Amnewid y hidlydd caban "Nissan Qashqai" Lluniau

Gall llawer o bobl fod yn daith hir iawn yn ei gar, nid meddwl am yr elfen honno, fel hidlydd paill, ac mewn gwirionedd ei fod yn bwysig iawn ac yn angenrheidiol. A phan mae arogleuon annymunol, yn syml amhosibl i anadlu yn y caban, mae pobl yn dechrau meddwl tybed pam mae hyn yn digwydd. Mewn gwirionedd, y rheswm yn gorwedd yn y ffaith bod eich hidlydd caban yn cael rhwystredig, ac nad ydych wedi newid mewn pryd. Felly, na ddylai pob gyrrwr anghofio am y hidlwyr caban a'r angen iddo gael ei ddisodli o dro i dro. Ac eithrio mewn rhai ceir y gellir ei wneud yn hawdd iawn ac yn gyflym, ac mewn rhai nad dyma'r ffordd orau, felly ewch i fod yn anodd. Er enghraifft, gan ddisodli'r "Nissan Qashqai" caban hidlo llawer o yrwyr yn achosi anawsterau.

Amlder y lle

Y peth cyntaf i'w ddeall gyda pha mor aml y mae'n rhaid eu cynnal amnewid hidlo caban "Nissan Qashqai". Gyrwyr am gael ateb cywir i'r cwestiwn hwn, ond mae hyn yn amhosibl, oherwydd cymaint yn dibynnu ar yr amodau y mae rhaid i chi yrru. Os yw'r aer yn ddirlawn gyda llwch yn y tu bob amser yn cael baw cain sy'n gallu glocsen hidlo. Yna, yn disodli angen ychydig yn fwy aml na os ydych yn gyrru trwy'r ardal lle mae'r aer yn hollol lân. Ond os ydych angen ffigurau union, mae angen i edrych i mewn i'r llawlyfr, sydd ar gael ar y cyd â'r car. Mae'n dweud y dylai "Nissan Qashqai" amnewid hidlo caban yn cael ei wneud o leiaf bob deng mil ar hugain o gilometrau. Fodd bynnag, byddwch yn dal i ddilyn y rheol, sy'n datgan y dylai hidlyddion aer caban yn cael ei newid o leiaf ddwywaith y flwyddyn, waeth beth yw model y car neu amodau gyrru.

Mae angen Arwyddion i gymryd lle

Ond sut ydych chi'n gwybod eich bod angen hidlydd caban newydd "Nissan Qashqai"? Ar wahân i lywio deng mil ar hugain o gilometrau a chwe mis, rhaid i chi hefyd asesu cyflwr y caban mewn amser real. Os oedd arogl annymunol, mae'n frys yn angenrheidiol i gymryd lle, gan ei fod yn arwydd bod yr hidlydd caban wedi ei orchuddio â llwydni. Os bydd y vestsya arogl at y salon, sy'n erydu ei ni fyddwch yn gallu. Hefyd, dylech dalu sylw i sut y mae'r system wresogi ac oeri: os bydd y cyflyrydd aer i lawr pŵer, gall hefyd fod yn arwydd ei bod yn amser i newid y hidlo. Hefyd, pan clocsio hidlo yn dechrau defnydd o danwydd a llwch sy'n mynd i mewn i'r tu mewn yn cynyddu, nid yw'n setlo, ond mae'n parhau i hedfan yn yr awyr. Os bydd o leiaf rai o'r nodweddion hyn yn cael eu chi wedi gweld yn ddiweddar, yna mae angen i chi fod yn siwr i edrych y ddyfais ar gyfer glanhau. Yn ffodus, gall caban hidlo newydd "Nissan Qashqai" gyda'i ddwylo ei hun yn cael ei wneud gan bawb. Yr unig broblem yw ble yn union mae wedi'i leoli.

lleoliad

Fel y soniwyd yn gynharach, nid yw rhai hidlyddion aer caban cerbydau yn y mannau mwyaf llwyddiannus. Mae hyn hefyd yn berthnasol i'r achos presennol. Mae'n oherwydd hyn cymhleth "Nissan Qashqai" amnewid hidlo caban. Gall Photo ei leoliad yn cael ei gweld yn y llenyddiaeth, ond nid oes angen i chi dreulio amser yn ei gylch, oherwydd fy mod yn dod o hyd i'r hidlydd - nid problem mor fawr. Mae'n ychydig i'r dde o'r pedal sbardun. Y broblem yw newid y hidlo heb gael gwared ar y blwch pedal.

amnewid

Felly, er i gymryd lle'r hidlo, mae angen i chi gael gwared ar y gorchudd plastig, ac yna trowch ar y llif aer sgrin wynt i'r lefel uchaf. Bydd hyn yn codi'r fflap mewnol ar y top, wedi caniatáu i chi gael mynediad i'r uned reoli, sy'n blociau y ffordd i'r hidlo. Ddileu ac yna datgysylltu yr hen hidlo. Dynnu a pharatoi un newydd i gymryd ei le. Yma mae'n rhaid i chi wasgu fel acordion neu löyn byw - fel y gwelwch yn dda, er mwyn i chi ffitio i mewn rhwng y pedalau, hynny yw i gymryd lle heb gael gwared ar y blwch pedal. Yna gwnewch gosod y hidlo newydd trwy roi sylw i ddelwedd saethau sy'n dangos y cyfeiriad yr awyr, ac yna ailadrodd y broses yn ôl. Dyna ni - hidlo paill disodli heb lawer o ymdrech.