"Honda datblygiadau": manylebau technegol a disgrifiad o'r ddau fodel gwahanol o'r un enw

Mae'r byd mae dau gar o dan yr enw "Honda datblygiadau." Y dewis cyntaf - mae'n wagen deithwyr, a gyhoeddwyd yn y Rhwng 1999 a, 2003. Ac yn yr ail - yn croesi a gyflwynwyd yn ystod y gwanwyn. Un enw, ond mae nodweddion gwahanol iawn. Mae'n werth drosolwg cryno o bob car yn unigol.

teithiol

Car "Honda datblygiadau" y 90 hwyr ei greu ar sail y Cytundeb model. Mae'r datblygwyr wedi penderfynu rhyddhau'r car, dan arweiniad ystyriaethau eithaf diddorol. "Honda yn uwch", yn eu barn hwy, roedd yn rhaid i lenwi bwlch rhwng modelau megis y Cytundeb a Odyssey yr ail genhedlaeth. Felly, rydym yn cael hybrid.

Mae nodweddion y car yn eithaf agos at y minivan "Odyssey". Fodd bynnag, mae'r corff ei bod yn llai. Ac o fewn ei sefydlu dim ond 2 res o seddi. Er bod y caban yn eang iawn. Ond mae'r model "Accord" newydd-deb yn cymryd 90au hwyr dros yr atal dros dro aml-gyswllt rheoli'n dda.

Roedd y car oedd harfogi â'r ddau blaen a gyrru i gyd-olwyn. Fodd bynnag, mae'r peiriant "Honda datblygiadau" yn gweithio yn gyfan gwbl ar y cyd â'r thrawsyriant awtomatig. Beth ellir ei ddweud am y nodweddion? Roedd dau injan sydd ar gael. Mae allbwn pŵer o 150 hp Ar ben hynny, mae ei gyfrol oedd 2.3 l. Yr ail oedd 3-litr a 215 marchnerth.

Gyda llaw, beth arall oedd wagen da "Honda datblygiadau," felly mae wedi ei leoli ar flaen y lifer pwynt siec. Pam? Oherwydd bod y gofod rhwng y seddi blaen, yn y fath fodd, roedd yn rhad ac am ddim. A theithwyr yn cael y cyfle i symud rhwng rhesi, heb adael y siop.

o ddiweddariadau

gyflwynwyd yn fwyaf diweddar "Honda datblygiadau" lluniau sy'n cael eu cyflwyno isod, yn cael ei leoli fel cerbyd blaenllaw. Mae ei tu allan yn debyg iawn i ddyluniad y cysyniadol Cysyniad-D. Arbennig o ddeniadol yn y gril SUV a opteg. Maent yn cael eu lleoli fel yn cyfluniad top-diwedd "Acura". Mwy tynnir sylw do ar oleddf a goleuadau yn cael eu lleoli ar y bympar cefn.

Mae'r tu mewn wedi ei gynllunio mewn arddull syml. Mae'r panel offeryn a llyw safonol yn edrych yn gryno iawn. Dim ffrils, ac mae'n fantais sylweddol i'r bobl hynny sy'n gwerthfawrogi minimaliaeth. Gyda llaw, mae'r seddi teithwyr a gyrrwr blaen yn cael eu gwahanu gan breichiau enfawr. Mae consol ganolfan ei addurno gyda 15-modfedd touchscreen amlgyfrwng cymhleth.

nodweddion

Model newydd "Mae datblygiadau" yn cael ei agregu 2 litr turbo "pedwarawd" a chyfrol safonol o beiriant gasoline o 2.4 litr. A gyrru, maent yn variator 9-band. Mae gwybodaeth sy'n debygol o ymddangos modelau gyda'r "mecaneg". Ac eto mae yna sibrydion am ryddhau y model hybrid.

Bydd eu perchnogion ceir potensial gwerthfawrogi'r tu lledr, tri-barth "hinsawdd", system amlgyfrwng pwerus, rheoli pleser a tho panoramig. Hefyd newydd-deb offer gan cymhleth diogelwch. Mae'n cynnwys radar arbennig gyda chamera sy'n helpu canfod cerddwyr ar y ffordd, arwyddion traffig a marciau.

pris yn fras lle bydd y cynnyrch newydd ar gael - 28 000 ddoleri. Mae hyn yn ymwneud 1,840,000 rubles. Dylid cynnig amrywiaeth o offer, fel y bydd y gost yn wahanol.