Wagenni: mathau o geir. wagenni Dosbarthiad Rheilffyrdd trenau

Mae'r ceir yn unedau o stoc treigl a gynlluniwyd ar gyfer cludo pobl neu nwyddau trafnidiaeth. Yn hyn o beth, maent yn cael eu rhannu yn cargo a theithwyr. Yn ogystal â rheilffyrdd, mae ceir teithwyr a gynlluniwyd ar gyfer isffyrdd. Mae pob rhywogaeth yn cael ei gynrychioli gan y sawl math a modelau darparu gwahanol amodau cerbyd.

ceir teithwyr i drenau Rheilffyrdd Rwsia

I gludo pobl yn geir teithwyr. Mathau o geir yma yw y canlynol: cyffredinol (dosbarth digoes 1 a 2), seddi, Coupe, dylai NE (Suite) a'r Premiwm (y VIP), a hefyd yn cynnwys car fwyta, bagiau a post. Yn ogystal, gallwch ddewis gwahanol gategorïau lluosog sy'n dangos presenoldeb budd-daliadau penodol. Ac, wrth gwrs, fod yn wahanol ddosbarth gwasanaeth.

Wagenni heb welyau

Gadewch i ni ystyried cario ceir yn uniongyrchol i deithwyr. mathau o wagen yn dibynnu ar yr amodau a sefydlwyd ynddo. Eisteddog offer gyda chadeiriau trefnu mewn rhesi â darn yn y canol, gan wneud y edrych tu fel awyren. Gellir sedd caled yn cael eu gosod yn y traffig maestrefol yn mezhoblasnom - meddal. Yn y dosbarth cyntaf ym mhob 10 sedd, yn fwy eang a mwy o wasanaethau sydd ar gael nag mewn busnes neu economi dosbarth, a all fod yn 43-68 o seddi.

cerbyd cyffredin - mae hyn yn ail-ddosbarth, ond y bobl yn eistedd ynddi yn mynd mewn trioedd ar bob silff isaf, y brig, yn syml na chaiff ei ddefnyddio neu ddim yn bodoli. Eisteddog a'r cyffredinol tra anghyfforddus ar gyfer teithiau hir. Mae mathau eraill o geir teithwyr yn cynnwys argaeledd gwelyau, felly mae'n fwy addas at ddibenion o'r fath.

Wagenni gyda bync

car teithwyr ail ddosbarth yn nodi ymhellach yn agor compartment teithwyr, ar y naill law ar gyfer y ddau isaf a'r ddwy sedd uchaf, ond yn hytrach yn mynd trwy fwy a 2 ochr (y top a gwaelod hefyd). O dan y lleoedd isaf mae lle ar gyfer bagiau. Mae dau tablau plygu - mewn compartment agored ar y seddau ochr.

ceir Compartment yn cael eu gwahanu gan 9 adran 4-gwely gyda drysau llithro y gellir eu cloi. Mae gan bob adran pâr o welyau uchaf ac isaf, compartment bagiau o dan y seddau is, bwrdd a radio plygu. Hefyd yn darparu llieiniau a thywelion. Yn ogystal, gall fod yn cael ei ddarparu aerdymheru. ceir Meddal - mae'n yr un Compartment, ond yn fwy cyfforddus a chyfleus.

ceir Cysgu Superior

NE (neu deithiwr car "Lux") hefyd yn cael ei rannu yn adrannau 9, ond gyda dau wely, fel arfer y gwaelod. Mae gweddill y compartment offer yn debyg i normal, ond mae'n rhoi mwy o gysur. Byddwch yn siwr i gael aerdymheru.

