Vaz-2104: Tiwnio eu dwylo eu hunain

Car 2104, sydd mewn gwirionedd yn perfformio tiwnio ar eu pen eu hunain, mae galw mawr yn y farchnad ddomestig. Gyda cynnal a chadw priodol a gweithrediad priodol y peiriant yn gweithio yn ddibynadwy am amser hir ac yn yr offer arferol. Fodd bynnag, mae llawer o perchnogion yn barod i drefnu tu neilltuedig y cerbyd, yn ogystal ag i wella nodweddion rhedeg a tyniant. Ystyried y posibilrwydd o wella brand hwn.

Cwblhau o'r corff

Efallai y Model 2104, a oedd yn tiwnio yn aml wedi'u hanelu at uwchraddio y corff, yn y modd hwn gael ei addasu mewn tair ffordd:

1. ôl-ffitio Hawdd - gwneud rhwyllau rheiddiadur newydd, cit corff gosod isafswm, olwynion aloi a gwydr arlliwiedig.
2. tiwnio cyfartalog yn golygu gosod opteg newydd, dolenni a cloeon, yn ogystal â chais cit ac offer corff llawn o brwsh aer.
3. mireinio Deep yw ailweithio bodywork, gyda'r newid yn clirio drysau, to isel.

Bydd dychymyg, creadigrwydd ac ychydig o sgiliau yn rhoi model gweddol 2104, a oedd yn perfformio nid tiwnio yn anodd, y math o geir o safon uchel. Dylid rhoi sylw arbennig i beintio a chorff sgleinio. Gosod hubcaps a crôm mewnosod vintage ategu'r gwelliannau darlun cyffredinol cytûn yn allanol.

Tanddatgan salon ychydig gentimetrau posibl drwy dorri y raciau ar yr un pryd mireinio'r bympar ac elfennau golau cefn. Gyda'r dull medrus, bydd yr ateb hwn yn newid yn ddramatig ymddangosiad y car. Fodd bynnag, fod yn ymwybodol y bydd yn rhaid i ddod i arfer â glanio to isel.

Cyfres 2104: tiwnio Tu

Os cyfalaf a olygir newid y tu mewn, yn disodli'r olwyn lywio, knob sifft. Wrth ddewis atgyfnerthu, mae angen i chi ystyried ei gydnaws â'r car presennol. Fel arall, efallai y bydd yn cael yr effaith groes, cael effaith andwyol ar paramedrau technegol penodol o'r celf.

Mae'r rhan fwyaf yn aml yn y crefftwyr caban yn newid seddi a thorri. Yn ffodus, i ddod o hyd analogau o ddeunyddiau modern o ansawdd uchel yn eithaf go iawn. Ddim o reidrwydd i'w ddefnyddio fel lledr clustogwaith, oherwydd nid yw'n rhad. Mae'n amnewid neu'n velor addas. Gall Fans o arddull chwaraeon gosod y seddau priodol gyda glanio sefydlog a gwregysau tynn.

Hefyd yn y tiwnio caban gyda'i ddwylo ei hun (2104) mewn gwirionedd yn digwydd yn sgil yr elfennau. Gwella goleuadau mewnol yn helpu panel offeryn Newydd ar deuodau sy'n allyrru golau, yn ogystal â gosod elfennau tebyg ar y drysau, lampau goleuo. Yn y fersiwn clasurol o'r gwelliannau plymio yn cynnwys ailosod carpedi, paneli drysau a gorffeniadau nenfwd.

gwella injan

Peidiwch ag anghofio am y moderneiddio yr uned pŵer eich "pedwar". Tiwnio 2104, lluniau o a gyflwynir isod, yn y gellir eu gwneud mewn dwy ffordd y cyswllt hwn. Mewn ymgorfforiad syml, turio silindr, a thrwy hynny gynyddu nifer dadleoliad y modur. Mae hefyd yn cynyddu'r torque uchafswm.

