Cars, Ceir
Carnifal Kia - minivan cyfaddawd
Am y tro cyntaf yn ei hanes, mae'r minivan Carnifal Kia Dadorchuddiwyd yn 1999 yn Sioe Auto nesaf yn Chicago.
Derbyniodd Carnifal Kia dimensiynau trawiadol ac, o ganlyniad, tu helaeth cyfforddus. cyfrannau Classic, mae'r cyfuniad o GOLEUADAU mawr a llinellau llym - hyn i gyd yn cuddio'r ddimensiynau drwg, a phellter y car yn edrych yn llawer mwy cryno na'r maint gwirioneddol.
Y peth cyntaf y byddwch yn sylwi y tu mewn - digon o le. Yn ôl y cerbyd gall tu gerdded, bron yn cwrcwd.
Ar y ffordd i mewn i'r teithwyr yn enfawr ddrws llithro agor yn rhyfeddol o hawdd. Ar gyfer teithwyr y rhes ganol gyda awyrell unigol, yn ogystal â mynediad at y gwaith o reoli'r lleoliadau aerdymheru. Ond nid yw breichiau gyfforddus elfennol yn y maes o drafferthion y automaker Corea yn ymddangos i ddod i mewn. Mae pob pum sedd i deithwyr Carnifal Kia o'r ail a'r drydedd res yr unigolyn a'i reoleiddio gan y llethr y cefn, a gwarchodfa bach o flaen / yn ôl. Rhowch nhw mewn llawr fflat, yn anffodus, ni all fod sydd eisoes minivan mewn modern-dydd yn anghenraid, nid ffasiynol "sglodion". Mae'r gwneuthurwr yn honni y gall hyn i gyd yn cael ei ddymchwel yn hawdd. Ond dyma eto mae cwestiynau: yn gyntaf, y sedd yn gyffredinol ac yn drwm, ac yn ail, lle y cawsant eu rhoi ar adael y tu allan? Mae'n ymddangos y bydd y materion hyn yn parhau i fod yn rhethregol.
Mae'r car wedi'i gyfarparu gydag un o'r ddau opsiwn Pwerwaith posibl: petrol (2.7 L, 165 HP) a'r injan diesel turbocharged (2.9 L, 126 HP).
offer Carnifal Sylfaenol yn eithaf cyfoethog. Yma ceir: ABS, bagiau aer, aerdymheru, olwynion aloi, actuators trydan ar gyfer y deor a plygu drychau.
Argraff gyffredinol o'r car: y car yn eithaf gweddus, cyfforddus, gyda pherfformiad da a heb unrhyw ddiffygion arwyddocaol. Ond y prif anfantais Carnifal Kia - y pris o geir. Rhywsut, mae'n costio mwy disglair a minivans Ewropeaidd deniadol. Mae gweddill y car wedi ennill 4 gadarn.
Similar articles
Trending Now