premiwm Wagenni rhannu'n 4-5 adran fawr gyda chynllun gwahanol, dodrefnu gyfer taith gyfforddus. Er enghraifft, gallant fod gwely soffa neu wely dwbl. Mae'n aml yn darparu nid yn unig lle i storio bagiau a desg, ond y cadeirydd, bio-toiled, sinc, cawod, aerdymheru, cwpwrdd dillad, teledu, DVD a WiFi. Mewn un adran hefyd fod yn bar lolfa. Weithiau un gawod ar gyfer y car cyfan. Mae nifer o wasanaethau ychwanegol gynnwys yn y pris: lliain, papurau newydd, byrbrydau a diodydd, yn ogystal â phethau ymolchi. Cyfrifir compartment am 1-2 o bobl, ond a brynwyd mewn unrhyw achos y compartment cyfan heb gysgu arall.

ceir Cludo Nwyddau

trenau cludo nwyddau yn cael eu cynllunio ar gyfer cludo cargo ar y rheilffordd. Gan cludo amrywiaeth o gynhyrchion a sylweddau, yn ôl natur y cargo yn cael eu dewis a wagenni. mathau wagen nodweddu'r nodweddion sylfaenol a nodweddion yn cael eu gweithredu mewn modelau penodol. Mae gwahanol fathau a modelau eu cynllunio yr un ar gyfer categorïau penodol o nwyddau, yn cael strwythur y corff gwahanol, gwahanol ffyrdd o lwytho a dadlwytho, yn darparu rhywfaint o gadwraeth.

Y prif fathau o geir cludo nwyddau

Mae'r ceir yn wahanol, yn allanol ac mae ei nodweddion a galluoedd eu hunain. Ymhlith y rhai mwyaf poblogaidd yn y mathau canlynol o wagenni: gorchuddio, wagenni agored, llwyfannau, tanciau, hopranau, wedi'i inswleiddio ac oergell, fflasgiau gwactod. Gallant fod yn ffurf wahanol dimensiynau llinol, cyfaint, arwynebedd llawr, a phwysau gallu i gludo y cynhwysydd.

Mae'r ceir mwyaf syml

Boxcars strwythurol yn cynnwys ffrâm gyda'r llawr, perimedr waliau a'r to. Ar gyfer llwytho a dadlwytho drysau yn cael eu darparu yn y waliau ochr. Maent yn caniatáu i chi i gario llwythi i'w diogelu rhag y glaw a dylanwadau allanol andwyol eraill. Gall hyn boxcar yn cludo cargo cyffredinol a grawn, ceir a hyd yn oed anifeiliaid. Yn nodweddiadol, gallu yn 25-72 m.

ceir Gondola yn cynnwys ffrâm gyda'r llawr a'r waliau, ond dim to. Yn aml, maent yn cyflawni mwynau, metelau, pren. Cynllun i gludo gondola cargo swmp efallai deor ychwanegol yn y llawr neu waliau i hwyluso dadlwytho. Llwytho o'r brig. Amddiffyn rhag dyddodiad atmosfferig fel arfer, ond mae yna opsiynau gyda tho symudol. Y pedwar cludo 22-75 m, ac yn darparu'r wyth llwyth 69-130 m.

Llwyfan a gynlluniwyd ar gyfer cludo cynwysyddion, nwyddau hir, caledwedd, peiriannau, offer, peiriannau, pren a cargo swmp, nad oes angen eu diogelu rhag atmsfernyh dyddodiad. Pwysau yn cyrraedd 70-73 m.

Cerbydau dan llwythi penodol

Tanciau - rhai ceir penodol. Mathau o geir yn edrych fel ar adegau, ond mae'r rhain yn aml yn cael siâp silindrog gydag un neu fwy yn deor ar ei ben. Maent yn meddu ar fwy o dyndra, gan eu bod yn cario swmp a powdrog sylweddau hylif a nwyon hylifedig. Yn ogystal, gall y tanc yn cael ei offer gyda gorchudd gwres-insiwleiddio neu hyd yn oed offer ar gyfer llwyth gwresogi, a dyfeisiau arbennig yn cael eu gosod i reoli. Mae'r pedwar gapasiti o 60-65 tunnell ac yn cario wyth i 120-125 m.

