Pa gwmnïau awyrennau yn hedfan i'r Aifft o Moscow, yr amser hedfan, adolygiadau teithwyr

Nid yw bob amser rydym am i ymddiried ofal ein gweithredwyr teithiau gwyliau. Weithiau rydym i gyd eisiau cynllunio: amlinell itinerary, gwestai llyfr, prynu tocynnau. Byddai llawer yn dadlau: grŵp o dwristiaid trefnus 'ydw' i siarter Bydd taith o'r fath yn costio llai. gellid dadlau: yn yr achos hwn, bydd y person yn teimlo rhwymo gan y dyddiad gorfodol gadael. Gallwch ddadlau ad infinitum. Mae'r erthygl hon ar gyfer y rheiny sydd wedi dewis teithio annibynnol o A i Z. Felly, rydym yn dechrau dysgu pa cwmnïau hedfan yn hedfan i'r Aifft o Moscow, er mwyn adnabod y gyllideb fwyaf cyfleus neu amser. Hefyd ar y pris tocyn mae'n effeithio ar y cyfnod pan fydd yr awyren yn digwydd. Wedi'r cyfan, yr Aifft - gwlad o wyliau traeth yn bennaf, ac mae'r diwydiant twristiaeth yn profi tymhorau isel ac uchel. Pryd i hedfan i'r wlad hon? Beth mae pobl yn ei ddweud am y daith y Môr Coch cael gorffwys?

Pryd i hedfan i'r Aifft

Ar y tymor twristiaeth uchel, yn ceisio gwneud asiantaethau nid yn unig teithio a gwestywyr, ond hefyd cludwyr. Aifft fel ardal boblogaidd ddwywaith y flwyddyn. Mae'n Mawrth ac Ebrill, pan fydd y Rwsiaid eisoes yn sâl y gaeaf ac yn awyddus i'r haul, ac ym mis Hydref-Tachwedd i ymestyn yr haf. Ac oherwydd y ddau gyfnod pris hedfan i'r Aifft o Moscow afresymol o ddrud. Pris y tocyn ar gyfartaledd bron i 24,000 rubles. Yn yr hyn a elwir yn "oddi ar y tymor", sydd yn ystod misoedd yr haf, pan fydd yn yr Aifft annioddefol boeth, airfare yn disgyn yn sydyn. Yna gall y tocyn ar gyfer yr un cwmni hedfan hedfan costio tua 20,470 rubles. cyrchfannau gaeaf Hurghada a Sharm el Sheikh- hefyd yn cymryd hoe. Mae'n tymor tawel. Prisiau o deithiau uniongyrchol teithiau o wahanol gwmnïau a gynhaliwyd yn yr ystod o 21-23,000 rubles.

hedfan uniongyrchol

Mae'r rhan fwyaf yn syml yn hedfan i'r Aifft yn uniongyrchol. Pa ddinas y wlad yn Affrica ar gael ar gyfer gwasanaeth awyr uniongyrchol? Wrth gwrs, ei fod yn y brifddinas yr Aifft, Cairo. Wrth gwrs, y ddau cyrchfannau ar y Môr Coch - Hurghada a Sharm el Sheikh-. tuedd poblogaidd arall - Alexandria. Pa gwmnïau awyrennau yn hedfan i'r Aifft o Moscow? Mae hwn yn gymaint o mastodon awyrenneg Rwsia fel "Aeroflot". Mae'r cwmni yn anfon ei awyrennau i Cairo unwaith yr wythnos. Mae hwn yn hedfan rheolaidd, nid yn dibynnu ar yr adeg o'r flwyddyn. Mae'n cysylltu y ddau priflythrennau â'i gilydd ac y cludwr Aifft - cwmni "EdzhiptEyr". Mae hi'n anfon awyren i'r Aifft i Moscow-Aifft dair gwaith yr wythnos. Ffordd y cyrchfannau Môr Coch wedi meistroli y cwmni hedfan "Transaero". Mae'r wych Sharm El Sheikh mae'n anfon awyren unwaith yr wythnos, ond mewn Hurghada fwy democrataidd - ddwywaith.

