Maes Awyr "Tolmachevo" (Novosibirsk) - y pwynt mwyaf pwysig ar y map o Rwsia

A pha fath o gludiant well gennych ei? Mesur a hyfforddi hamddenol? Ymlacio ac yn esmwyth llithro ar y llongau wyneb y dwr? Ac efallai, yn gyflym ac yn gyflym modernizes awyrennau?

Os yw'n well gennych y dull olaf o gludiant, yna rydych yn syml yn gallu yn gwybod enwau'r prif feysydd awyr ein dwy wlad a'r byd yn gyffredinol.

Maes Awyr "Tolmachevo" (Novosibirsk) - borth awyr poblogaidd o Rwsia

Fans teithio fel gwesteion, a thrigolion brodorol y ddinas fawr o'r wlad, adnabyddus ac yn annwyl hyn, wrth gwrs, pwynt cludiant pwysig. Ac nid yw hyn yn syndod, gan fod y maes awyr yn Novosibirsk, a elwir yn "Tolmachevo", sydd ag enw da haeddiannol o fod yn un o'r canolfannau mwyaf o gludiant awyr yn Rwsia. Yn fwy penodol, yn y Ffederasiwn Rwsia yn perthyn iddo yn lle chweched anrhydeddus yn y rhestr o feysydd awyr â'r traffig uchaf teithwyr.

Dylid nodi bod y pwynt hwn, sydd â statws rhyngwladol, am nifer o flynyddoedd bellach yn cysylltu Ewrop ac Asia. gwasanaethau sylfaenol yn cael eu darparu yn y gwledydd CIS, Gwlad Thai, Japan, De Korea, yr Almaen, Bwlgaria, Twrci, yr Emiraethau Arabaidd Unedig.

Dyna pam y gwaith Maes Awyr hwn ennill arwyddocâd ffederal ac yn chwarae rhan bwysig yn natblygiad economaidd y Siberia Ffederal Dosbarth. Mae'r gwasanaethau y maes awyr "Tolmachevo" bob dydd yn defnyddio nid yn unig trigolion y rhanbarth Novosibirsk, ond hefyd y rhanbarthau Kemerovo a'r Tomsk a'r Tiriogaeth Altai. Trwybwn y canolbwynt trafnidiaeth enfawr: ar deithiau domestig - 1,800 o bobl yr awr, ac yn rhyngwladol - 750 o bobl.

"Tolmachevo" Maes Awyr (Novosibirsk). Cerrig Milltir arwrol

Hyd yma, mae hyn yn maes awyr modern a moderneiddio iawn eirth bach debyg i faes awyr milwrol, a adeiladwyd gan garcharorion yn 1941, er ei fod yn fath statws mae wedi bodoli am fwy na 10 mlynedd.

Dim ond yn 1957 y "Tolmachevo" yr awyren deithwyr cyntaf i'r chwith y brifddinas. Hwn oedd y Tu-104, ac ar ei bwrdd roedd 50 o bobl. Gorffennaf 12, 1957 ... Mae'r dyddiad sylweddol a daeth ei ben-blwydd swyddogol.

Roedd llawer o eiliadau cofiadwy arall yn hanes y maes awyr hwn, er enghraifft, gweithwyr yn falch o ddweud bod yma sawl gwaith glanio i ail-lenwi'r teclyn chwedlonol awyrennau Ffrengig "Concorde".

Ond mae wedi bod achosion angheuol. Felly, yn 1978, trwy bai y meistr a anwybyddodd rheolau diogelwch, roedd tân, a arweiniodd at dim ond olion golosgi y gynffon enfawr y Tu-154. Gyda llaw, aeth yn ei flaen i fod yn propiau trawiadol a hynod boblogaidd ar gyfer ffilmio lawer. Roedd welodd ei gwylwyr i mewn "Criw" ffilm.

Ad-drefnu sy'n cael eu cynnal yn gyffredinol yn Rwsia yn 90 mlynedd, ni allai ond yn effeithio ac y lle hwn. Fodd bynnag, nid yw cyfeiriad y maes awyr "Tolmachevo" (Novosibirsk) wedi newid, ond mae'r sgwadron unedig, a oedd yn cynnwys y cymhleth maes awyr, wedi cwympo yn ei le cododd tri sefydliad ar wahân.

Wedi byw trwy'r gwaethaf o weithiau, yn ystod hydref 1992 "Tolmachevo" Derbyniodd statws rhyngwladol ac, fel y cyfryw, yn dal yn gweithredu.

"Tolmachevo" Maes Awyr (Novosibirsk). Yr hyn y gallwch ei ddisgwyl yn y dyfodol agos?

Wrth i amser fynd heibio, mae pethau yn newid, ac mae ganddo cawr megis maes awyr "Tolmachevo" mewn angen eu hadnewyddu difrifol a moderneiddio. Yn ôl y rhaglen targed "Datblygu system drafnidiaeth o Rwsia (2010 - 2020 mlynedd)," ar ddiwedd 2014, bwriedir ail-greu y maes awyr "Tolmachevo".

Mae wedi ei gynllunio i atgyweirio'r rhedfa, i uwchraddio'r system draenio a chymryd dŵr, i adeiladu gorsaf achub newydd. Yn ogystal, diweddaru a systemau diogelwch technegol. Gwneud y mwyaf diogelwch maes awyr - yn un o'r tasgau mwyaf pwysig.

Ar ôl ail-greu, bydd y posibilrwydd ohono'n unig yn cynyddu. A bydd y maes awyr "Tolmachevo" (Novosibirsk) bob amser yn agored i gannoedd o filoedd o bobl sy'n dewis yr awyren fel y ffurf cyflymaf a mwyaf modern o deithio.