CarsCeir

Vaz-2114, y chwiliedydd lamda: arwyddion o fethiant synhwyrydd ac amnewid

Er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog o injan car modern yn defnyddio amrywiaeth eang o synwyryddion sy'n casglu gwybodaeth am waith un neu system arall. Yn seiliedig ar eu data, yr uned rheoli electronig addasu ansawdd y cymysgedd tanwydd, addasu ei faint i gael eu derbyn i mewn i'r siambr hylosgi, penderfynu ar y ddymunir ongl tanio, yn cynnwys mecanweithiau ychwanegol-off gwahanol.

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. Yn yr erthygl hon byddwn yn siarad am yr hyn sydd y synhwyrydd ocsigen (synhwyrydd ocsigen) Vaz-2114, yn edrych ar ei strwythur a'i swyddogaeth. Yn ogystal, rydym yn ceisio deall y diffygion o elfen a dulliau o'u dileu hwn.

Beth yw'r synhwyrydd ocsigen

Mae'r synhwyrydd ocsigen - dyfais electromechanical ar gyfer penderfynu meintiol y cynnwys ocsigen yn nwyon llosg. Ei gais yn orfodol ar gyfer pob cerbyd gyda dosbarth amgylcheddol uwch "Euro-2".

Pam y mae angen? Mae'r ffaith bod rheoliadau amgylcheddol heddiw yn ei gwneud yn ofynnol bod y cerbyd cynnwys lleiafswm o gyfansoddion niweidiol yn y gwacáu. Er mwyn cyflawni eu lleihau yn bosib dim ond drwy ffurfio delfrydol (stoichiometric) cymysgedd tanwydd. At y dibenion hyn, ac yn gwasanaethu fel synhwyrydd ocsigen, neu fel y'i gelwir, y chwiliedydd lamda. Yr electronig uned reoli yn derbyn gwybodaeth am y cynnwys ocsigen yn y nwyon llosg, yn cynyddu neu'n lleihau faint o aer i ffurfio cymysgedd.

Ble mae'r synhwyrydd ocsigen

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. Yn Vaz-2114 Gellir probe lamda cael eu lleoli mewn mannau gwahanol, yn dibynnu ar y diwygiad injan. Yn y "ar ddeg" powertrains polutoralitrovye offer ei fod ar ben y tiwb derbynnydd. Gallwch ei gyrraedd yn unig o'r isod, gyrru'r car ar twll gwylio neu overpass. расположен гораздо удобней. Mae'r 1.6-litr Vaz-2114 synhwyrydd ocsigen yn llawer mwy cyfleus. Mae'n cael ei sgriwio i mewn y rhan uchaf y casin gwacáu manifold. Byddwch yn gweld ei fod ar unwaith, codi'r cwfl.

Sut mae'r synhwyrydd ocsigen

имеет достаточно простую конструкцию. Yn Vaz-2114 stiliwr lamda Mae dyluniad yn weddol syml. Mae'n seiliedig ar yr elfen ceramig gyda dau electrod. Fel arfer maent yn cael eu gorchuddio â zirconia. Un o'r electrodau mewn cysylltiad ag aer (cymryd allan o'r terfynau cyfathrebu gwacáu), a'r ail - gyda'r nwyon llosg.

Yr egwyddor sy'n gweithredu y ddyfais yn seiliedig ar y gwahaniaeth potensial a gynhyrchir rhwng y ddyfais cysylltiadau ystod gweithrediad peiriant. Mae'r uned rheoli electronig anfon pwls trydanol i'r synhwyrydd a dadansoddiadau mae'n newid. Yn seiliedig ar y cynnydd neu'r gostyngiad yn y foltedd ar draws y terfynellau y stiliwr, y cyfrifiadur "yn gwneud i gasgliad" am y swm o ocsigen yn y gwacáu.

Lambda Synhwyrydd: Symptom (VAZ-2114)

Methiant y synhwyrydd ocsigen "Ddeg", fel arfer gyda symptomau canlynol:

  • ar y rhybudd panel offeryn ysgafn «GWIRIO», yn rhybuddio y gyrrwr am y gwall;
  • gweithrediad y peiriant yn ansefydlog segur (chwyldroadau arnofio, mae'r stondinau modur yn rheolaidd);
  • gostyngiad amlwg yn nodweddion pŵer a tyniant yr uned pŵer;
  • car "jerks" ar gyfradd penodol;
  • cynnydd yn y defnydd o danwydd;
  • lefelau gormodol o sylweddau gwenwynig yn y nwyon llosg (a bennir drwy fesur mewn gorsafoedd arbenigol).

