Car Mitsubishi ASX. adolygiadau

Cerbyd Mitsubishi ASX yn braidd "raddfa» Outlander. Dylid nodi mai'r unig newid y dimensiynau allanol. Ond yr un olwynion o milimetr.

Mitsubishi ASX. nodweddion

Yn turbo cyfaint o 1798 mm gwaith. Mae diamedr y silindr a'r piston strôc 83h81,1 milimedr.

Cerbyd offer gyda shestnadtsatiklapannym injan 4N13, cael cymhareb cywasgu braidd yn isel - 14.9. Yn ôl llawer o arbenigwyr, gall y ffigur hwn yn cael ei ystyried yn fath o gofnod ar gyfer ceir diesel. Y mae'r isaf gymhareb cywasgu, bydd y meddalach y modur yn gweithio. Yn flaenorol, cynyddu lefel yn unol ag amodau dechrau oer a norm 21-22,5. Yn gyffredinol, 14.5-15 hen ddigon ar gyfer hunan-tanio o gywasgu tanwydd. Yn y ddyfais peiriant yn bresennol «Awtomatig Stop & Ewch». Mae'n ar tagu cyfleus yr injan yn awtomatig (er mwyn arbed tanwydd).

Mitsubishi ASX (adolygiadau a sylwadau o arbenigwyr yn cadarnhau hyn) rhagosodiad yw car gyriant olwyn flaen. Fodd bynnag, mae'r fersiwn AWD, offer gyda throsglwyddo gyrru i gyd-olwyn, yn cael ei ddarparu hefyd. Yn yr achos hwn, mae'r echel cefn yn gysylltiedig yn awtomatig. Mae hyn yn cael ei hwyluso gan cydiwr aml-blât a reolir yn electronig.

O ystyried y cleient adolygiadau y Mitsubishi ASX a'r Outlander, dylid dweud bod y nodweddion y siasi nid oes unrhyw wahaniaethau sylfaenol. Yn y model cyntaf, mae'r McPherson blaen strut. Mae cefn y Mitsubishi ASX (sylwadau gan yr arbenigwyr gadarnhau) i groesi y lifer dwbl yn cinematically dylunio perffaith ( "cynllun gofodol"). Mae yna, wrth gwrs, ac mae'r sadwyr ardraws, a ffynhonnau coil. Maint y teiars 215/65 A16. Ar gyfer tâl ychwanegol, bydd y cynllun yn gosod olwyn 17-tidyuymovye. Model Mitsubishi ASX wedi'i gyfarparu gyda rac a phiniwn llywio â PAS elektroservousilitelem. Yn y "pecyn sylfaenol" yn cynnwys ASTC meddalwedd a ABS.

Mae gan Car Mitsubishi ASX (adolygiadau a sylwadau o arbenigwyr a modurwyr cadarnhau hyn) aerodynameg da: cyfernod llusgo awyr - 0.32. Hyd cerbydau o 4295 milimetr, uchder - 1615, ac mae'r lled - 1770 milimetr. Yn y cyfluniad symlaf yr uned pwysau o tua 1270 kg. pwysau Peiriant gyda AWD turbo diesel 4N13 trosglwyddo - 1525 kg.

Mitsubishi ASX (modurwyr adolygiadau o sioe hon) - tipyn peiriant deinamig. Gyda lleoliadau i gyd-olwyn uned gyrru yn gallu datblygu gyflymder o hyd at gant cilomedr yr awr mewn deg eiliad. cyflymder uchaf, sy'n addo dylunwyr, - 198 km / h. cyfartaledd gwariant a ddatganwyd gan y gwneuthurwr, tua 5.7 litr y cant o gilomedrau. Mae llawer o fodurwyr yn credu ei fod yn ddangosydd ardderchog ar gyfer y gyriant pob olwyn "Crossover".

Offer infotainment Mitsubishi ASX hefyd yn eithaf "cyfoethog". Mae'r pecyn yn cynnwys CD-chwaraewr (gyda chwaraewr MP3), chwe siaradwr, y Bluetooth headset-.

Peidiwch ag anghofio y gweithgynhyrchwyr a chysur yn y caban. Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â system o "rheoli hinsawdd" "ategolion pŵer" nodweddiadol, ei oeri blwch maneg. salon Diogelwch hefyd hyd at y marc: mae'n ddigon bagiau aer (ar gyfer pen-glin y gyrrwr yn ogystal). Mae gan y caban gwregys cyn-tensioners, a sedd plentyn ISOFIX.

Pan bedair mil o chwyldroadau uned gallu datblygu hyd at 150 hp Y swm mwyaf o torque - 300 Nm. peiriant modern wedi'i gyfarparu â llaw gerbocs chwe-cyflymder.

Mae'r gwneuthurwr yn darparu'r gyfres modur traddodiadol, gan gynnwys 1.6, 1.8 a injan 117, 140 dau litr, ac yn gant a hanner o horsepower, yn y drefn honno.

Yn allanol mae'r car yn edrych yn eithaf neis. Mae'r gwneuthurwr yn cynnig dylunio olwyn newydd, ffurf moderneiddio o gril rheiddiadur ffug, bympars newydd, corff phopeth lliw. Gilfachau gyfer lampau niwl haddurno gydag elfennau addurnol.

Rhaid iddo fod yn dweud bod yng Ngogledd America Mitsubishi ASX yn cael ei werthu o dan yr enw Chwaraeon Outlander, ac yn Japan - fel RVR.