Maes Awyr Schönefeld: sut i gael y cynllun ac adolygiadau

Yn y cyfalaf y Gweriniaeth Ffederal yr Almaen sawl maes awyr. Prif yn eu plith, yn gwasanaethu y gyfran fwyaf o deithwyr, a elwir Tegel. Mae'n rhedeg o gyfnod y GDR. Fodd bynnag, wedi ei leoli ar y diriogaeth Gweriniaeth Ffederal yr Almaen, yn y Gorllewin Berlin. Er gwaethaf y gwaith adnewyddu ac ehangu, bydd yn ymdopi yn y pen draw mwyach â'r traffig cynyddol teithwyr. Mae'r "Berlin Brandenburg International" ei helpu yn awr yn cael eu hadeiladu. Bydd y system awyrennau mawr yn y dyfodol yn cymryd lle Tegel. Ond mae gan Berlin maes awyr arall - Schönefeld. Bydd yn cael ei neilltuo ar gyfer ein herthygl.

Schoenefeld yn awr yn cymryd yn y prif isel tân. Ond os ydych yn cymryd i ffwrdd o Rwsia ar fwrdd y "Aeroflot", yna fwyaf tebygol, y camau cyntaf i gymryd bridd yr Almaen yn y both hwn. Ble mae Berlin Schoenefeld ynghylch sut i fynd allan ohono yn y brifddinas yr Almaen, a sut i beidio â mynd ar goll yn ei terfynellau, gweler yr erthygl hon.

Hanes maes awyr

Yn 1934, ar y safle, ger tref Schönefeld ( "Beautiful Cwrs") planhigion awyrennau "Henschel" ei hadeiladu. Ar ei hyd ddiwedd yr Ail Ryfel Byd a bedair mil ar ddeg o awyrennau wedi cael eu hadeiladu. I lansio'r nhw i mewn i'r awyr, tri rhedfeydd palmantog 800 metr o hyd. Pan, yn 1945, milwyr Sofietaidd meddiannu y gwaelod, yr offer planhigyn wedi cael ei ddwyn a'i anfon i Rwsia, ac ni allent fynd i ffwrdd, ei fod yn chwythu i fyny. Ond mae eisoes yn 1946, newidiodd y gorchymyn ei feddwl ac yn penderfynu gwneud Schönefeld maes awyr yn bennaf yn meddiannu Dwyrain yr Almaen. Ar y gorchmynion y weinyddiaeth filwrol Sofietaidd yn yr Almaen, dechreuodd rhif 93 adeilad canolbwynt sifil gyda 1947. Yn ôl y cynllun, cafodd y maes awyr i wasanaethu y flwyddyn i ddeunaw miliwn o deithwyr. Yn wir, 1960-1990 roedd y prif faes awyr y GDR.

Gyda cwymp Berlin Wall gwerth Schönefeld gostwng. Mae llawer o gwmnïau hedfan wedi symud i Tegel fwy datblygedig ac offer. Ail bywyd yn rhoi teithiau siarter Schönefeld a rhad. Ac yn awr y maes awyr yn gwasanaethu yn bennaf nhw. Mae'r hen ganolfan traddodiad Sofietaidd yn porth awyr i'r Almaen ar gyfer "Aeroflot" awyren, gadael Moscow a St Petersburg.

Gyrru Maes Awyr Schönefeld

Er bod y both ac israddol yn Tegel maint a theithwyr traffig, ond mae'n mini-dref. Mae teithiwr dibrofiad yn unig hawl i fynd ar goll. Ond os ydych yn meddwl am y peth, nid yw Schönefeld yn drysfa cymhleth. Nid oes rhaid i chi scurry o un derfynell i un arall - oni bai fod gennych daith gyswllt amrywiol cwmnïau hedfan. Ynglŷn â ble i'w dilyn yn yr achos hwn, mae'n dweud wrth y bwrdd sgôr ar gael Maes Awyr Schönefeld. Mae'n - pedwar terfynellau, a elwir yn syml, y llythrennau cyntaf yr wyddor Ladin. A a B yn cael eu lleoli yn y prif adeilad canolbwynt. Os ydych yn teithio gyda "Aeroflot", yna ar ôl cyrraedd byddwch yn cael eich cyfarch terfynell gyntaf. Mae hefyd yn gwasanaethu cwmni hedfan Ryanair ac ychydig o rai eraill. Awdurdodol isel tân easyJet gorffen yn gyfan gwbl ar eich terfynell anghenion B. Sefydlog ar bellter oddi wrth y teithiau arbennig gwasanaethu. D - y mwyaf newydd. Fe'i agorwyd yn ddwy fil bumed flwyddyn i ddadlwytho y tri phrif terfynellau. Mae'n cael ei ddefnyddio gan y cwmni hedfan "Gwennol Clust Norvegian" a "Condor".

