Mae copi cyntaf y car Nissan Rogue yn dod i lawr y llinell cynulliad yn 2007. Ers hynny, mae'r model wedi ennill bri uchel a phoblogrwydd ymysg llawer o fodurwyr, mewn cysylltiad â'r cwmni gweithgynhyrchu wedi gwneud y penderfyniad i ddiweddaru'r car a pharhad ei ryddhau â hwy. Mae'r fersiwn huwchraddio o'r car yn 2009, roedd gan y llwyddiant syfrdanol. Er gwaethaf hyn, nid oedd y Siapan yn rhoi i fyny ac ar ôl dadansoddiad trylwyr o'r farchnad, yn ogystal â dymuniad y perchnogion ceir ei eni yn 2011 Nissan Twyllodrus.
Ymddangosiad o newydd-deb wedi gweld newidiadau aruthrol. Mae'n dal i fod hefyd yn croesi safonol oriented yn bennaf yn gyrru trefol. Ar y llaw arall, ymddangosodd y Nissan Rogue newydd nodweddion sy'n ffafriol wahaniaethu rhwng y model ar gefndir llawer analogau. Yn eu plith mae y rhesel cefn, sydd bellach yn waered ychydig goleuadau siâp dirdro, plygu stylish dan eu lefel, ymosodol gril, yn ogystal â'r mawr lampau niwl. Yn ôl at y gweithgynhyrchydd Siapan, y peiriant wedi ei gynllunio, yn anad dim, i ddefnyddwyr aeddfed, ond nid yw pobl ifanc. Nodwedd ddiddorol o'r tu allan - mae'n ymdrin a streipiau crôm stylish i'r ochrau, sy'n cael eu trefnu yn yr un dôn. Dylunio dod i ben olwynion mawr ar ddisgiau cast mae eu maint yw 17 modfedd. Mae'n gwbl glir bod i alw arddull y car unigryw yn annhebygol o fod yn gywir. Ar yr un pryd, mae llawer o fanteision yn y Nissan Rogue, sy'n adolygu mae'r perchnogion yn enghraifft o hyn.
Mae'r tu mewn i'r model, nid oes dim gwreiddiol. Mae'r tu mewn yn defnyddio plastig du, ac felly mae'r tu mewn yn edrych ychydig yn llwm. Mae'r teimlad yn oed yn erbyn cefndir o to haul yn hytrach eang. Olwyn, yr ydych yn gallu rheoli headset, rheoli pleser a systemau eraill, perfformio'n wych. Botymau liferi ar unwaith ymateb i orchmynion. Yn ogystal, mae'r Nissan Rogue tu newydd yn wahanol insiwleiddio sŵn ardderchog. O ran offer technegol y car brolio heblaw drychau trydan, Bluetooth a radio. Mae ehangder helaeth o gefn y peiriant yn ei gwneud yn bron yn ddelfrydol ar gyfer cludo teithwyr.
O dan y model cwfl wedi ei osod 2.5-litr gasoline "pedwarawd", sy'n gallu datblygu 170 marchnerth. Gall peiriant o'r fath yn gwasgaru ceir cyflymder uchaf o 180 km / h. Prynwyr yn cael y cyfle i ddewis rhwng llawn a blaen-olwyn yrru car. O ran nodweddion y cynnig, mae'r peiriant stably ac yn gadarnhaol yn ymddwyn ar y ffordd, yn ogystal â symudiadau hawdd mewn traffig ddinas. Mae syndod pleserus a defnydd o danwydd o Nissan Rogue, sydd yn 8.4 litr mewn traffig y ddinas ac ar y briffordd - 10.69 litr. Yn ei dro, mae'r system atal dros dro annibynnol, sy'n cael ei ddefnyddio yn y model, yn rhoi hyder i'r gyrrwr o dan amodau gyrru gwahanol.
Fel ar gyfer y gost gyfartalog o gar, y mae ar tua 20 mil o ddoleri. Gallai hyn fod yn fantais allweddol yn y frwydr ar gyfer y model yn arwain yn ei segment marchnad, fodd bynnag, bod yna lawer o fodelau tebyg, megis KIA Sportage, Honda CR-V, Toyota RAV4 a Hyundai Tucson, nid Nissan Twyllodrus yn caniatáu i arwain.