Yr ail ddull yn gysylltiedig â chynnydd mewn elfennau piston strôc. Mae angen i chi ddewis y dde rhodenni cysylltu newydd ac yn disodli Rheoliadau crankshaft. gwaith o'r fath yn cael ei adael orau i weithwyr proffesiynol. Bydd y car huwchraddio yn anoddach i gadw ar y ffordd ar ôl ennill mewn grym injan. Er mwyn osgoi gael eu diwygio ataliad eiliadau annymunol o'r fath. Byddai'r opsiwn gorau fyddai gosod y system chwaraeon, sy'n ddarostyngedig i addasu. Bydd atal stiffer a chlirio cynyddol tir caniatáu gwell rheolaeth ar y car ar y ffordd gyda chynnydd yr un pryd y cyflymder uchaf.

system frecio a gwacáu

Mae'r porthiant a nod rhyddhau i "pedwar" y gellir ei wella drwy ddisodli'r muffler ar opsiwn unwaith-drwodd a cynulliad hidlo sero aer, yn ogystal â "pry cop" gwacáu manifold chwaraeon fath.

Bydd y system frecio newydd yn gwella diogelwch symudiad. Mae'n ddigon i gymryd lle'r uned elfennau drwm yn fwy effeithlon a sensitif gyda disgiau hawyru'n maint tri ar ddeg modfedd.

Beth arall allwch chi ei newid?

Fel arall, gall Vaz-2104, llawer ohonynt tiwnio yn perfformio yn annibynnol, yn cael eu byrhau.

corff ddienyddio yn gwneud y peiriant yn barod nid yn arbennig o swmpus i symud runabout, mae'r holl lonydd cul a'r tagfeydd traffig yn ofnadwy. Fel arbrawf, mae rhai crefftwyr cario olwyn sbâr ar y clawr compartment bagiau. Mae'r weithdrefn ei hun yn byrhau y car yn cynnwys nifer o gamau sylfaenol:

1. Torri rhan o'r compartment teithwyr.
2. Lleihau hyd siafft llafn gwthio.
3. Symud y gwifrau trydanol, system brêc.
4. Peintio a sgleinio o'r campwaith sy'n deillio.

Yn ymarferol, bydd gostyngiad yn hyd y cerbyd dan sylw yn caniatáu i'r brand i arbed ychydig ar y defnydd o danwydd a'r allanol syndod trawsnewid yr heddlu a hyfrydwch llawer o ddefnyddwyr y ffyrdd yn llifo.

Yn ogystal, gallwch ddiweddaru'r opteg y "pedwarawd", ddisodli gyda lens xenon gyda LED cyflenwi "angylaidd". Little "conjured" dros y siâp y boncyff, mewn gwirionedd mount byrrach goleuadau brecio cefn, yn ôl y math o geir Americanaidd. Er mwyn lleihau'r buildup y corff a chynyddu meddalwch y cwrs yn caniatáu clustog aer sy'n cael ei osod yn y rhan fewnol y gwanwyn. Swyddogaeth elfennau tebyg fel yn yr offer safonol o geir.

Ar ddiwedd y

car yn y Cartref Vaz-2104, mae gan y tuning o luoedd y mwyafrif o yrwyr, yn gallu trawsnewid tu hwnt i adnabyddiaeth. tu gynnil, clustogwaith newydd, cit corff, elfennau golau sbâr a brwsh aer - dim ond rhannol ffyrdd ar sut i wella y cerbyd frodorol.

Ni fydd unrhyw niwed yn gwella injan, trwy ddisodli gyda fersiwn mwy pwerus neu trwy gyfrwng y bore silindr, a hefyd i gryfhau'r cynulliad atal dros dro. Fel arall, gall y gwanwyn yn cael ei osod i "Volga" neu "Niwa" sy'n caniatáu hyderus oresgyn y ffordd yn y cartref, yn enwedig rhanbarthau gyda pantiau a phyllau. Gan ddefnyddio'r dychymyg a'r agwedd gywir, byddwch yn gwneud oddi wrth y "pedwarawd" campwaith go iawn ac yn unigryw.