Beth all ddweud wrth yr uned rheoli electronig

Os ar y golau rhybudd dangosfwrdd yn goleuo i nodi'r gwall wrth redeg y peiriant a'i losgi yn cyd-fynd y problemau uchod, mae'n ddymunol i gynnal profion y rheolwr. Heddiw gellir ei wneud, y ddau ar yr orsaf gwasanaeth, ac yn y cartref. Wrth gwrs, os oes gennych profwr arbennig a gliniadur (tabled, smartphone) gyda'r meddalwedd priodol. Pryd fydd gysylltu ddyfais hon yn rhoi codau ar gyfer problemau posib i chi.

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: Yn Vaz-2114 Lambda synhwyrydd, y methu, gall hawlio'r gwallau canlynol ei fai:

  • P0130 - arwydd synhwyrydd anghywir;
  • P0131 - lefel gormod o ocsigen dros ben yn y nwyon llosg;
  • P0132 - cynnwys ocsigen yn rhy isel;
  • P0133 - wan neu'n araf signal synhwyrydd;
  • P0134 - absenoldeb signal synhwyrydd.

Beth all ddigwydd i chwiliedydd lamda

lamda Resource chwiliedydd i "ar ddeg", a ddatganwyd gan y gwneuthurwr, yn 80 THS. Km. Ond nid yw hyn yn golygu na ellir ei fethu yn hwyr neu'n gwasanaethu ddwywaith mor hir.

могут быть: Mae achos y chwiliedydd lamda fai Vaz-2114 yw:

  • gordwymo yr aelod weithredu;
  • selio synhwyrydd methiant gysylltu â'r corff gwacáu manifold;
  • dyfais clocsio cyswllt oherwydd y defnydd o danwydd gwael neu cysylltwch olew (oerydd) mewn gasoline.

Gweithdrefn mewn achos o broblemau gyda'r chwiliedydd lamda

Nid yw dod o hyd i arwyddion o fethiant y synhwyrydd ocsigen yn ar frys i redeg i'r siop ar gyfer dyfais newydd. Nid yw Amnewid probe lamda Vaz-2114 mor rhad. Mae'r ffaith fod yna probe hwn o tua 2.5 mil. Rubles. Felly, rhaid i chi yn gyntaf:

  • weledol archwilio'r chwiliedydd lamda;
  • sefydlu ei addasu (yn achos prynu un newydd newydd a dilynol);
  • profi ymarferoldeb y chwiliedydd.

Pa synhwyrydd lamda ar Vaz-2114

Yn y model cyntaf "Samara" peiriannau model polutoralitrovye Ddeg cwmni gosod "Bosch" synwyryddion 0,258,005 133. Mae'r ocsigen synhwyrydd a ddarperir uned bwer gwaith yn unol â gofynion "Euro-2".

Ers 2004, mae'r peiriannau Vaz-2114 wedi dod yn offer gyda synwyryddion "Bosch" 0,258,006 537. Maent yn wahanol i addasiad blaenorol o bresenoldeb yr elfen gwresogi. Mae'n werth nodi bod y "Bosch" ar gyfer yr holl synwyryddion ocsigen "ar ddeg" yn gadarn ymgyfnewidiol.

Gwiriwch effeithlonrwydd y synhwyrydd ocsigen gyda eu dwylo eu hunain

на работоспособность? Sut i wirio chwiliedydd lamda ar Vaz-2114 ar berfformiad? Efallai y bydd y diagnosis llawn yn cael ei wneud dim ond gyda dyfeisiau gan ddefnyddio osgilosgop. Ond i benderfynu p'un a yw'n gweithio, mae'n bosibl a heb electroneg gymhleth. I wneud hyn, ond mae angen foltmedr. Cysylltu ei "minws" probe i dir, a'r "gadarnhaol" casgliad "B" yn y cysylltydd synhwyrydd, heb ddatgysylltu oddi wrth y rhwydwaith ar fwrdd. Trowch y tanio ar ac edrych ar y foltmedr. Mae'n rhaid i'r foltedd ar y ddyfais allbwn yn cyfateb i'r foltedd batri. Os yw'n llai, yna, toriad yn y gylched synhwyrydd.

Os bydd y foltedd yn iawn, edrychwch ar y gwaith a sensitifrwydd elfen chwiliedydd. At y diben hwn, cysylltu "minws" foltmedr chwiliedydd i derfynell "C" y synhwyrydd, a'r "cadarnhaol" - at y "A" cyswllt. Dylai'r foltedd fod o fewn 0.45 V. Mewn achos o fod yn fwy na mynegai hwn yn fwy na 0.02 V, mae angen i gymryd lle y synhwyrydd.

Atgyweirio neu amnewid

Ar ôl penderfynu bod y synhwyrydd ocsigen yn ddiffygiol "ddeg", gallwch naill ai geisio trwsio, neu eu disodli yn syml. Adfer y synhwyrydd yw i lanhau ei gysylltiadau o'r blaendal. Y gall ef fod y rheswm bod y ddyfais wedi rhoi'r gorau i weithio'n iawn.

