y corff gan y dull uchod yn helpu. Bydd y broses yn anodd ac yn cymryd llawer o amser. Mae angen i chi gael gwared ar llwyr LCP. Hefyd difrod trwsio yn gofyn sychwr diwydiannol pwerus a weldio fan a'r lle trydanol. I Weldiwr electrodau graffit sydd ei angen. Yn ôl yr adferiad technoleg y difrod corff yn gwbl cyfateb i'r dull blaenorol - mae angen i sythu allan y tolc, o un pwynt y perimedr, ac yna yn raddol nes at ganol. Ond gan ddefnyddio gordd mwyach gyda metel einion ac dot ei gynhesu ac yna yr effeithir arnynt yn fecanyddol. Mae'r daflen wedi'i wresogi yn fwy hydwyth a hydrin. Faint o wres yn dibynnu ar y metel. Mae'r tymheredd yn cael ei ddewis empirig. Gyda sychwr diwydiannol dim anawsterau. Ond os ydych yn defnyddio weldio fan a'r lle peiriant, mae risg o gorff losgi yn ymarferol drwy. Mae'r electrodau yn cael siapiau gwahanol ac yn cael eu dewis yn dibynnu ar y math o nam a siâp dolcio. electrod Rownd anffurfio gywiro tenau, hir - ehangach.

Gan ddefnyddio weldio fan a'r lle

Trwsio ac adfer y corff cerbyd, pan fydd angen i chi ddychwelyd y ffurflen wreiddiol, fod yn iawn llafurddwys. Nid yw bob amser yn bosibl cyrraedd y rhan ddifrodi o'r ochr gefn. Yn yr achos hwn, gallwch geisio cywiro'r nam yn gyfan gwbl y tu allan. Er mwyn gwneud hyn, prihvatyvayut metel electrod weldio ar y gyfran sydd i'w tynnu. Yna, gan ddefnyddio dyfeisiau arbennig neu morthwyl cefn metel yn cael ei dynnu. Yna, electrod graffit dorri i ffwrdd. Rhowch weldio i metel caboledig.

sodro ar fetel tolcio

Yn yr achos hwn, nid yw'r diffyg yn tynnu. Adnewyddu corff yn ei wneud yn ychydig yn wahanol. Nid yw hyn yn golygu ymestyn anffurfio. Yn y tolc deillio sodro sodr arbennig. Mae'r dull hwn yn caniatáu i bron yn berffaith dynnu unrhyw ddiffyg. Bydd y canlyniad yn drawiadol. Ni fydd mesur trwch yn gallu nodi olion o atgyweirio. Mae angen i'r weithdrefn solder, fflwcs ac asid, yn ogystal â haearn sodro eithaf pwerus. Dylai arwyneb gweithio gael eu glanhau'n drylwyr, ac yna cynhyrchu tun. Ymhellach, ffiwsio y gyfrol sydd ar ôl. Yn bwysicaf oll, mae'r sodr ddigon. Pan fydd y broses wedi'i chwblhau, mae'r arwyneb yn golchi'n drylwyr. Flux - sylwedd cemegol gweithredol. Hollol arwyneb perffaith hadfer fel na fydd hynny'n digwydd. Mae'n angenrheidiol i falu a chael gwared sodr gormodol ymhellach. Hefyd yn ffurfio siâp cywir. lle nesaf yn caboledig, ac yna gallwch gael canlyniad da.

casgliad

Fel y gellir gweld, adfer, atgyweirio corff cerbydau y gellir ei wneud mewn ffyrdd amrywiol. Yn naturiol, i ddatrys problem ddifrifol yn yr amodau garej ni fydd yn gweithio. Ond i ymdopi â anffurfio bach yn bosibl.