Roedd yn 2010 ar ôl yr ail restyling ar raddfa fawr Gaz-3302 ei enwi "Gazel-Fusnes." Pwy yw y cyfuniad hwn o eiriau yn cael ei gweld yn eithaf normal, ond 10-15 mlynedd yn ôl, yn sicr wedi bod yn gysylltiedig â tacsi mewn tref fach neu lori i'w dosbarthu ffrwythau a llysiau ar y stondinau. Ac i gyd oherwydd ar yr adeg y faniau o'r fath yn dod yn bron yr unig ddewis ar gyfer entrepreneuriaid newydd. Heddiw, y rhagddodiad "busnes" wedi buddsoddi yn y cysyniad hwn agweddau tra gwahanol.
Mae gan lineup Gaz-3302 nifer o wahanol fersiynau ac addasiadau. Mae'r lori gwastad a cherbyd teithwyr, ac mae'r fan i gyd-metel a bysiau gyda sylfaen byrrach neu gynyddu uchder y to - ac wedyn yn dweud y car ar gyfer pob achlysur.
Yn 2003 gwelodd y goleuni yr ail genhedlaeth y Gaz-3302. nodweddion technegol y car diweddaru wedi newid ar gyfer y rhan fwyaf o ran dyluniad. Er enghraifft, mae'r fan yn opteg newydd, cwfl, gril a bumper blaen. Mwy caboledig (os yw'r gair yn gyffredinol berthnasol i'r diwydiant ceir yn y cartref) a daeth y panel blaen, ynghyd â'r offerynnau, ystod ei ategu gan fersiwn estynedig o'r ffrâm. Yn anffodus, nid yw pob newydd hyn wedi cyffwrdd arian. Prynu Gaz-3302 (nodweddion y sampl o 2003) yn dal yn perthyn i gyfres o loterïau. Mae bron pob un o'r modelau Cwblhawyd peiriannau gyfres ail-steilio ZMZ-40,522 (h. 2.5, 140 hp) a UMZ-4216 (2.9 l., 123 hp). I gael fersiwn fyrrach o "Sobol" roedd hefyd ar gael peiriant 137-hp o Chrysler, a oedd yn gosod yn flaenorol ar y Volga.
Yn 2010 dechreuodd gyfnod newydd ym mywyd y Gazelle. Gyda cludo disgyn modelau cyntaf o well addasu'r Gazelle-Fusnes. nodweddiadol byw o newydd "busnes" - sef bumper blaen newydd a gril plastig. Gyda "moethus" yn cael ei baentio mewn lliw corff, ac mae'r ddelwedd yn cael ei ategu gan lampau niwl - mae'n edrych yn eithaf trawiadol. Yr effeithir arnynt gan y newidiadau a chaban y Gaz-3302. Daeth yn fwy ergonomig a swyddogaethol. Ychwanegwyd gwresogi gwreiddiol wedi'u haddasu ac uned awyru, sgrin crisial hylifol, cerddoriaeth o ansawdd uchel, ac ati Wel mae'n ffitio i mewn i'r tu mewn i'r olwyn lywio newydd, sydd, gyda llaw, mae gan yr addasiad a actuator hydrolig. Tanio symud i'r dde.
Gyda llaw, mae wedi newid, nid yn unig y tu mewn. dylunwyr Valorous Gorky Automobile Planhigion, anrhydedd ac yn eu canmol, cwblhau nifer o nodweddion y Gaz-3302 "clefyd." O ansawdd uchel injan 123-marchnerth ei baru berffaith gyda throsglwyddo 5-tistupenchatoy, bron heb achosi cwynion. Dim ond minws yw nad yw'r dewis arall yn cael ei ddarparu ar ei gyfer. Corff "busnes" camu i fyny mewn sawl lle, mae bellach yn dod gyda mwy dibynadwy ddrws llithro o ddyluniad newydd. Yn fyr, y gorau daeth popeth, hyd yn oed ar ansawdd y cotio.
Gyda chynnyrch Gorky planhigion o ansawdd 'n sylweddol wedi holl siawns o boblogrwydd ei greadigaeth, sef y brif fantais - argaeledd - yn parhau i fod mewn grym. P'un a bydd rhagor yn.