I ddechrau'r synhwyrydd gael ei unscrewed o'r casglwr neu'r bibell dderbyn. Nid yw hyn bob amser yn hawdd. Mae'r ffaith bod ei gorff yn aml iawn yn cymryd hoffter cryf i'r elfennau dywedodd y system egsôst. Yn yr achos hwn, gall yr hylif yn helpu yn erbyn rhwd (WD-40 neu debyg). Trin gyffordd o hylif o'r fath ac yn aros hanner awr.

Pan fydd y synhwyrydd yn llacio, yn talu sylw at ei gorff. Nid yw plygu. Cysylltiadau ein bod yn glir, mae slotiau ar gyfer tai ar y gwaelod.

Pwysig: Peidiwch â glanhau'r cysylltiadau fecanyddol (gyda chyllell, papur gwydrog, ffeiliau nodwydd, ac ati ...)! Felly, byddwch ond yn gwaethygu'r sefyllfa a bob amser yn niweidio y synhwyrydd.

Dylai Glân cysylltiadau Dim ond gyda chymorth cemegau. Er enghraifft, orthophosphoric asid. Dim ond lle y rhan isaf y stiliwr mewn asid am hanner awr, ac yna sychu y nwy i'r llosgwr.

Nid oes angen i dadosod y synhwyrydd a llifio ei gorff. Fel y dengys arfer, ar ôl gweithdrefn o'r fath, ei berfformiad ni fydd ei ad-dalu.

Os byddwch yn dewis i gymryd lle y synhwyrydd ocsigen, siop auto i brynu dyfais newydd, y manylebau priodol, a gosod yn ei le oed. Troi'r tanio, yn dechrau yr injan, cynhesu i fyny ac i wirio bod y golau rhybudd yn goleuo «GWIRIO».

Dulliau dwyll uned rheoli electronig

Mae tair ffordd i ddychwelyd y peiriant ei berfformiad blaenorol, heb brynu synhwyrydd ocsigen newydd. Heb os nac oni bai, cawsant eu dyfeisio gan ein crefftwyr medrus. Ac maent yn dod i'r casgliad ei bod yn angenrheidiol i gamarwain uned rheoli electronig, fel nad oedd yn sylwi ar y camgymeriad yng ngweithrediad y synhwyrydd.

Y ffordd gyntaf - mecanyddol. I'w roi ar waith, rhwng y chwiliedydd lamda a'r manifold tai (bibell dderbyn) yn cael ei sgriwio i mewn i gwahanydd arbennig (llewys). Mae ei gais yn caniatáu cysylltiadau i ymbellhau oddi wrth y chwiliedydd y nwyon llosg. Felly, y swm o ocsigen therebetween cynyddu'n artiffisial, a rheoli electronig uned "canmoliaeth" canlyniad.

Mae tebyg probe lamda snag 2114 tua 500 rubles. Ac os oes gennych turn, gallwch ei wneud yn ar eu pen eu hunain.

Y ffordd nesaf i dwyllo gyfrifiadur - electronig. Ei hanfod yn gorwedd yn y ffaith bod yn y gylched synhwyrydd yn gosod trawsnewidydd cyntefig, sy'n cynnwys un gwrthydd (1 Mohm), glas bwlch wedi'u sodro gwifrau cysylltydd ac un cynhwysydd (1 microfarad) cysylltu rhwng y plwm glas a gwyn. O ganlyniad i ryw dwyll syml, bydd yr uned rheoli electronig bob amser yn derbyn y signal foltedd priodol, ac yn derbyn gwaith y chwiliedydd lamda fel y bo'n briodol.

Fel arall, gallwch hefyd fflachio y rheolwr, addasu ei feddalwedd. Ond ymddiried manipulations o'r fath gyda'r "ymennydd" y peiriant gwell gweithwyr proffesiynol.

Sut i ymestyn oes y stiliwr lamda

I ocsigen synhwyrydd gwasanaethu cyhyd ag y bo modd, peidiwch â esgeulustod y cynghorion canlynol:

  • Defnyddiwch dim ond tanwydd o ansawdd uchel;
  • Peidiwch â gadael yr olew tanwydd a hylifau proses arall;
  • gwyliwch y tymheredd gweithredu injan, peidiwch â gadael iddo gorgynhesu;
  • Diagnosis y synhwyrydd ocsigen yn unol ag amserlen y gwaith cynnal a chadw arferol a ddarperir gan y gwneuthurwr;
  • wrth ganfod arwyddion sy'n dangos y broblem lamda-probe, tynnu â diagnosteg.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.