Onur Awyr: Adolygiadau Airline

Yn yr erthygl hon, rydym yn dadansoddi y profiad o gydweithio a phrofiad y teithwyr ar deithiau gyda cludwr Twrceg Onur Awyr. Mae'r cwmni hedfan, sef y sgôr o 3.3 allan o 5 seren (ar gyfer adolygiadau o deithio), mae galw ymhlith teithwyr. P'un ai i ymddiried ynddi diogelwch ei hun, bagiau, hwyliau da ar gyfer y swm braidd yn fach o arian? Mae hyn byddwn yn awr yn trafod.

Hanes Ychydig

Mae'r cwmni hedfan Onur Air, adolygiadau a fydd ohonynt yn cael eu trafod isod, a sefydlwyd yn y gwanwyn 1992. Eisoes ym mis Mai, A320, sy'n eiddo i'r cwmni, a gynhaliwyd ei daith gyntaf i Ogledd Cyprus Ercan Maes Awyr. Gwireddu potensial twristiaeth enfawr o Twrci, "Onur Eyr" llofnodi contract cludo teithwyr ar gyrchfannau mwyaf blaenllaw y wlad gyda'r cwmni Deg Tour. Ac nid ei golli.

Mae'r cydweithio gyda'r trefnydd teithiau yn caniatáu i'r cludwr awyr i fynd i mewn ffiniau newydd. O fewn tair blynedd ar ôl sefydlu'r cwmni oedd naw leinin. "Onur Aer" llwyddiannus hindreuliedig yr argyfwng, ac ers 2008, cychwyn y momentwm ail-adeiladu.

Onur Awyr (cwmni hedfan): fflyd

Carrier o'r cychwyn cyntaf ei sefydlu penderfynodd i ddarparu teithwyr i Istanbul, yn ogystal â teithiau siarter o Orllewin, Canolbarth a Dwyrain Ewrop i gyrchfannau o arfordir Anatolian o Dwrci. Ac er mwyn cael blaenoriaeth dros cwmnïau awyrennau eraill, "Onur Eyr 'caffael awyrennau eang. Felly, y genhadaeth yn talu ei ffordd ac yn gwneud elw, gan nad yw'r llif y teithwyr yn cael ei leihau. Ynghyd â wyth A320 Airbus a naw cwmni hedfan A321 prynu pedwar A330 eang a digon o le. Mae'r fflyd felly yn cynnwys leinin un ar hugain.

Awyrennau adolygiadau Onur Aer a elwir yn lân a modern. Ond bydd person yn uchel neu'n ordew fod yma nid yn enwedig yn gyfforddus, oherwydd bod y rhesi sedd yn agos at ei gilydd. Lledorwedd cynhalydd cefn yn achosi anghyfleustra i gefn y teithiwr. Ond nid yw'r cwmni yn gwneud teithiau pell. Felly, mae'r rhan fwyaf o'r teithwyr yn dweud eu bod yn barod i ddioddef y mân anghyfleustra, gan fod y hedfan i ben eich taith ychydig oriau.

hedfan sgorfwrdd

Mae'r cwmni wedi ei leoli yn Istanbul maes awyr a enwyd ar ôl Kemal Ataturk. Lle mae'r gwasanaethau rheolaidd y cludwr Onur Awyr? Adolygiadau crybwyll llwybrau o Moscow (Sheremetyevo) a Kazan i Antalya. Ond mae teithiau o'r fath yn unig ar sail siarter yn y tymor gwyliau. Hefyd twristiaid Rwsia yn honni bod yn hedfan gyda'r cyrchfannau cwmni yn Nhwrci Nalchik, Grozny, Volgograd, Nizhniy Novgorod, Samara a Chelyabinsk. Mae'n llawer haws i gael oddi wrth y cludwr "Onur Eyr" yn Istanbul, ac oddi yno - mewn dinasoedd eraill o Dwrci ac Ewrop.

Yn gyffredinol, mae'r cwmni yn perfformio teithiau rheolaidd ar y cyrchfannau chwech ar hugain. Gyda Gall chymorth cludwr hwn yn cael ei gyrraedd yn Berlin, Düsseldorf, Amsterdam, Stuttgart. Os byddwch yn cyrraedd gan y cwmni hedfan 'Onur Eyr "yn Istanbul, ei llongau yn mynd â chi yn Izmir, Antalya, Gaziantep, Trabzon a dinasoedd eraill yn Nhwrci. teithiau poblogaidd o Istanbul i Odessa (Wcráin) a Dortmund (Yr Almaen) i Antalya.

Onur Awyr (cwmni hedfan): trosolwg

Mae gan y cludwr awyrennau ei hun ganolfan gwasanaeth yn ei maes awyr sylfaen iddynt. Kemal yn Istanbul. Hefyd, weithwyr y cwmni yn gweithio yn y canolbwynt hwn sy'n cynnal gwirio-mewn. caban awyren wedi ei rannu i mewn i'r economi a busnes dosbarth. Yn yr ail compartment Nid yw rhesi sedd mor dynn, a gallwch eistedd yn fwy cyfforddus.

Yn gyson â'r teithwyr hyn rheolau bagiau gwahanol. Plaen darparu pymtheg cilogram ar gyfer teithiau awyr domestig, ac ugain - rhyngwladol. Teithwyr hedfan safon y dosbarth, gall cario hyd at dri deg cilogram o bagiau, ac yn ecsgliwsif - i ddeugain. bagiau llaw yw wyth kilo bob amser. Yn anffodus, nid yw anifeiliaid anwes yn cymryd ar fwrdd y Awyr Onur (cwmni hedfan). Cyrraedd yn cau hanner awr cyn dechrau'r teithiau domestig a phedwar deg pum munud - rhyngwladol. Chekin lein o un diwrnod cyn ymadael ac yn gorffen dwy awr.

adolygiadau

Pa teithwyr cwmni hedfan yn ei ddweud am Onur Awyr? Ymatebion am y peth yn bennaf yn gadarnhaol. Yr haf diwethaf, aeth y cwmni o faes Rwsia, ac mae wedi bod i lawer o dwristiaid, sy'n cael eu defnyddio i hedfan mewn cyrchfannau Twrcaidd ar awyrennau o daith hon, yn golled fawr. Ond yn y cwymp, "Onur Eyr" Dychwelodd i Rwsia. Mwy o tystebau sôn bod teithiau siarter yn cael eu gohirio yn aml, ond yn gadael yn rheolaidd ar amser. Mae llawer o deithwyr, yn enwedig y rhai sy'n teithio dosbarth safonol ac unigryw, yn canmol y prydau bwyd ar longau Onur Awyr.

Airline, adolygiadau ohono rhan fwyaf ohonynt yn gadarnhaol, rhaglen bonws, annog eu cwsmeriaid rheolaidd gostyngiadau. Os byddwch yn dod yn aelod o'r clwb "OnurEkstra", yna ar gyfer pob tocyn ar eich cynilion personol cyfrif o ddwy ag wyth y cant o'i werth (y swm yn dibynnu ar y tariff). Mae'r cwmni hwn yn gyfleus i deithio gyda phlant. Kids hyd at ddwy flwydd oed deithio am gyn lleied â deg y cant o'r gost. Ac ar gyfer plant hyd at ddeuddeg tariffau arbennig.