Ble mae'r maes awyr

Cyn brif borth awyr y GDR yn deunaw cilometr i'r de-ddwyrain o ganol y ddinas Berlin. Schönefeld wedi ei leoli ger y dref, a roddodd yr enw ar y maes awyr. Ers gynharach canolbwynt hwn yn bwysig iawn, mae'n cael ei gysylltu â chanol y briffordd cyfalaf Almaeneg a rheilffordd. Isod, rydym yn edrych ar sut i fynd o Schoenefeld maes awyr i'r mannau allweddol Berlin. Y ffordd hawsaf - mewn tacsi. Mae hyn yn - y ffordd fwyaf drud, ond nid oedd y cyflymaf, mewn gwirionedd ar strydoedd y metropolis gallu bod tagfeydd. Ond bydd y gyrrwr yn mynd â chi i'r lle iawn eich cyrchfan - digon yw dweud y cyfeiriad neu ffoniwch y gwesty. Mae'r safle tacsi wedi ei leoli o flaen y allbwn o'r derfynell A. holl beiriannau yn gweithredu ar y cownter. Bydd y daith o'r maes awyr i'r ardal ganolog o Berlin (Mitte) neu Charlottenburg costio tua pedwar deg pump ewro (ar gyfradd ddyddiol) yr ydych.

Maes Awyr Schoenefeld (Berlin): sut i gyrraedd y ddinas ar y trên

Os yw eich nod - y prif orsaf y brifddinas yr Almaen, yr ateb gorau yw defnyddio'r Maes Awyr Express. Mae'r trên yn gadael bob hanner awr. Ond gyda threnau yn cael rheilffyrdd Almaeneg i fod yn ofalus. Taith gerdded pum munud o'r prif adeilad yr orsaf maes awyr wedi ei leoli. Ond gan ei fod yn anfon fel drenau rhanbarthol RE, a mynegi "Maes Awyr Schönefeld - prif orsaf drenau Berlin," a threnau S-Bahn. I gael gyflym i'r ddinas, mae angen i chi sefyll ar y llwyfannau 3 a 4.

A ddylai ymlaen llaw i brynu tocyn. Mae'n costio 3,20 € ac yn cael ei werthu mewn peiriannau gwerthu. Os nad ydych yn gallu sefydlu perthynas gyda pheiriant soulless, gallwch brynu tocyn gan yr ariannwr yn gwybod yr iaith Saesneg, sy'n gweithio wrth ymyl y ddesg wybodaeth yn yr ardal yn cyrraedd. Peiriannau yn cael eu lleoli ym mhrif adeilad y maes awyr, ac mae'r orsaf rheilffordd a'r safle bws. Mae angen tocyn sy'n cwmpasu parthau A-C chi. Mae'n hyblyg ac yn ddilys ar bob drafnidiaeth gyhoeddus. Ond dylai dyrnu tocyn cyn mynd ar y trên. Hawl ar blatfform yr orsaf yn bariau coch arbennig. Os ydych am gymryd mantais o drenau rhanbarthol (RE7, RB14, 19, 22), yna peidiwch â llanast gyda'r cyfeiriad. Angen cyfansoddiadau yw'r rhai sy'n dilyn y brif orsaf drenau yn Berlin.

ar y trên

Yn Berlin, mae dau fath o gludiant rheilffordd - U-Bahn a S-Bahn. Ac os y cyntaf yn isffordd, yr ail - trên maestrefol. maes awyr Schönefeld ei gysylltu i ganol Berlin dwy gangen. Mae trenau ar y ddau yn rhedeg bob 10-20 munud. Bydd S9 yn mynd â chi i ardal Pankow, gan wneud arosfannau yn Adlershof, Shoneveyde, Ostkroyts, Shonhauser Alley. S45 yn cael ei anfon i'r de o'r ddinas, Syudkroyts. Tocynnau - yr un fath ag ar y trên. Mae hefyd angen iddo gompostio. Y gosb am ddarn anghyfreithlon - deugain ewro.

