Sut i ddysgu hanes car a ddefnyddir?

Prynu car a ddefnyddir, dylech gofio bob amser bod yna risg i ddewis car, ar ôl bod mewn damwain traffig. Cael cymorth proffesiynol gan arbenigwyr SRT syml amhosibl weithiau. Ond mae yna ffyrdd y gallwn ddeall bod y car - ar ôl y ddamwain.

Nid Blynyddoedd yn peintio

rhifyddeg syml yn dangos bod y hirach bywyd y peiriant, y mwyaf tebygol ei bod wedi bod mewn damwain. Wrth gwrs, mae yna eithriadau i'r rheol. Gallwch ddod o hyd i gopi, sydd yn fwy na deng mlynedd, heb unrhyw dolciau a chrafiadau. Dyna yr amser i edrych am lawer o bydd yn cael ei wario.

Newydd a torri eisoes

Nid oes unrhyw sicrwydd absoliwt bod prynu car tair i bum mlynedd, na fyddwch yn cymryd yr opsiwn o argyfwng diwethaf. Beth yw'r rheswm? Mae nifer fawr o bobl yn cael yr hawl i weithredu, ond mae'r profiad gyrru sydd ganddynt bron dim. Yn ôl at ffynonellau answyddogol, mae mwy na hanner y ceir a gofrestrwyd mewn damwain fach. Felly, mae'n llawer mwy pwysig i sefydlu nid bod y car yn teithio at y ddamwain, a faint mae hi'n dioddef, a gallwch rhagolwg y car llun, yr ydych yn mynd i brynu. A hefyd, peidiwch â zabudbte talu sylw at sut mae'r adnewyddu ansawdd.

"Cariad ar yr olwg gyntaf?"

Os bydd y gwaith atgyweirio corff wedi cael ei wneud yn ofalus, nid oes unrhyw arwyddion amlwg, fel bylchau anwastad, wyneb y "tonnau", y gwahaniaethau gweledol mewn lliw rhwng yr elfennau o'r corff, ni fydd amlwg. Ar gyfer gwirio ddyfnach nifer o ddyfeisiau sy'n pennu trwch yr haen paent a'r paent preimio. Os nad ydynt ar gael, ond nid oes unman i ddod o hyd, mae ffordd, a-amser profi. Mae angen i ni gymryd magned lapio mewn napcyn brethyn, hances boced. Sut mae'n gweithio? Pan fydd y paent wedi pwti, bydd yn fagnet yn cadw llai at y corff.

Mae canlyniadau damwain ddifrifol

Os bydd y car yn teithio i drafferthion difrifol, yna, fel rheol, mae wedi sathru uniondeb y ffrâm corff. Yr arwydd cyntaf o hyn - "crafu" y rwber. Gyrru slang dynodi gwisgo teiars anwastad. Os yn bosibl, gofynnwch i drefnu prawf gyrru, dewis, er enghraifft, ceir Hyundai. Pan fyddwch yn gyrru car yn tynnu i'r ochr - canlyniadau tebygol o ddamwain ddifrifol. Ond gall y symptomau uchod hefyd yn siarad am y methiant isfframiau. Os oes modd, mae angen i alw yn y "pwll" neu lifft. Bydd y llygad noeth fod canlyniadau gweladwy y ddamwain: plygu breichiau atal dros dro, elfennau deformed y gragen corff.

Beth i'w wneud yn y diwedd?

Y dewis gorau - i wneud diagnosis y car gyda milltiroedd ar y SRT. Os nad yw hyn yn bosibl, ac mae'r amheuaeth bod y car ar ôl y ddamwain, mae dylai prynu unrhyw beth felly yn cael ei gadael.