Hopranau - ceir siâp arbennig, yn ehangach ar y gwaelod uchaf ac ychydig yn lleihau'n raddol, a fwriedir ar gyfer nwyddau swmpus megis grawn, gwrtaith, sment, mwyn, glo, etc. Gwaelod y maent yn cael eu darparu gyda deor a ffurflen ffafriol ar gyfer hunan rhyddhau. Gall fod yn agored neu gaeedig, gyda deor ar gyfer llwytho ar y to. Llwythi hyd at 70 tunnell.

Cerbydau sicrhau amodau tymheredd arbennig

boxcars isothermal Darperir insiwleiddio thermol ar sail polywrethan neu bolystyren, system oeri a system gylchrediad aer gorfodol. Maent yn caniatáu i chi i gario cynhyrchion darfodus, gan eu bod yn cynnal y tymheredd gofynnol.

Thermosau cludo cynhyrchion bwyd darfodus mewn pecynnau a chynwysyddion, yn ogystal â rhai nwyddau darfodus, tra'n cynnal amser hir cyfundrefn tymheredd penodol a grëwyd wrth gychwyn.

Oergelloedd yn darparu cludo nwyddau darfodus y gellir eu storio am gyfnod hir yn unig ar dymheredd isel. Nid ydynt yn jyst cadw y tymheredd fel poteli thermos, a'u hoeri neu ofod wedi'i wresogi y tu mewn i'r cerbyd i'r tymheredd a ddymunir. Cynllun ar gyfer 25-40 tunnell.

Mae amrywiaeth o fodelau o geir cludo nwyddau

Dylid nodi bod yna dewis eang o fodelau amrywiol sy'n darparu pob math o geir. Tanciau, er enghraifft, mae llawer o fathau gyda gwahanol adeiladu a nodweddion ychwanegol. Mae cerbydau ar gyfer llaeth, gasoline, alcohol, cynhyrchion olew, cemegau, powdrau, nwyon hylifedig, asidau, ac ati Mae pob llwyth yn ei gwneud yn ofynnol cydymffurfio â nifer o gyflyrau sy'n effeithio ar ymddangosiad y ddyfais a'r tanc. Mae'r un peth yn wir ar gyfer mathau eraill o geir.

Mathau o geir isffordd

Mae eu ceir yn cael eu defnyddio ar gyfer y ddaear. Mae yna ychydig o rywogaethau sy'n cael eu hecsbloetio ar hyn o bryd. Er enghraifft, mae'r llwybr cyfalaf yn fathau o'r fath o geir isffordd, fel cyfres o "E" gydag addasiadau, lot 81-717 / 714, "Jauza" (81-720 / 721) "Rusich" (81-740 / 741) a cyfres 81-760 / 761. Efallai, a ddefnyddir yn rhywle fersiynau cynharach.

"E" gyfres a gyhoeddwyd yn y chwedegau, ond mae'n cael ei ddefnyddio, gan gynnwys yr addasiadau hyd yn hyn. Yn y car, 42 sedd, tra bod y lle i hyd at 270 o bobl. Cyfres 81-717 / 714 ar gael ers 1977, ei fod yn cynnig 40-44 o seddi ac wedi'i gynllunio ar gyfer 308-330 o bobl. "Yauza" yn fwy modern: gynhyrchwyd ers 1991, gan ddarparu fel 40-44 o seddi, ac yn gyffredinol sandwiching at 330-350 o bobl. Ers 2002 ef cynhyrchu "Rusich", sydd eisoes yn rhoi 54-60 sedd neu 344-370 o welyau. Mae'n gafodd uwchraddio mawr o geir yn 2007-2008., Gyda'r canlyniad bod model 81-717.6K / 714.6K, yn fwy cyfforddus ar gyfer y gyrrwr, offer gyda system awyru fwy effeithlon, y mae'r defnydd o'r deunyddiau gorau a thechnolegau.