Ar y bws

Beth os ydych yn cyrraedd yn Berlin yn hwyr y nos? Sut i fynd o Schoenefeld maes awyr i ganol y ddinas? rhaid Really i'r fforc allan am dacsi (pris tocyn ar y noson y gall taith o'r fath yn costio tua chwe deg ewro)? At y diben hwn mae gwasanaeth bws. Arosfannau cael eu trefnu fel gorsaf reilffordd, ac ar y derfynell allbwn. Ar gyfer teithwyr brysio ddarperir x7 mynegi, ger yr orsaf. Pr. "Rudow". Yn agosach at y ganolfan yn gyrru i fyny llwybr № 171 (terfynfa - gan Hermann Platz). O hanner nos tan y gwasanaeth teithwyr gynnar yn y bore dau bws nos. N7 yn mynd drwy'r ddinas gyfan i Spandau, ac yn gwneud arosfannau yn Rudow, Hermann Platz a Yakob Kayzer Platz. N60 - Express. Dylai ef fod yn ddi-stop yn Adlershof.

gwasanaethau

Berlin Schoenefeld Maes Awyr, er israddol i'r brifddinas "Tegel" yn y hudoliaeth ac ysblander, fodd bynnag, wedi'i gyfarparu â phopeth sydd ei angen i deithwyr aros am eu hedfan, yn teimlo'n gyfforddus. Mae nifer o baneli, yn weladwy o bob man awgrymiadau i helpu hyd yn oed y rhai nad ydynt yn deall gair o Almaeneg. Mae teithwyr yn eistedd ar y bwrdd trwy llewys, fel nad oes angen i amlygu eu hunain i dywydd adfyd. Felly, os ydych yn dilyn ar draethau gwledydd trofannol drwy Schönefeld, gellir ei newid yn addas yn y maes awyr.

Ym mhob un o'r pedwar terfynell Mae gan fferyllfa, canolfan feddygol, canghennau banc a issuance awtomatig swyddfeydd cyfnewid arian cyfred, swyddfa bost, y fam a'r ystafell y babi. Yn y neuaddau cyrraedd a gadael Mae llawer o fwytai a chaffis. rhedeg di-dreth yn y parth niwtral. Yn y neuaddau mynediad am ddim llawer o siopau cofrodd a boutiques.

Ad-daliad TAW

Yr hyn sydd angen i chi ei wneud er mwyn dychwelyd y gwerth ychwanegol treth ar pryniannau a wnaed gan? Schönefeld - Maes Awyr, sy'n gweithredu gwasanaeth "Treth am ddim". Er mwyn adennill y swm o TAW (ac y mae yn gaeth i siopa trwm weithiau yn cronni sylweddol), mae angen i arferion rheoli i gynhyrchu pryniadau â sieciau. Byddwch yn cael ffurflen. Rhaid iddo gael ei gwblhau ac yn ymgynghori â hwy ar y cownter gyda'r arysgrif Global Glas. Mae wedi ei leoli yn Terminal A ar yr ail lawr. Os ydych chi am wneud ail-gyfrifo TAW ar eich cerdyn banc, yna mae'r gwasanaeth hwn yn rhad ac am ddim. Bydd wrth ddychwelyd o dreth ar werth mewn arian parod yn cael ei godi ffi o dair ewro.

gwasanaeth Adolygiadau Teithwyr Maes Awyr Schönefeld

teithwyr hynny sydd wedi bod i Tegel, Schoenefeld elwir yn fach. Serch hynny, mae hefyd yn teyrnasu trylwyredd yr Almaen. Mae pob haddurno heb chic diangen, ond gydag ymarferoldeb mwyaf. Yn ystod y tymor twristiaeth brig mae ciwiau, oherwydd gyda bach teithiau siarter egwyl yn cyrraedd. Ond os ydych wedi cofrestru a daeth i mewn i'r parth rhyngwladol, gallwch ymlacio.

Schönefeld - y maes awyr yn gyfleus iawn ar gyfer siopa. Prisiau yma - yn y ddinas heb sverhnatsenok. siopau di-dreth yn cael amrywiaeth eang o persawrau, oriorau, teganau, melysion, tybaco ac alcohol. Caffi yn cynnig coffi a theisennau blasus. Mae yn y maes awyr a dec arsylwi lle diddorol i wylio takeoffs a llongau glanio. Er gwaetha'r gwaith cyflym a chywir o'r holl wasanaethau, twristiaid yn cael eu cynghori i gyrraedd y maes awyr ymlaen llaw. Gan fod y canolbwynt yn fach, gall fod ciw. Yn arbennig ar gyfer amser hir yn gallu bod ychydig yn hwyr i'r pwynt diogelwch croesi.