Volvo S40, adolygiadau ac erthyglau

Volvo S40 - dosbarth car "lux", sy'n cynhyrchu y cwmni Sweden Volvo o 1995. Yn y 18 mlynedd ers ei lansio, prynwyr 2 cenhedlaeth o beiriannau wedi cael ei gyflwyno, yr olaf - yn 2004. Yn ogystal, yn 2008 cafodd ei wneud restyling: y rhan flaen y car yn ôl pob golwg mor agos â phosibl at y Volvo S80, ac yn y cefn wedi dod yn fwy cain oherwydd goleuadau LED newydd a bumper sporty.

Volvo S40. manylebau:

Yn ôl math o gorff cerbyd yn perthyn i'r 4-ddrws sedan pum sedd. Mae'r cyflymder uchaf, mae'n datblygu, yn 185 km / h, a hyd at 100 km / h yn cael ei gwasgaredig i 11.9 eiliad. Hyd cerbyd yn fwy na 447.6 cm, lled gyfartal i 177 cm ac uchder o 145.4 cm Clirio model hwn - .. 13.6 cm Said gwneuthurwr pwysau heb lwyth yn hafal i beiriannau capasiti Tanwydd 1310 cm -. 55 l at hynny mae'n cael ei gyfarparu â chynhwysedd bagiau o 404 litr. Lleiaf o'r holl defnydd o danwydd car wrth yrru ar y ffordd - ar gyfer bob 100 km dim y mae'n ei ddefnyddio yn fwy na 5.8 litr. Yn fwy na dim yn y cylch trefol - tua 9.2 litr. Yn gyfradd llif cylch cyfun yw 7.1 litr.

Volvo S40. adolygiadau:

Wrth gwrs, y peth cyntaf sy'n denu y car - dylunio corff. Dim rhyfedd ei fod yn cyfeirio at beiriannau "moethus". Volvo - ymgorfforiad o geinder fonheddig ac arddull. Nid oes dim mwy, dim llinell miniog sydd yn torri harmoni. Mae'r car yn edrych yn ddrud iawn ac yn hyderus.

Dibynadwyedd - rhinweddau y gall yn dda brolio o Volvo S40. Adolygiadau o berchnogion yn dangos bod yr ychydig flynyddoedd cyntaf y peiriant yn gweithio heb unrhyw gwynion, mae'n cymryd cynllunio yn unig. Dadansoddiadau yn digwydd pan fydd yr ystod yn dechrau i drin gan mil, a chost y rhannau sbâr a gwasanaeth yn eithaf uchel.

offer Rich, hyd yn oed yn y fersiwn sylfaenol - mantais arall o Volvo S40. Adolygiadau yn dangos bod y car wedi popeth rydych ei angen. Gyfleus iawn ac yn gyfforddus lolfa, wrth weithgynhyrchu a ddefnyddiwyd yn ddrud, o ansawdd uchel, dymunol i'r deunydd gyffwrdd. Plastig yn gryf ac yn ysgafn, pob paneli yn cael eu gwneud heb unrhyw fylchau diangen. seddi gyfforddus iawn gyda digon o addasiadau sy'n cael eu cadw yn dda yn ôl ac yn caniatáu i'r gyrrwr i deimlo'n gyfforddus yn ystod teithiau hir. trin a hydrinedd da manteision o Volvo S40 hefyd. Adolygiadau yn dangos bod y peiriant yn cael ei glywed yn glir yn troi llywio, yn hyderus yn dal y ffordd, mynd i mewn i'r tro, heb wyro neu siglo. Gyflymu pethau prin yn teimlo.

Mae llawer wedi nodi y system sain rhagorol yn y car Volvo S40. Adolygiadau yn dweud bod y car wedi 6 o siaradwyr i'r mwyhadur, sy'n rhoi sain yn glir dwfn. recordydd casét o bryd i'w gilydd yn mynd ar orsafoedd radio Ewropeaidd. breciau Ardderchog - peidiwch â gadael y car i rolio, hyd yn oed yn y rhew. Mae'r ataliad yn feddal ddigon - wrth yrru ar ffyrdd anwastad bumps a bumps a deimlwyd gan y gyrrwr, ond nid ydynt yn achosi llawer o anghysur.

Fodd bynnag, hyd yn oed mewn cerbyd o'r fath mae yna anfanteision. Ar wahân i'r MOT ffordd a grybwyllwyd yn barod ac mae'r gost uchel o rhannau sbâr, i'r anfantais yw y ddeinameg cyfartalog y car Volvo S40. Adolygiadau yn dweud bod y car yn cael ei gwasgaru ymhell o gyflym, yn enwedig mewn modelau gyda pheiriannau o 1.6 litr. Goddiweddyd ddaw i pwerus a hyderus, ond i yrru ar ei bod yn annhebygol. Mae'r car yn eithaf picky am ansawdd y gasoline. Defnydd o danwydd yn gyfartaledd, ar gyflymder uchel mewn dinas lwytho neu ei fod yn fwy na'r bennir gan y gwneuthurwr ffigurau 1-2 litr. Mae rhai yn dweud digon clirio tir uchel, sy'n caniatáu i hongian ar waelod y ffordd wrth yrru mewn rhigolau dwfn a gyrru yn anodd ar cyrbau. Pan fydd rhew difrifol, pan fydd y tymheredd yn gostwng islaw 30, mae'r peiriant yn gallu ddirwyn gwaith ac nid y tro cyntaf. Used Volvo yn eithaf anodd i werthu heb daflu oddi ar y pris.