Croesfannau Newydd Vaz: pris. Pryd fydd y man croesi newydd Vaz

Yn ddiweddar, mae'r "AvtoVAZ" grŵp modurol Rwsia ati i greu hollol newydd o geir, modern. Gwnaed y penderfyniad hwn oherwydd y ffaith bod natur gystadleuol y car yn y cartref yn isel iawn. Mae hyd yn oed ceir Tseiniaidd rhad yn llawer mwy diddorol ac yn well. Yn hyn o beth, ar gyfer ein cynhyrchwyr yn y cartref a fyddai'n newid y polisi cyfan y cynhyrchiad car Vaz yn sylfaenol. dylunwyr New rhoi bywyd i mewn i'r grŵp a dechreuodd i greu modern a diddorol modelau o geir. Dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, cyflwynodd y cwmni y gymuned byd croesfannau newydd Vaz, megis "Kalina Cross" a "X-Ray".

New Vaz "Kalina Cross"

Am y tro cyntaf y car hwn ei gyflwyno yn ystod haf 2014. Mae'r Vaz croesi Rwsia newydd - "Kalina Cross" - yn nodweddion technegol difrifol iawn, dylunio diddorol ac mae ei gymeriad, a deimlir yn y rheolwyr.

Ymddangosiad y car yn ddigon dynn ac athletaidd. Mae nodweddion arbennig golwg yw: cit corff car, spoiler sporty, olwynion aloi o radiws mawr, system egsôst diddorol - yw'r cyfan sydd yn ymwneud â'r rhannau allanol. Y tu mewn, mae gan y car ategion arbennig, sy'n rhoi anystwythder car a gwella ei drin.

tu mewn car yn eang ac yn ddigon cyfforddus. croesfannau newydd Vaz, yn cynnwys hon hun, dylunio diddorol y panel blaen. Daeth Cars i lefel hollol newydd o syniadau dylunio - nid ydynt manylion ddiflas a chwerthinllyd.

"Kalina Cross": manylebau technegol

"Kalina Cross" yn cael ei gyfarparu â phedwar silindr uned bwer cyfaint o 1.6 litr 4 falfiau bob silindr. Mae'r peiriant yn rhoi'r marchnerth car 106. Cyflymiad 0-100 km / h yn 12.2 eiliad. defnydd o danwydd, gallwn ddweud, y cyfartaledd ar gyfer ceir yn y dosbarth hwn - 7.8 litr yn y cylch cyfunol. Mae ei gyflymder uchaf - 165 km / h.

atal y car yn gwbl blaen annibynnol a chefn "Kalina" Mae gan breciau disg da. Hydrinedd - ardderchog. Mae'r car yn ymddwyn yn dda fel ffordd palmantog ac ar dir garw. raswyr Rwsia profiadol wedi profi y car a oedd yn synnu gan y gosodiadau o atal dros dro annibynnol. Mae'r model hwn yn berffaith ar gyfer bob dydd gyrru yn y ddinas.

Mae yna hefyd fodel wannach â chyfaint o 1.6 litr, ond gyda 2 falfiau bob silindr. Cafodd y car pŵer 86 hp. Bydd croesfannau newydd yn Vaz "Kalina Cross" swyno cwsmeriaid gyda nodweddion eu gyrru.

Mae pris y Vaz newydd - "Kalina Cross"

Fans o offer domestig yn falch iawn pan fyddant yn dysgu bod yna gorgyffwrdd Vaz newydd. Bydd pris y car hwn fod tua 400 000-450 000 rubles. Mae dau offer cerbyd. Yn gyntaf y mwyaf syml - nid oes dim byd sylfaenol newydd, ac eithrio ar gyfer 2 bagiau aer a ABS. Mae'r ail caffael, yn ychwanegol at y ddwy elfen, mae ar gael iddo yr ochr drychau, cynhesu seddi blaen, tymheru aer a system gadarn dda.

