GyfraithCydymffurfio Rheoleiddio

Cosb am xenon: Chwedl neu Realiti?

Unrhyw modurwr yn gwybod ac yn deall pwysigrwydd digonol goleuo y ffordd. seicoleg dynol yn cael ei drefnu yn y fath fodd fel bod pan fydd gennym rywbeth, rydym eisiau mwy, ac yn gymaint ag y bo modd! Yma ac yn goleuo yr un broblem. Wedi'r cyfan, goleuadau Xenon ar yr holl ddangosyddion yn perfformio'n well na halogen.

Confensiynol lampau gwynias (halogen) yn allyrru mwy o wres yn hytrach na golau. Mae hyn yn digwydd oherwydd y ffilament troellog, mae'r tymheredd yn y lamp ei gynyddu.

Yn y lamp rhyddhau (Xenon) fflwcs golau a gafwyd gan yr ymbelydredd yr arc rhwng yr electrodau, sy'n digwydd mewn anadweithiol nwy, xenon a metel halwynau. Mae'r electrodau ar yr un pwysau yn y fflasg. Ar yr un pŵer xenon defnyddio ynni bron i ddwy gwaith yn llai na bwlb gwynias safonol, tra bod y goleuadau i fyny y ffordd yn llawer gwell yn y nos, mewn niwl, mewn glaw, mewn amodau eira, ac mae hyn yn ddangosydd pwysig o ddiogelwch! Xenon trawst rymus "hit" tywydd gwael, dim diferion glaw neu eira dadlennol, sef, y wyneb y ffordd. Felly, y prif ac yn ddigamsyniol fantais o lampau xenon i halogen - cynnydd sylweddol yn y disgleirdeb y fflwcs golau. Fodd bynnag, y peth mwyaf diddorol gyda hyn i gyd yw nad yw llawer o berchnogion ceir hyd yn oed feddwl am fanteision sylweddol o xenon i halogen, maent yn ei roi at ddibenion cosmetig yn unig, gan fod prif oleuadau xenon nawr gwyn lleuad neu glasaidd - mae'n eithaf stylish "Nodyn" tiwnio car. Ond nid y gosb am xenon wedi cael ei ganslo! Beth yw'r perygl i fodurwyr daith hon?

Cosb am xenon yn bodoli, ond nid i bawb. Yn y grŵp o yrwyr risg sydd wedi gwneud newidiadau yn y dyluniad y car, yn groes i ofynion y gwneuthurwr. Yr hyn yr ydym yn wynebu "anghyfreithlon" xenon, neu ddirwy os yw amddifadedd merciless o drwydded yrru?

Fel arfer camddefnyddio groes wireddwyd xenon Erthygl 12.5.3 o'r Cod Troseddau Gweinyddol: Dylai trefn lampau gwaith yn cydymffurfio gaeth â gofynion dylunio'r cerbyd. Mewn geiriau eraill, os yw eich xenon cerbyd wedi cael ei osod yn ddiofyn gan y gwneuthurwr, yna rydych mewn perygl dim byd, ond os yw ef yn ddull barbaraidd yn rhan annatod o goleuadau halogen, mae'r risg yn cynyddu yn sylweddol. Cosb am xenon yn yr achos hwn yn amddifadu y gyrrwr yr hawl gyrru am gyfnod o chwe mis i flwyddyn.

Fel y dengys arfer, yn lle "anghyfreithlon" Xenon fel arfer dim un yn iawn. Mae o leiaf yn Rwsia. Mae'n debyg, mae gennym eisoes lawer o resymau dros y grym oddi. Yng ngoleuni hynny ar "gyrwyr HID" nid yn unig yn cael amser ...

Yn ôl rhai adroddiadau, yn Ewrop yn meddwl am y posibilrwydd i wahardd goleuadau xenon. Y rheswm am hyn - y dallu gyrwyr sy'n dod tuag atoch. Os bydd y llywodraeth yn dal i gyrraedd y mesur hwn, bydd yn cael ei cwestiwn am beth i'w wneud â cheir modern xenon? Ar safle tirlenwi? Neu i wneud cywiriadau i ddylunio peiriant annilys? Os felly, yna bydd y ceir hyn yn newid y gosb am gosb xenon am ei absenoldeb!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.