Glanhau nozzles - digwyddiad a fydd yn osgoi costau ychwanegol

Yn yr achos hwnnw, os chi yn ystod yr ymgyrch toriadau trydan profi, mae'r pedal teimlo neidiau a dipiau, mae ansefydlog gyflymder segur a mwy o defnydd o danwydd Daeth gweithredu a cerbyd ansefydlog, mae'n eithaf posibl mai'r rheswm am hyn yw y golosg o nozzles. Mae'r term yn deall adneuon resinaidd solet clogging y nozzles o sianeli lle mae'n rhaid i'r tanwydd lifo.

Os bydd y ffroenell yn cael ei llygru, tanwydd chwistrellu allan ohono yn cael ei dorri, sy'n arwain at ddirywiad ei gymysgu ag aer. Mae hyn yn arwain at ostyngiad mewn effeithlonrwydd y system tanwydd cyfan y cerbyd. ateb Rhesymegol yn y sefyllfa hon yn cael ei glanhau nozzles. Bydd y weithdrefn adfer i'w hen weithrediad esmwyth holl systemau y peiriant heb gost sylweddol.

Hyd yma, nozzles glanhau a wnaed mewn sawl ffordd:

• golchi ychwanegion tanwydd;
• hylifau arbennig golchi dwylo;
• golchi gyda hylifau arbennig ar y stondin;
• glanhau ultrasonic nozzles.

Dylid nodi mai dim ond y ddau ddull cyntaf yn ymarferol yn y "maes" amodau. Dylai gweddill y 2 ddull yn cael eu gweithredu yn nwylo gweithwyr proffesiynol yn y trwsio ceir.

Y dull mwyaf effeithiol (ac ar yr un pryd fforddiadwy) yw'r nozzles glanhau gyda eu dwylo eu hunain gyda chymorth hylifau arbennig. I berfformio weithdrefn hon, rhaid i chi gael yr elfennau canlynol:

• rinsio hylif;
• botwm;
• Mae dau gwifrau un hyd;
• tâp trydanol;
• offer;
• batri;
• tiwb silicon 5 mm mewn diamedr.

Hyd yma, mae yna sawl math o golchion, fodd bynnag, maent yn oddi wrth ei gilydd nid ydynt yn gwahaniaethu. cetris caffael Ddelfrydol 2 0.25 litr o 1 i 0.5 litr o chwistrellu. Mae hyn oherwydd gostyngiad sylweddol yn y pwysau yn chwistrell fawr gall gan ei fod yn wag.

2 awr cyn y gweithdrefnau glanhau chwistrellwr angenrheidiol i adael y car ei ben ei hun. Bydd mesur o'r fath yn helpu i atal y Fenai o danwydd yn ystod y gwaith mawr, oherwydd ar ôl y pwysau segur yn y system tanwydd y peiriant yn fach iawn. Cyn glanhau y nozzles, mae angen i gael gwared arnynt gan y car i gael ei sefydlu. I wneud hyn, datgymalu'r rheilffordd tanwydd. Yna, gallwch gael gwared ar bob un o'r nozzles. Yn ogystal, cyn y driniaeth, mae angen i dreulio ychydig o gamau paratoadol:

1. Er mwyn sicrhau cysylltiad dibynadwy rhwng y ffroenell chwistrellu a thrwy diwbiau silicon.
2. Dewch â cyfredol i'r chwistrellwr. At y diben hwn, mae unrhyw rhwygo o'r gwifrau yn cael ei sefydlu drwy gyfrwng troellog botwm. Mae'n angenrheidiol bod y pwls cyfredol yn cael eu bwydo. Un ddiwedd pob wifren cysylltu â'r batri, a'r ail i'r beipen. Gwasgu'r botwm ar hyn o bryd yn dechrau cael eu cyflenwi i'r beipen. I atal ei gyflwyniad syml rhyddhau'r botwm.

Cyn Dylid golchi gael ei wneud nozzles glanhau tu allan. Ar ôl hynny, mae'n ddymunol i gael gwared ar yr holl rhannau rwber, gan fod yr hylif golchi yn hwyluso eu chwyddo a anffurfio. Golchi ei hun yn cael ei wneud mewn sawl cam:

1. Gwasgu'r caniau chwistrellu.
2. Bydd clicio ar y botwm.
3. Glanhau nozzles gyda hylif golchi. Mae'n dal i fyny hyd nes nad yw'r chwistrell yn dod yn unffurf.
4. Ailadroddwch rinsiwch i olchi y dyddodion sy'n weddill.

Ar hyn o nozzles fflysio yn dod i ben.