Cysylltu hedfan: mae cwmnïau hedfan yn hedfan o Moscow i Aifft

llwybr uniongyrchol at y cyrchfannau, wrth gwrs, yr opsiwn cyflymaf. Ac, yn ôl y rhesymeg, yn rhatach. Ond yn ymarferol nid yw mor. Weithiau, er mwyn gwneud dargyfeiriad sylweddol ar y ffordd i'r Aifft yn golygu ffordd rhatach. Yn ogystal, rydym yn ehangu dewis o gwmnïau hedfan yn syth. Beth mae pobl yn ei ddweud am y peth yn adolygu? Pa gwmnïau awyrennau yn hedfan i'r Aifft o Moscow? Y dewis mwyaf cyfleus yw mynd at y gyrchfan o Sharm el Sheikh- gyda'r "Pegasus Aerlaynz". Mae'r cwmni hwn Twrcaidd yn cynnig llwybr gyda chysylltiad yn Istanbul. Byddai Tocyn ar gyfer dau awyrennau cost deuddeng mil rubles. "Aeroflot" cwmni yn cynnig i wneud hedfan ar y llwybr Moscow-Rhufain-Cairo ar bris tocynnau o 14,600 rubles. Byddai Opsiwn arall fyddai deithio gyda cwmni hedfan Airlines Aegean. Tocyn Moscow-Athen-Cairo yn werth 14,730 rubles.

Sut i hedfan i'r Aifft o Moscow â newid

Wrth gwrs, bydd yr awyren yn uniongyrchol yn mynd â chi at y diben eich taith. Ac os ydych yn frys, mae'n well i ddewis. Ond gadewch i ni ystyried taith i gysylltu hedfan fel merthyrdod parhaus. Yn wir, nid weithiau poced dros dro rhwng y ddau awyren yn awr neu ddwy (yr unig olion sydd yn digwydd yn y parth cludo maes awyr), a llawer mwy. Ac mae llawer o deithwyr yn dewis peidio cysylltu teithiau hedfan yw lleihau pris y tocyn, ac i weld y byd. Ie, hedfan uniongyrchol Moscow-Aifft cyrraedd y gyrchfan ar gyfer y pedwar a hanner neu bum awr (yn dibynnu ar y math o llong). Ond os ydych yn hedfan i Alexandria gyda Airlines Twrcaidd (TK420 hedfan), byddwch yn cael y cyfle i archwilio golygfeydd Istanbul yn. Ymddiried cwmni hedfan "Emirates" (EK132), byddwch yn ymweld â Dubai, a gyda Qatar Airways - Doha. Os oes gennych multivisa, yn agor y drws i'r ardal Schengen, gallwch ddewis cwmnïau hedfan fel Airlines Aegean, «Lufthansa», KLM, a gweld, diolch iddyn nhw, atyniadau Athen, Munich a Amsterdam.

siarteri

Er gwaethaf y sefyllfa wleidyddol, ymosodiadau terfysgol a thrychinebau eraill y cyfnod modern, yr Aifft yn gadarn yn cynnal ei safle blaenllaw egwyl traeth cyllideb. Felly, cyn hyd yn oed o feysydd awyr Rwsia taleithiol bach yn ddyddiol (ac weithiau sawl gwaith y dydd) wedi codi yn yr awyrennau awyr, llawn o dwristiaid. Nawr teithio asiantaethau eu hunain brwd llwybr gwahanol: awyrennau Israel yn Eilat, ac oddi yno mewn bws i gyrchfannau o Sharm el Sheikh-. Ond gadewch i ni obeithio am y gorau - y bydd teithiau i'r Aifft o Moscow yn fuan ailddechrau. Yr unig anfantais o siarteri yw eu bod yn hedfan yn unig gyrchfannau - Hurghada, Sharm el Sheikh, ac yn ddiweddar derbyniodd ei maes awyr ei hun Marsa Alam. Yn Cairo, rhaid i Luxor a Alexandria i gael hedfan rheolaidd. Nid oes rhaid teithiwr annibynnol i brynu'r pecyn cyfan o wasanaethau (gwesty, trosglwyddiadau, prydau bwyd) i gael wirioni ar y siarter. Fel rheol, mae cwmnïau yn gwerthu tocynnau dros ben i lenwi'r caban.

Pa siarteri gwasanaeth cwmni hedfan

Cyn Muscovites a thrigolion y rhanbarth, yn darganfod y mwyaf sydd naill ai'n mae digon o gyfle i hedfan rhad i gyrchfannau Môr Coch. Teithiau i'r Aifft o Moscow i wasanaethu'r holl adnabyddus chwmnïau-cludwyr. Mae hyn yn y S7, "Vim-Avia", "Wings Red", "North Gwynt", "Orenburg Airlines", "Abakan Avia", mae'r Nord Star, "UTair", "Kolavia" a llawer o rai eraill. Gwyriadau ar y cyrchfannau Môr Coch yn cael eu gwneud gan yr holl feysydd awyr Moscow.