Yr hyn sydd angen i chi ei wybod am y daith Moscow - Hurghada?

Hurghada - y gyrchfan glan môr hynaf yn yr Aifft. Roedd ôl y rhyfel yn y rhyfel Israel a ddygwyd ar lan anghyfannedd dŵr ffres, a dechreuodd twristiaeth yn y wlad hon. Hurghada bellach ar wefusau pawb. Mae'r ddinas wedi ei amgylchynu gan loerennau: El Gouna, Safaga, Bae Makadi a Soma. Ynghyd â hwy, y gyrchfan yn fwy na chant cilomedr o westai moethus yn ymestyn ar hyd y gadwyn o lan y Môr Coch. Hurghada yn gystadleuaeth deilwng i Sharm el Sheikh-, cyrchfannau eraill Aifft. Dim ond nid yw'n cael ei lleoli ar y cyfandir Affrica, ac yn y Sinai Penrhyn Asia. Bydd twristiaid yn sicr yn ddiddorol gwybod faint o amser i gyrraedd y gyrchfan o Rwsia. Isod fe welwch y wybodaeth ddiweddaraf am y daith ar y Moscow llwybr - Hurghada.

Rydych yn hedfan?

Y prif draffig teithwyr ar y cyrchfannau yr Aifft yn yr haf. Yn ystod y cyfnod hwn, gallwch gyrraedd y gyrchfan ac ar eu pen eu hunain, heb droi at y gwasanaethau asiantaethau teithio. Wedi'r cyfan, bob dydd o Faes Awyr Sheremetyevo hedfan dau neu dri teithiau rheolaidd ar y llwybr Moscow - Hurghada. Maent bydd cwmni hedfan "Transaero". O Domodedovo maes awyr hefyd yn hygyrch i Hurghada. Ond nid yw teithiau rheolaidd ply ar ddydd Llun a dydd Gwener. Yn ychwanegol iddynt yn y boblogaidd cyrchfan yr Aifft anfonodd nifer o siarteri. Ac nid yn unig o Moscow. Nid oes angen i chi deithio o'ch tref enedigol i'r brifddinas i ddal awyren i Hurghada. Ond ar adegau eraill o'r flwyddyn i gyrraedd y gyrchfan, gallwch dim ond teithiau siarter. Neu gyda newidiadau yn Istanbul neu Cairo, sy'n cynyddu yn sylweddol yr amser teithio.

mater prisio

Faint yw tocyn ar gyfer hedfan rheolaidd Moscow - Hurghada? Ers y dewis o gwmnïau hedfan yn cael ei gyfyngu i dim ond un monopoli - "Transaero" - yr ateb i'r cwestiwn hwn yn syml. Y cyfartaledd pris - bedair ar ddeg a hanner rubles. Fodd bynnag, mae'r gost o tocynnau yn amrywio mewn un cyfeiriad neu'r llall, yn dibynnu ar brynu a gadael dyddiadau. Mae'n well i brynu tocynnau fwy na mis cyn y daith a gynlluniwyd. Felly, gallwch chi dalu am dim ond dair mil ar ddeg rubles sedd. Mae'r tocynnau mwyaf drud - gyda dechrau yn ail hanner y dydd Gwener. Ac os ydynt hefyd yn prynu wythnos neu ddwy cyn y daith, gall y gost gyrraedd un fil ar bymtheg. Os nad ydych yn gaeth i ddyddiad penodol, dewiswch y diwrnod olaf y daith bore yng nghanol yr wythnos. Am bris prynu cynnar o'r fath, bydd tocyn yn unig un fil ar ddeg. Mae'r ffordd teithiau cysylltiol yn awtomatig yn cynyddu mewn gwerth. Trwy Istanbul ar "turkish Airlines" - o 14 796 rubles. a thrwy Cairo ar Aifft Awyr - mil pedwar ar bymtheg.

amser teithio

beidio ag ateb y cwestiwn hwn mewn un gair yn bosibl. Mae'r cyfan yn dibynnu ar nifer o ffactorau gwahanol: peiriannau pŵer, tagfeydd coridor awyr, maes awyr ymadael, a hyd yn oed y cyfeiriad y gwynt. Ac os ydych yn hedfan cysylltu hedfan, yna ychwanegwch at hyn yr amser aros mewn meysydd awyr cludo. Er enghraifft, mae'r ffordd Moscow - bydd Hurghada drwy Cairo neu Istanbul gymryd mwy nag wyth awr. Ond hyd yn oed dechrau hedfan uniongyrchol, mae angen i chi ychwanegu dair awr i wirio i mewn a pasbort i'r amser hedfan, yn ogystal â tollau, rheolaethau mewn meysydd awyr ymadael a glanio. Rheoli Diogelwch ym Moscow ac yn aros am bagiau yn Hurghada gall hefyd dwyn y teithwyr ychydig funudau ingol. Felly, rydym yn argymell i ddod i'r maes awyr ymadael ar gyfer y ddwy flynedd a hanner, neu hyd yn oed dri, awr cyn yr amser a bennwyd yn y tocyn.

Moscow-Hurghada hedfan

Mae'r pellter rhwng y ddwy ddinas yn ychydig yn llai na dri chan mil o gilometrau. I oresgyn hyn, mae'r awyrennau teithwyr modern yn cymryd oriau tua phedair a hanner. Nawr yn ystyried y ffactorau a all gyflymu neu, i'r gwrthwyneb, i arafu y daith. Y cyntaf - y math o beiriant. Ar gyfer teithiau hedfan a drefnwyd y cwmni "Transaero" yn darparu ar gyfer llwybr Hurghada-Moscow awyren "Boeing 747-400". Siarteri yn cael eu gwasanaethu ar gyfer ei deithwyr Airbus llai pwerus. A pho fwyaf yr amser taith yn cael ei gynyddu neu gostwng yn dibynnu ar y ddinas ymadael. O St Petersburg i hedfan oriau pump a hanner, ac o Mineralnye Vody - dim ond tri. Ond dyma ni yn sôn am Moscow. Yr ail ffactor - y maes awyr ymadael. O Sheremetyevo rhaid i hedfan bedair awr a hanner, ac o Domodedovo - o leiaf chwarter awr. Y trydydd ffactor - y "awyr yn glir." Po leiaf yr awyren yn ddarn awyr, y lleiaf rheolwyr tir cynghori'r peilot i droi oddi ar yr awyren yn uniongyrchol. Ac yn olaf, y tywydd. Gall headwind atal dyrchafiad yr awyren am hanner awr.

map hedfan Moscow-Hurghada

Un ffactor pwysig wrth gyfrifo yr amser ar fwrdd yw'r llwybr. Hyd yn oed teithwyr hynny nad ydynt yn frys yn unrhyw le, ddiddordeb yn yr hyn nofio y wlad o dan adain yr awyren. Hedfan i Hurghada fel arfer yn cael eu dilyn gan ddau lwybr. Yn y de-orllewin o Moscow croesi'r Wcráin a'r Crimea, y Môr Du, Twrci (allan o'r ffenestri y gellir eu gweld yn glir Resort Alania) ac Ynys Cyprus. Felly, rhaid i mi hedfan bedair awr bach. Os dilynwn drwy Syria, Israel a Saudi Arabia, y teithio amser yn cynyddu gan hanner awr.