Maes Awyr Sabetta. Yamal Dosbarth, Yamalo-Nenets Ymreolaethol Okrug

Mae'r ganolfan gyntaf yn y Rwsia Arctig yn faes awyr rhyngwladol Sabetta. Mae wedi ei leoli heb fod ymhell o'r pentref homonymous yn y Yamalo-Nenets Ymreolaethol Dosbarth. both Awyr-cludiant o bwysigrwydd strategol ar gyfer datblygiad y diwydiant olew a nwy yn y rhanbarth.

lleoliad

Sabetta maes gwersyll lleoli yn yr ardal gyfagos y maes awyr. Awyr Harbwr wedi ei leoli ar arfordir dwyreiniol Penrhyn Yamal, ger y Gwlff Ob, yn ymwneud â Môr Kara.

Isadeiledd Rhanbarth Yamal

Yamal rhanbarth yn eithaf cymhleth ar gyfer archwilio a datblygu adnoddau mwynol. Mae hyn oherwydd nid yn unig i'r hinsawdd garw, ond gyda seilwaith gwael. Un o'r prif "Yamal LNG" tasg prosiect yw i ddatrys y broblem hon.

Mae'r ganolfan awyr-cludiant agosaf ger y Sabetta pentref oedd gynt yn Bovanenkovo maes awyr. Cafodd ei hagor gan y diwedd 2012 ac yn eiddo yn gyfan gwbl gan "Gazprom". Ar yr un pellter oddi wrth y setliad a leolir orsaf drenau agosaf "Kara". Felly, mae'r broblem o seilwaith trafnidiaeth yn cael ei rwystro yn ddifrifol ar ddatblygiad y maes Yuzhno-Tambeyskoye.

Maes Awyr Sabetta (Yamal): adeiladu

Adeiladu both awyr-cludiant ger pentref Sabetta yn brosiect ar raddfa fawr "Yamal LNG". Mae'r prosiect hwn yn cynnwys y seilwaith trafnidiaeth o gae South Tambeyskoye, sy'n un o'r rhai mwyaf yn y Yamalo-Nenets Ymreolaethol cronfeydd nwy naturiol adeiladu. Mae yna hefyd blanhigyn sy'n cynhyrchu nwy naturiol hylifedig. Mae gwaith ar y seilwaith trafnidiaeth adeiladu a ddechreuwyd yn 2012, pan ddechreuodd adeiladu Sabetta maes awyr. Yn yr un flwyddyn dechreuodd adeiladu porthladd. Mae'r porthladd wedi ei gynllunio i fynd drwy gydol y flwyddyn ar gyfer y Llwybr Môr y Gogledd. Yn y dyfodol, bydd y fflyd Rwsia dorri'r garw yn cael eu lleoli yma.

Gweithredwr Arctig "gatiau awyr" yn gwmni cyfyngedig atebolrwydd "International maes awyr Sabetta", sydd, yn ei dro, yn berchen ar y cwmni "Yamal LNG" yn gweithredu prosiect i ddatblygu'r maes Yuzhno-Tambeyskoye. Ymhlith y cyfranddalwyr o "Yamal LNG":

1. cwmni annibynnol Rwsia "Novatek" (yn dal 60% o gyfranddaliadau).
2. olew a nwy Ffrengig cwmni "Cyfanswm" (20% fantol).
3. Cenedlaethol Petroleum Corporation CNPC o Tsieina (20% fantol).

Cyfanswm y buddsoddiad yn y prosiect "CIS Yamal" ar waith, yn ôl amcangyfrifon cychwynnol, yn cyfateb i tua 27 $ biliwn. Yn ystod y flwyddyn, mae nifer y cynhyrchu nwy naturiol cyrraedd 30 biliwn metr ciwbig. Nwy yn cael ei allforio yn bennaf mewn cyflwr hylifol. Amcangyfrif maint y rhestrau o ddeunyddiau crai yn ymwneud 492,000,000,000 metr ciwbig a hydrocarbonau hylif eraill - 14 miliwn o dunelli.

Adeiladu canolfan Arctig defnydd honedig o dechnolegau newydd ar gyfer codi adeiladau ar bridd rhew parhaol dyfrio. Mae'r prosiect yn yr adeilad deulawr y cymhleth maes awyr adeiladu ei gyhoeddi tua diwedd 2013 ar y rhyngrwyd porth "Novatek". Yn gynnar yn 2014, mae'r cwmni "Yamal LNG" fod, yn ôl amcangyfrifon cychwynnol, mae nifer y buddsoddiadau yn y gwaith o both awyr-cludiant adeiladu yn 150 miliwn rubles.

prosiect adeiladu cymhleth yn cynnwys dau gam o waith. Roedd y cyntaf yn cynnwys y gwasanaeth i deithwyr adeiladu a'r derfynell, a leolir ar ardal o 36 × 42 metr. Mae'r ail strwythur y derfynell rhyngwladol a ddarperir ar ardal o 36 × 36.5 m ac adeiladau ar gyfer y tŵr rheoli. Felly, yn rhaid i'r derfynell yn cael ei lleoli yn y sgwâr 36 × 78,5 m. I ddechrau agor maes awyr Arctig cyntaf a drefnwyd ar gyfer Mehefin 2015.

