CarsSUVs

"Volkswagen Tiguan" - manylebau a dyluniad yr wyf yn genhedlaeth o SUVs

Ychydig o bobl yn gwybod, ond mae'r tad y SUV "Volkswagen Tiguan" 2013 oedd car bach "Golf" bach. Yn 1990, y peirianwyr yr Almaen wedi datblygu addasiad o'r "Wlad" ar gyfer y hatchback trefol. Ar y model hwn y peirianwyr yn rhoi ffrâm spar, ychwanegu "razdatkoy" a'r coupling gludiog. Ond er gwaethaf hyn arsenal oddi ar y ffordd, nid yw newid hwn yn cael ei ennill poblogrwydd mawr, ac erbyn 1992 cynhyrchu cyfresol y "Golff Country" wedi cael ei leihau. Ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, yn 2007, penderfynodd yr Almaenwyr i adfywio'r addasiad methu, ond mewn newydd wedd. Felly y goleuni daeth y genhedlaeth gyntaf o geir "Volkswagen Tiguan". manylebau technegol a dylunio SUV hwn yn llawer wahaniaethu oddi un o hynafiaid, ond yn dal rhywbeth yn gyffredin mae rhyngddynt. Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar yr holl nodweddion y model, "Tiguan" a darganfod pam arloesedd wedi dod mor boblogaidd yn Ewrop.

ymddangosiad

Nid yw Wrth edrych ar y dyluniad croesi yn union cysylltiad gyda "golff", er bod y genhedlaeth olaf o hatchbacks Mae pen blaen tebyg. I esbonio hyn ffenomen gall fod yn syml iawn - yr Almaenwyr yn cadw at eu harddull corfforaethol, felly eu holl beiriannau yn cael tebyg "wyneb". Fel ar gyfer ei hun, "Tiguan", ei ymddangosiad yn eithaf cytûn, ac yn ymddangos yn eithaf modern. Ceir bumper blaen mawr gyda cymeriant aer o led, ac yn uwch mae wedi ei leoli yn ddelfrydol rhwyll crôm gyda arwyddlun fawr o'r grŵp. Goleuadau prif olau yn uno yn esmwyth gyda'r strwythur dellt ac ychydig yn tynnu ar yr esgyll. Ochr gallwch weld y bwâu olwynion eang, drychau lliw-gorff. Gyda llaw, maent yn meddu ar dro signal LED. Yn gyffredinol, mae'r tu allan i'r SUV drodd allan i fod yn llwyddiannus iawn - unrhyw awgrym o fanylion ddiangen.

"Volkswagen Tiguan" - manylebau

y car wedi'i gyfarparu â dwy uned pŵer ar gyfer y farchnad Rwsia. Yn eu plith yn uned 1.4-litr petrol, sy'n gweithio ar y cyd gyda chwe-cyflymder "mecaneg". Mae'r peiriant hwn yn sail ar gyfer croesi "Volkswagen Tiguan". nodweddion technegol yr ail modur (turbo diesel) yn fwy datblygedig. Mae'r uned hon yn ddwy-litr yn ennill "cannoedd" mewn llai na 10 eiliad. Ond hefyd y modur cyntaf hefyd yn eithaf da. Mae'n arwain o ran effeithlonrwydd - ar gyfartaledd mae'n ei ddefnyddio tua 7 litr o gasoline bob 100 cilomedr. Ond hefyd am Almaenwyr amgylcheddol peidiwch ag anghofio. Euro 4 - bod y safon hon yn cyfateb i genhedlaeth gyntaf o croesfannau "Volkswagen Tiguan". Manylebau, fel y gwelsom, sydd mewn gwirionedd yn glodwiw. Ond dyma yw sut fforddiadwy car ar gyfer ein modurwyr?

"Volkswagen Tiguan" - cyfluniad a phris

Yn Rwsia, sawl set cyflawn o'r SUV, gan gynnwys "Sport End Style", offer gyda injan 1.4-litr (gwerth tua 900 rubles). Ar gyfer offer diesel yn gorfod talu tua 1 filiwn 53,000 rubles. Nawr mae'n dod yn amlwg bod ar gyfer modurwyr hoffi SUV hwn. dyluniad hardd, nodweddion technegol rhagorol ac yn bris rhesymol - dyna gyfrinach o lwyddiant "Volkswagen Tiguan".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.