Ferrari 348: nodweddion technegol a disgrifiad o'r car chwaraeon Eidalaidd chwedlonol

Roedd Ferrari 348 a gyhoeddwyd am bum mlynedd, ers 1989 Sports Car y Flwyddyn. Roedd cymryd lle'r hen ffasiwn, yna mae'r "Ferrari 328" ac yn ennill enwogrwydd ar unwaith. Mae llwyddiant masnachol y cain ac ar yr un pryd car pwerus wedi cael dylanwad mawr ar ddatblygiad y Grŵp a'i phoblogrwydd enfawr. Felly nawr, ar y dylai ei rinweddau siarad.

allanol

Yn Ferrari 348, wrth gwrs, ymddangosiad trawiadol a chofiadwy. Mae ei datblygiad gan arbenigwyr enwog stiwdio Eidaleg Pininfarina.

Mae'n anodd i beidio â chytuno bod y car yn edrych yn ysblennydd. Yn ei ffurf olrhain arddull corfforaethol y cwmni Eidalaidd - llinellau corff onglog, goleuadau ar oleddf, proffil deinamig sy'n ymdrechu ymlaen ... am ei ymddangosiad, gallwch siarad am amser hir, ond mae'n well i wneud yr holl ganfyddiadau drwy edrych ar y lluniau a ddarperir. Mae un wedi dim ond i nodi'r maint. Mae hyd y model yn cyrraedd 4230 mm, ei lled yn 1895 mm ac mae'r uchder yn 1770 mm.

Penderfynwyd rhyddhau model unwaith mewn tri math corff. Gallai darpar brynwyr yn dewis yr hyn yr hoffent ei brynu - Coupe, roadster neu tárgu. Dewis yn y math olaf o bodywork wedi bod yn arbennig o boblogaidd, gan ei fod yn olrhain y gwreiddioldeb mwyaf. Nid yw'n syndod, gan fod tárga - yn roadster 2-sedd gyda tho symudol a ffenestr gefn. peiriannau o'r fath ar ddiwedd y 80au achosi droi go iawn.

Beth sydd o dan y cwfl?

Ferrari 348 gyda dau opsiwn yn cynnig peiriannau. Gwannach yn oedd yr uned 3.4-litr yn cynhyrchu 300 marchnerth. Gyda'r peiriant hwn gall y car gyflymu at 275 km / h! A'r cyntaf "cant" ei fod yn cael ei gyfnewid ar ôl 5.6 eiliad ar ôl cychwyn y symudiad. Trawiadol - y mwyafrif helaeth o beiriannau modern yn colli yn glir y "oes" y car chwaraeon Eidal.

Beth am gostau? Nid yw'n geidwadol, ond yna rydym yn sôn am chwaraeon car "Ferrari". Felly, ar y 100 cilometr "trefol" motor hwn wariwyd tua 19.6 litr o danwydd. Ac wrth yrru ar y defnydd o briffordd ei leihau i 8.4 litr.

Mae'r ail injan, sy'n cynnig Ferrari 348, ei ystyried yn modur bron yn union. Mae ei gapasiti ychydig yn uwch (320 h. C.), A'r mwyaf yn 280 km / h. "Mae cannoedd" fersiwn o'r uned hon yn cyflymu yn 5.3 eiliad, ac mae'r gyfradd ychydig yn uwch (20 a 9 litr yn y ddinas a'r briffordd).

Fel y gwelwch, y gwahaniaeth rhwng y peiriannau di-nod, fel bod pob fersiwn o'r "Ferrari" Roedd galw beth bynnag y peiriant oedd o dan y cwfl.

manylion technegol

Mae'r holl addasiadau i'r Ferrari 348 (TB-Coupe, mae'r roadster a targa) yn union yr un fath. Maent yn wahanol yn unig yn y golwg, ond yr elfen dechnegol yr un fath.

Mae'r car yn cael ei gynnig gyda 5-gam "mecaneg". Blaen (a'r cefn) gosod gyda wishbones atal annibynnol, siocleddfwyr telesgopig, ffynhonnau coil a bar stabilizer.

Dylid nodi hefyd bod 80 y car chwaraeon hwyr yn offer gyda hawyru'n metel brêc disg. Ac maent hyd yn oed wedi ABS. Olwynion, gyda llaw, yn cael eu sefydlu alwminiwm bwrw - 215/50 blaen A17 ac A17 255/50 yn y cefn.

Tu a chysur

Ni allwn anwybyddu'r mater hwn. Mae'r tu mewn i'r car person yn dod, camu trothwy anhygoel o eang, ac wedi hynny ei sylw yn ymddangos tu stylish heb unrhyw ffrils, wedi ei addurno croen yn bennaf. Mae'r deunydd yn cael ei ddefnyddio yn y cynllun bron ym mhobman! tocio-lledr consol, dangosfwrdd, drysau a seddi, yn ogystal â llawer o fanylion mewnol eraill. Ac addurno'r gosod tu mewn i'r plastig du meddal-gyffwrdd ac acenion mynegiannol o goch.

Mae'r dangosfwrdd yn ymddangos yn eithaf normal, ond dim ond os nad ydych yn edrych i mewn i'r cynllun y cloc cyflymder ac tachometer. "Parth Coch" cyflymder y model hwn yn dod i ben i fyny tua 10 000 rev / mun!

Dylid nodi sylw at glanio hynod isel. Mae'n ymddangos bod y seddi yn cael eu gosod bron yn y asffalt. Ond mae'r seddi yn gyfforddus - mae hynny'n ffaith.

Beth am gyfarpar? Ar wahân i'r ABS drwg-enwog, compl car ddewis defnyddiol System Rheoli Traking, aerdymheru a cloi canolog. Yn ystod y rhyddhau o "Ferrari", yr opsiynau hyn yn cael eu hystyried yn brin, ond maent yn bresennol yn y model hwn.

cost

I ddechrau, yn ystod y cynhyrchiad y model, y pris Ferrari 348 yn drawiadol. Fodd bynnag, hyd yn oed nawr, b opsiynau / y yn ddrud. Y gost ar gyfartaledd yw 40 000 ewro. Mae'n ymwneud 2,750,000 rubles ar y gyfradd gyfredol! Ond mae modelau yn statws "gofalwr" bron, arbed ofalus rhai modurwyr i'w gwerthu i gasglwyr neu i chi eich hun. Gall eu pris fod a 70,000 wedi. . A yw, fodd bynnag, hyd yn oed ym mhresenoldeb swm o'r fath wrth law i brynu'r car chwaraeon unigryw a fydd yn anodd - cyfle i ddod o hyd iddo yn Rwsia yn gyfystyr bron i sero.

Ond efallai y byddwn yn hawdd fod i brynu Ferrari 348 Bburago TB. Mae'r cerbyd model tegan chwedlonol, sy'n bodoli ar wahanol raddfeydd (01:18, 01:24, 01:43, ac yn y blaen. D.). Mae ei pris cyfartalog yw $ 15. modelau o'r fath - yn y copi bach go iawn o gar chwaraeon. Maent yn agor y drysau a chefnffyrdd, tra bod y olwynion blaen troi'r olwyn. copi Fawr ar gyfer casglu gwir enthusiast car!