Prosiect maes awyr cymhleth yn cynnwys y rhedfeydd, awyrendai gyfer awyrennau adeiladu. Adeiladu y rhedfa ei gwblhau erbyn Rhagfyr 2014.

Ym mis Gorffennaf 2015, rheolwyr y maes awyr wedi derbyn tystysgrif cydymffurfio ar gyfer gweithrediadau maes awyr. Hefyd maes awyr cymhleth ei restru yn y gofrestr wladwriaeth. Ar 5 Hydref eleni, cydnabu'r Pwyllgor Hedfan Interstate yn swyddogol addasrwydd y maes awyr i anfon a derbyn teithiau awyr rhyngwladol. Mae 24 Rhagfyr agorodd y groesfan ar draws y ffin wladwriaeth.

Maes Awyr Sabetta: Agor

Er gwaethaf y ffaith bod y agor y ganolfan wedi cael ei gynllunio ar gyfer 2015, yr awyren cyntaf ei fabwysiadu yn 2014. 22 Rhagfyr yr awyren gyntaf hedfan i mewn i'r Sabetta pentref. Eu bod yn "737" cludwr cenedlaethol "UTair". natur dechnegol oedd Reis bennaf. Derbyn awyrennau a gwasanaethau ar gyfer teithiau awyr i deithwyr Dechreuodd Chwefror 2, 2015-ed. agor ar gyfer maes awyr deithio awyr rhyngwladol ar Orffennaf 29 o'r un flwyddyn. Y rheswm oedd y drefn y llywodraeth Rwsia, yn ogystal â gosod teithwyr a chargo croesi'r ffin wladwriaeth. Cymerodd y daith rhyngwladol cyntaf lle ar y noson 4 Mawrth, 2016, a gynhaliwyd ar y llwybr "Beijing - Sabetta - Moscow". Daeth yr awyren o'r brifddinas Tseiniaidd a gymerwyd i Sabetta (Yamal dosbarth) pedwar o deithwyr, ac yna anfon i Moscow.

nodweddion y rhedfa

Mae gan Faes Awyr Sabetta rhedfa a wnaed o goncrid, sy'n cydymffurfio'n llawn â'r categori cyntaf o ICAO. band maint yn 2704 mo hyd a 46 mo led.

mathau derbyniol o awyrennau

Gall both arctig dderbyn ac anfon y mathau canlynol o awyrennau:

• "IL-76".
• "Airbus A-320".
• "Boeing 737-300".
• "Boeing 767-200".

Mae hefyd yn gallu derbyn awyrennau gyda phwysau takeoff o'r ysgafnach a phob math o hofrenyddion.

hedfan Airlines

Ar hyn o bryd Sabetta maes awyr yn darparu gwasanaethau i hedfan sifft teithwyr rheolaidd a weithredir gan gwmnïau yn y cartref "UTair" a "Yamal".

"UTair" hedfan o Sabetta i Moscow (Maes Awyr Vnukovo), Urengoy Newydd a Samara. Carrier "Yamal" yn cynnal teithiau i Moscow (Domodedovo maes awyr) a Novy Urengoy.

Felly, maes awyr arctig Sabetta Mae gan bwysigrwydd cenedlaethol strategol pwysig. Cafodd ei adeiladu yn y fframwaith o brosiect "Yamal LNG", a gynlluniwyd i wella seilwaith trafnidiaeth De Tambeyskoye meysydd nwy naturiol. Dechreuodd y gwaith o adeiladu canolfan o'r dechrau yn 2012 a chafodd ei gwblhau erbyn diwedd 2014. Nododd V. V. Putin bod y prosiect yn cael ei ariannu gan gyllid preifat a chyhoeddus. Prif Swyddog Gweithredol y cwmni hedfan "UTair" A. Martirosov yn credu y bydd agor y maes awyr cynyddu lefel hygyrchedd cludiant o Benrhyn Yamal a bydd yn rhoi hwb i ddatblygiad gogledd-orllewin Siberia. pentref Sabetta wedi dod mewn gwirionedd yn ganolbwynt trafnidiaeth awyr rhyngwladol mawr yn y Yamalo-Nenets Ymreolaethol Dosbarth.