Ar wahân i hyn i gyd, y gwneuthurwyr yn honni bod model arall yn dod yn fuan, sy'n costio 490,000 rubles. Bydd y fersiwn fod yn berchennog ar y gyriant pedair-olwyn parhaol a rhai systemau diogelwch electronig eraill. Pa fath o system yn cael ei gosod - yn anhysbys, y gwneuthurwr yn cadw wybodaeth hon mewn cyfrinachedd llymaf.

Vaz "X-Ray"

Ychydig flynyddoedd yn ôl, mae'r cwmni wedi cyflwyno AvtoVAZ y gymuned ryngwladol ei gar gysyniad cynhyrchu ei hun - yn croesi newydd Vaz "Xray". Mae hyn yn y model cyntaf a ddatblygwyd gan y dylunydd Steve Mattin. Mae gan y peiriant golwg ddeniadol, nodweddion technegol rhagorol a lefel uchel o gysur y tu mewn. Yn y cawr auto domestig wedi troi allan yn croesi Vaz newydd gwych. nid pan fydd y model hwn yn cael ei ryddhau mewn cynhyrchu màs yn hysbys eto. Fodd bynnag, mae cynhyrchwyr yn cael sicrwydd bod ddim hwyrach na 2018, y car eisoes yn cael ei lansio oddi ar y llinell cynulliad fel car cynhyrchu.

ymddangosiad y car braidd yn atgoffa rhywun o "y FX35 Infiniti", fodd bynnag, os ydych yn edrych yn ofalus, y car yn y cartref yn edrych yn llawer gwell. Mae blaen gril lensys dylunio cyfunol creu cyfuniad diddorol iawn. Ymddangosiad y car tynhau ddigonol.

Y tu mewn, mae'r caban yn roomy iawn. Er gwaethaf y ffaith bod y car yn 3-ddrws, y tu mewn hawdd ffitio 5 o bobl. Lefel tu Ergonomig. Gyrrwr Bydd y tu mewn yn teimlo'n gyfforddus. Y tu mewn, mae bron yr holl systemau trydanol sy'n gwella cysur o fod ynddo - o reolaeth fordaith ar y 4 parth i'r seddi wresogi.

Manylebau "X-Ray"

croesfannau newydd Vaz wedi nid yn unig ymddangosiad hyfryd, nid yw eu ochr dechnegol yn llai deniadol o bwynt peirianneg o farn. Yma, "X-Ray" yn eithriad. Bydd y car yn cael ei gyfarparu â barhaol gyriant pob olwyn gyda systemau rheoli traffig deallus. Gan fod y car yn croesi, bydd uchder reid yn 18 cm. Beth yw siglo capasiti pŵer a injan, mae gynnar i ddweud unrhyw beth, mae'r cynhyrchwyr eu hunain wedi penderfynu yn llawn ar y fersiwn o powertrains, bydd y ceir newydd rolio oddi ar y llinell cynulliad â hwy. Byddwn ond yn gwybod y byddant yn cymhwyso'r datblygiad diweddaraf AvtoVAZ, gan ein galluogi i wneud peiriannau darbodus a phwerus. Yn y blynyddoedd i ddod, bydd y carmaker yn darparu gwybodaeth am y cerbyd hwn, ond pan fydd yn - does neb yn gwybod.

Mae pris y newydd "X-Ray"

Gan nad yw'n glir pryd yn union y bydd y man croesi WHA newydd, y pris hefyd yn parhau i fod yn ansicr. Fodd bynnag, y gwneuthurwyr yn honni nad yw'n codi uwchben y strap 600,000 rubles. Mae'n werth nodi bod y pris yn rhesymol iawn ar gyfer car o'r dosbarth hwn.

Bydd cyflwyno yn y model arddangos y peiriant yn cael ei wella, ac yn ymddangos i gael eu newid ychydig neu ddileu llawer o bethau unigryw. Mae hyn i gyd yn cael ei wneud i sicrhau y gallai'r car fod yn fwy drud ar gyfer prynwyr cartref.