Tipper HOWO a'u nodweddion

Peiriannau, gweithgynhyrchu yn Tsieina, yn dod yn fwyfwy poblogaidd ymhlith defnyddwyr. Cyflawnir hyn drwy gyfuniad o cost isel a nodweddion technegol da. Felly, pobl sy'n tipio'n HOWO wedi profi i fod tryciau cynhyrchiol, diymhongar ac yn hawdd eu trwsio.

cab

Wrth ddatblygu'r cynllun Talwrn y cerbyd a ddisgrifir, nid arbenigwyr y cwmni wedi anghofio am gysur ar gyfer y gyrrwr a'r teithwyr. Yn allanol, mae'n debyg i'r cab y lori "Volvo". Nid yw hyn yn syndod, o ystyried y ffaith bod y cwmni ar drwydded a roddwyd gan y cydweithwyr Swistir.

Wrth ddatblygu'r Talwrn sylw arbennig talwyd i ddiogelwch ac ergonomeg. dylunio integredig yn cael ei wneud yn gyfan gwbl o ddur. O ganlyniad i brofion a wneir, dympio tryciau HOWO cael y marc gorau.

sedd y gyrrwr yn addasadwy. Gorseddedig atal dros dro yr awyr gyda 4 coes yn cynyddu cysur y gyrrwr, yn lleihau dirgryniad wrth yrru ar dir anwastad. ardal gwydr mawr yn gwella gwelededd. Mae lefel swn y tu mewn ddibwys. Cyflawnir hyn drwy ddefnyddio inswleiddio rhag sŵn.

Tipper HOWO: manylebau technegol

Modelau gyda fformiwla olwyn 6 x 4 capasiti gwahanol hyd at 25,000 cilogram. Effaith y lori yn dod trwy sefydlu uned bŵer, y mae ei bŵer yn 340 marchnerth. Beiriant pedwar-strôc, chwe silindr. Gan y nifer o allyriadau o sylweddau niweidiol i'r atmosffer, mae'n ymwneud â Euro 3 cydymffurfio. Oeri math hylif. Tipper HOWO cyflymu i 75 cilomedr yr awr. car Tanwydd yn defnyddio 38 litr y cant o gilomedrau.

Mae'r peiriant yn gweithio ar y cyd â'r throsglwyddo llaw, sydd â 10 o ddulliau. Cars gallu symud ar ffyrdd gyda gogwydd. Derbyniol ongl codi 40 gradd.

Tipper HOWO gyda olwynion o 6 x 6 ā chynhwysedd o 20,000 kilo, sy'n is na'r fersiwn blaenorol. Mae'r uned pŵer yn cael ei osod yma hefyd yn llai pwerus (336 marchnerth). Trosglwyddo, ond gyda naw cyflymder. Mae'r ongl a ganiateir o drychiad yw 29 gradd. Motor 45 litr o danwydd a ddefnyddir ar gyfer y llwybr o 100 cilomedr. tanc tanwydd yn dal 400 litr.

capasiti uchaf (30,000 cilogram) yn cael tomen "Hovo" gyda'r fformiwla olwyn 8 x 4. Maent yn cael eu gosod peiriannau turbocharged a chynhwysedd o 380 marchnerth. Ynghyd â'r llawlyfr gweithredu peiriant blwch gêr gyda naw dulliau. Mae'r uned bwer yn gallu wasgaru cyflymder lori o 90 cilomedr yr awr.

Tipper HOWO: Adolygiadau

Prynwyr yn dweud y cyfleustra, ymarferoldeb a rhwyddineb rheoli offer Tseiniaidd. Mae hyn yn arbennig o amlwg wrth deithio ar geir yn y cartref (Gaz, ZIL, ac yn y blaen).

Yn ogystal, mae gyrwyr yn dweud gwelededd da. Mae pob un o'r liferi a botymau rasplozhen gyfleus o fewn cyrraedd agos i'r gyrrwr.

Tipper HOWO berffaith ymdopi â'u tasgau ar y drafnidiaeth a dadlwytho cargo. Mae'n lori ddibynadwy ac yn wydn.

cost offer

Gall ceir yn cael eu disgrifio gan y brand i brynu newydd neu a ddefnyddir. Yn yr achos cyntaf, bydd y gost yn yr ystod 2.4-3,100,000 rubles. Mae'r pris yn nodweddiadol ar gyfer ceir 2012-2013 ,. rhyddhau.

Tryciau gyda milltiroedd gostio gryn dipyn yn rhatach. Mae eu pris yn dibynnu ar gyflwr y celf a dyddiad cynhyrchu. Mae eu pris yn dechrau o 850,000 rubles.

Profodd Tipper HOWO bod yr holl diffyg ymddiriedaeth o gynnyrch Tseiniaidd, o ran ei ansawdd, yn ddim mwy na phrynwyr rhagfarn. Mae ceir wedi dangos eu perfformiad da. Ac mae hyn i gyd yn cael ei ategu gan amodau cyfforddus a hwylus i ganfyddiad yr olwyn, hyd yn oed o dan y pellteroedd maith teithio.